新宝马5系也加长：这事就那么有意思吗？

█假语•村言

电影《非诚勿扰》台词
车晓：您觉得爱情的基础就是性吗？没有怎么了？照样能白头到老，当然我的意思是完全不能有，但是别太频繁。
葛优：那你觉得多长时间算不频繁呢？ 
车晓：（伸出一个手指头） 
葛优：一个月一次？ 
车晓：一年一次。 
车晓：你要是同意了，咱们再接着往下接触。
葛优：我不同意，我明白你丈夫为什么不回家了，咱俩要是结婚了，你也找不着我住哪儿。
（两人沉思状……）
相亲者：那事……就这么有意思么? 
秦奋：有啊……

    奥迪A6L、奔驰E级、沃尔沃S80L、丰田新皇冠，现在轮到宝马新5系了。从奥迪A6L开始，国内豪车的“轴距战”愈演愈烈，新宝马5系加长版也于5日正式上市，新车轴距超过3米，全车长度也仅比宝马7系短100毫米。要知道，四年前的国产宝马5系就已经在欧版车型的基础上加长了轴距，并最终收获累计7万辆的销量，而这次的“再加长”更是将商务豪华轿车推向顶峰。
    豪车纷纷加长，就像明星纷纷减肥瘦身一样，逐渐成为圈内的传统节目。在这些豪华品牌一长再长的市场潮流下，我们不禁要问：加长那事就那么有意思吗？就像葛优不明白车晓为何不明白那事那么有意思一样，在旁人眼中，豪华车争相加长也是让人不明白的事情。但如果从加长后带来的市场销量和经济效益来看，这事还真得是非常有意思的。
    在奥迪A6L的成功先例下，国人对“加长”情有独钟，这一国情也促使豪华车纷纷为中国市场推出量身打造的“加长版”车型。现在，上市已经是第五个年头的A6L“老”当益壮，今年上半年市场份额再次超过了半壁江山。上半年A6L月均销售近1万辆，再次创造了高档C级车里的一个奇迹。
    而国产沃尔沃S80L加长版轴距比进口S80加长了140毫米。自去年 3 月上市以来，沃尔沃S80L系车型销量一路攀升，2009年S80/S80L车系销量劲增240%，证明了沃尔沃国产化策略的巨大成功。2010年上半年，沃尔沃共售出191832辆车，销量相比去年同期增长了20%。而中国作为其第四大市场，共售出15497辆，同比增长88%，沃尔沃S80L功不可没。
    在中国市场，奥迪和宝马抢先一步推出“加长版”奥迪A6L和宝马5系Li，连年包揽中国豪华车市场的前两名。奔驰在今年6月份除了将C级豪华旅行轿车引入国内，最重头的新产品就是国产全新长轴距E级轿车，这款特别针对中国消费者的乘坐习惯及需求打造的行政级座驾，是奔驰想改变中国豪华车市场的最新力作。颇具深意的是，宝马全新一代5系长轴距版也选择在8月上市，同样宣称是为中国市场量身定做、科技含量极高的标杆车型。这两款车都于4月的北京车展全球首发，又在如此近的时间内相继上市，德国“双B”的“加长对决”无疑将是下半年豪华车市最大的看点。
    国际豪华车市场一直风云变幻，但始终处于领跑地位的仍是奔驰、宝马、奥迪等品牌。从近几年国内豪车的发展势头来看，国际大品牌们正放下身段，甘于打破原有车型的设计思路，缩减原本值得骄傲的动力配备，甚至推出更亲民的“低配车”……他们的目的只有一个——为中国造车，抢中国市场。轴距加长，成为豪华品牌屡试不爽的车市促销利器。
    华晨宝马戴雷副总裁反复强调“全新宝马 5系长轴距版”，不是宝马5系的加长版，而是宝马集团从2004年开始研发的全新车型，是一款专门为中国用户打造的高级商务轿车。宝马集团研发部门的负责人表示，全新一代宝马5系长轴距版由宝马集团为中国市场量身定做，在美学设计、驾驶乐趣和舒适性等方面为中国豪华商务轿车确立了新的标杆。该车型是在宝马集团的心脏－宝马研发中心设计和开发的，在中国进行了长期的道路测试，每一个细节的设计都是为了满足中国客户对于商务及空间的需求。这款车的目标市场仅仅是中国，因为其他国家的消费者对长轴距并不十分看重。
    其实，无论是新宝马5系还是奥迪A6L、奔驰新E级等车型纷纷加长，都是基于中国消费者的特殊爱好而有意为之的。谁让中国消费者特别喜好轴距长的轿车呢？这也导致长轴距、加长版成为汽车厂家在中国市场提高竞争力的不二法宝。除了奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃之类豪华车在中国都推出加长版外，还有新款雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特也加长了轴距，甚至一些售价不足10万元的自主品牌轿车，也推出加长版最新车型。
    在国内汽车市场，轿车钟爱加长，似乎这样才能满足国人的消费需求。实际上，身材并不比欧美人高大的中国人，却让这些欧美品牌不约而同的打出加长牌。不过，这也是符合中国人消费特点的——一切以大为主。喜欢大的房子、大的车子，从古至今男人要做大丈夫、干大事业，即便过去的小女人，现在也都都想通过后天的改造达到“大得让男人无法一手掌握”的状态，结婚也要大钻戒，离婚也是大脾气……这种以大唯美的心态在汽车消费方面也是很有市场的。
    不管怎样，从欧美品牌进入中国喜欢打加长牌可以看出，借助品牌的力量加上对消费者喜好的掌握，是他们在中国市场取得成功的关键因素，虽然加长既多用材料也不适合目前节能的消费观念，但这些厂商依然用加长来满足中国消费者的消费喜好，因为他们所关注的重点的确是消费心理和市场销量。正如女人所想：抓住男人的胃，就能抓住男人的心。那么，抓住中国消费者的心，就能抓住中国汽车市场吗？
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