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中高级车的品牌形象不应该“埋起来”

(2011-02-16 21:40:18)
标签:

中高级车

东风雪铁龙

c5

雅阁

凯美瑞

昊锐

思铂睿

睿翼

汽车

分类: 汽车评谈

          中高级车的品牌形象不应该“埋起来” 
█假语•村言

 

    你看,或者不看,春晚就在那里,不咸,不淡。
    对于春晚的评价,笔者突然想套用电影《非诚勿扰2》里面的一句小诗总结下。尽管每年的春晚总是给人留下很多话柄,但说实在的,每年的春晚也都不经意造就了一些经典话语。
    兔年春晚的开篇群口相声《专家指导》中,收藏专家的那句“把它埋起来”令人印象深刻。在中国汽车市场,那些不甘心自己被“埋起来”的产品,秉着“是金子总会发光”的精神,的确取得了不错的成绩。
    很多新引进的车型在消费者和市场不断的品鉴、交流中得到自我价值的实现和提升。所以,卖车和收藏完全不同。无论如何,咱可千万不能听收藏专家的,把宝贝“埋起来”,而是要让他们“重见天日”。
    在2011年1月,受大城市限购政策的影响,车市预期普遍下降,尤其是中高级车市,更是风声鹤唳、草木皆兵。不过,在大市场环境背景下,东风雪铁龙C5首月表现不俗,展现出一款优质中高级轿车应有的稳定性和实力。
    实际上,和东风雪铁龙以前车型的慢热相比,C5的表现早已出乎人们的意料。它就是一款名副其实的不该被“埋起来”的车型。
    在2009年年底上市的东风雪铁龙C5是国内中高级车家族中的一员。刚进入中国时,C5在B级车市场作为后来者,相对于雅阁、君威、迈腾等进入较早的对手,知名度、美誉度积累不够,用户基盘积累不够,但C5在2010年通过不懈的努力,已经进入了B级主流市场,并取得了不错的成绩,获得了高品质的增长。
    根据销量数据显示,C5上市头年的市场表现几乎超越同期时间段投放市场的其它所有同级别B级车如思铂睿、睿翼等,说明C5作为东风雪铁龙市场战略的重要棋子,上市以来凭借全方位的产品实力已经迅速跻身主流B级车的行列,这也为东风雪铁龙在2011年的全新起航树立了坚实的信心。
    作为一款提升品牌高端价值的战略车型,C5的成功入市并非无源之水。C5 销量稳健增长的背后是用户对东风雪铁龙C5卓越的产品品质充分肯定,以及对法式优雅生活主张的高度认同。而作为东风雪铁龙的首款中高级轿车,C5的上市不仅帮助品牌覆盖超过70%的核心市场,更推动了品牌的网络和服务的加速提升。
    在过去的一年中,东风雪铁龙新形象网点的顾客售时总体满意度高达81.2%、“5S尊享服务体系”也得到广泛深入的实施。权威汽车品牌调研显示,1/3的受访者认为东风雪铁龙的品牌内涵正在被重新诠释,变得更为时尚、现代、有社会责任感,并且能为消费者带来更多乐趣。
    再深究一步,在汽车市场繁荣以及政策的综合作用下,消费者对汽车的消费态度已经更加理性。中高级轿车作为综合消费品,已脱离了单纯的代步工具,更代表着用户的生活理念和价值主场。而C5法式优雅的定位,正击中了中国正在上升的新绅阶层的“软肋”,获得认同也不足为奇。
    进入2011年1月,新上市的C5 2011款皓月灰颜色的新车受市场认可度高,销量表现出色,市场反响非常热烈。特别是C5 2011款既传承了C5法式优雅和动态舒适精髓,又在舒适、动感、安全上全面升级。它的推出是建立在市场检验和对消费需求的分析研究的基础上,顺应了市场和消费趋势。
    不管怎样,肩负着提升品牌形象重任的C5,在东风雪铁龙品牌全年的跨越中发挥着举足轻重的作用。C5为东风雪铁龙整体品牌加入了更多高品质感、时尚感、现代感和创新的特质。正是凭借卓越品质和优雅气质,不甘做一个永远被“埋起来”的宝贝,C5在2011年能否动如脱兔,将法式优雅的力量绽放在春光无限的“春天里”,显然需要勇往直前的勇气和信心!
    “假语•村言”原创作品,新浪汽车独家稿件!作者联系方式Email/MSN:licun2008@126.com

 

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