6号发视频显摆，7号就被天津警察追到老家拿下。两个往海河里扔共享单车找乐的小子，活该。

网上是雀跃的，抓得好，抓得妙，抓得小贼哇哇叫。此前，起码在北京，也有过类似的故事——有人把单车涂黑归为己有，或者加锁不与人共享，结果均遭举报，被警方拘留。据说，北京警方还针对共享单车盗损问题严重，搞了集中整治。

然而在共享单车之前，可能还要加上之后，私人自行车的偷盗，起码在城市里，是普遍存在的。而这些受害者，却基本没有享受到共享单车公司的待遇。丢了再买一辆，丢了连案都不报，甚至丢了再偷一辆补偿，是大家共享的几种经验。

所以，相比之下，这一轮的打击共享单车盗损风潮，就像警察为专车公司们做了一回马弁和保镖。而我更愿意把这形容为，国家公权力为私人企业做了一回义务的商业广告。

当然问题没这么简单。因我曾举报过共享单车乱停乱放侵占公共资源，单车公司未加及时清理回收，北京交通委的同志遂礼贤于我，专门打电话跟我探讨了共享单车的管理问题。其中就透露，北京已经起草了对单车公司的监管政策，不日将发市民征求意见。而此前，深圳、杭州等地已先后出台类似政策，其他饱受“蝗虫”之害的地方，虽尚未有政策，但已有强行回收的行政手段者。

这么看，共享单车恶性膨胀的乱相，已经被各地政府逐渐意识到了。这个节骨眼上，我猜，一定会有水军要跳出来，在舆论上制造类似“快递小哥”的道德故事，谋求公众对“新业态”的同情。所以，为预防计，再给他们添点儿炮制故事的难度，是必要的。这个活儿，我先来干着。

回到往海河里扔车的故事。为何只图找乐，还不是为私占，就干这勾当？答案是：风险小。为什么这种损害他人财产的事会风险小？答案是：我们还没有那么多摄像头。就是说，共享单车的“方便模式”，为此类偷盗毁损单车行为，提供了一个缺乏监控的保护伞。这可以与公共自行车恰成比较——为什么发生在后者身上的类似事件就少呢？这恰恰是公共自行车的固定车桩的“短板”，成就了它的安全。也等于说，共享单车的方便随意的“长处”，从一开始，就为它的偷盗毁损频发，埋下了伏笔。这，单车公司们，不是不知道——这很关键。

知道了却还要执意扩张，又是为什么呢？除了业内的竞争需要，单车公司也早就想好了应对之策，那就是押金。对他们来说，这个押金，就是抵消单车毁损偷盗的最好办法。以一辆单车同时捆绑着N份押金来算，不但单车公司赔不了，还等于用共享的方式，大家一起为偷盗毁损行为买单。

于是，单车公司才可以如此放纵单车偷盗毁损行为。他们唯一需要做的，就是在网上放点儿道德文章，借考问国人素质之机，一方面为自己打广告，一方面就把自己份内的管理之责，推给了社会，推给了警察。倘若单车公司能以扩张版图疯狂布局的积极劲儿应对偷盗毁损，我保证，他们有能力把这事儿办好——以“新业态”之新，只要他们想，他们肯定能。

但竟然没能，所以我才说，这就是单车公司在放纵。放纵什么呢？用他们自己的话讲，当然是国人素质。这个素质问题，始终存在，以前也有，以后尚存，绝非你共享单车首发的奇观。单车公司需要思考的是，为什么是你们，导致了国人素质问题的大爆发。我给出的理由特简单，就是：正是共享单车的产品设计，放大了国人素质的暗面。当你把一个事物放在无监控的环境下时，它肯定会把无监控所能导致的后果放大几何级。这一点，无论国人，还是非国人，还是外星人，都一样。只要你能制造法的死角，那里肯定充满罪恶。这一点，应该说明，不是单车公司开始所能想到的，但，他们是埋下祸根的那个人。

北京交通委的同志跟我探讨单车监管时还说，押金监管，才是真正的要害。言外，要监管单车押金的资金走向，保证专款专用。说白了，怕你们卷了钱跑路拉倒。

这当然是个天大的事儿。媒体此前的担忧不是没有道理，而浙江某市单车公司以车辆损毁严重为由撤资退市，政府干脆直言他们就是诈骗犯。

那么问题来了——共享单车，到底算服务业？还是金融业？如果是后者，那么有否获得相应的经营许可？如果是前者，那么如何对其可能存在的灰色赢利模式进行监管？这是对共享单车加强监管的重中之重。监管不到位，就要捅大娄子。

而这个押金，对于一般消费者来说，我还有话要说。

就像北京的两起拘留案，都属于将单车据为己有。而以我的经验，所谓押金，其当然之意，就是含有将所付押金的物品据为己有的可能性，甚至合理性。只要押金交了，等于在商家和消费者之间，达成了物品转移的默契。所以，看似违背道德的私占，其实也仅剩下道德谴责的份儿。从契约关系上讲，押金尚在你手，这车我就可以占用。

至于乱停乱放侵占便道盲道破坏公共环境，单车公司总不会拿“方便”一言以蔽之吧。这个无须多论。

而打着所谓“最后一公里”的共享单车概念，我以前就说过，现在再说一遍：人总有懒惰的本性，一如人总有私占的本性。一个健康的社会，是将这些私欲约束到最低，而不是放大和放任。共享单车就像那只打开潘多拉盒子的手，它把人性里恶的东西，一股脑都释放了出来。一朵共享的艳丽花朵下，掩盖着一系列的罪恶。就像多走1000米的道儿，被洗脑成“最后一公里”的无上方便，却忘记了老天给了我们双足，本就是用来走的——何况才1000米，何况我们天天嚷嚷着锻炼、跑步、半马、说走就走的一次旅途……

共享单车到底有几宗罪？未完待续。