北京开车的，流传着一句笑谈：“哪有警察哪准堵”。我留意过，这话还真灵——如果冷不丁碰到堵车，特别是那种莫名其妙的堵车，蹭啊蹭啊一看，前边肯定站着一警察。

不过，把这笑话当了真的，却是警察自己，证据是，从7月开始，北京交通事故快速处理办法开始实施。这个办法最根本的一条，就是出了事故自己搞定，警察叔叔绝不再给那笑话添作料。

我找了点儿报纸上登的快速处置法说明，是想让读者看看，当警察叔叔不再出现场时，开车的将会变成什么样。

——轻微事故，包括轻伤，都得自己解决。自己不解决，非报警，警察来了，不管三七二十一，先各罚200大元；

——“私了”不简单。先要去交通队免费领取协议书，出了事要互记车牌和联系方式，把车移到不妨碍交通的地方，互相检查驾驶证和保险凭证，共同商定事故赔偿责任，给保险公司打电话，共同填写协议书，然后是定损理赔。

——以上还是程序上的，再来点细节上的。开车的，必须携带能拍照的手机，还必须带着石笔粉笔签字笔，为的是划道儿留证据。

……

根据以上所述，很显然，太显然了，快速处置法，是个彻头彻尾的坏法。

“彻尾”就不用多说了，把交通事故处置成本打包全塞给开车的，命令开车人必须干警察本职就应该干的活儿，这就是“彻尾”之坏。可以想见，并不具备专业知识和执法权力的开车人，又因为是肇事的矛盾双方，所以很难避免矛盾的进一步扩大化和处置的不规范，因此导致的口角、争执、围观、堵塞，不仅不会减少，反而会急剧增加。

“彻头”之坏是什么？法里没明说，但我也可以揣摩一二。表面上是为了减少不必要的拥堵，但我发现，实质的理由，却是减少警察和保险公司的工作成本。将处理交通事故的权力下放给开车人，也只有在这个理由下，才能获得我们常识上的理解。而处置法的另一个内容也是我们必须看清楚的，就是警察又有了另一个罚款的理由——如果你能自己处置你还不处置，你就掏200块。逼着开车人行使交通事故处置的权力，也算奇闻了吧。

我看到这个处置法后，第一个感觉就是文章的标题——既然交通事故纳说人也能自己处置了，既然纳税人的钱已经把北京的大街小巷全装上了探头，那么，还要警察干什么？答案也明摆着，那就是，我们警察这些可以不干，但罚款这事还是要干的，而且是要穷尽一切课罚的可能。那么，我们是不是可以把警察干脆定位在打劫的角色上呢？

第二个感觉，就是我可以特轻松地预见，这个法不但省不了警察的事，反而会更多地浪费社会成本，更多地劳驾警察出巡解决纠纷，甚至是开车人与警察之间的纠纷。

让我们拭目以待吧——答案马上揭晓。