上海高考作文：上班耗时47分钟 交通治理切勿竭泽而渔
█假语•村言
    注：2010年普通高等学校招生考试上海卷作文题：根据以下材料，选取一个角度，自拟题目，写一篇不少于800字的文章（不要写成诗歌）。
    丹麦人去钓鱼会随身带一把尺子，钓到鱼，常常用尺子量一量，将不够尺寸的小鱼放回河里。他们说：“让小鱼长大不更好吗？”两千多年前，我国孟子曾说过“数罟不入洿池，鱼鳖不可胜食也。”意思是，不要用细密的渔网在池塘里捕捞小鱼，这样才会有更多的鱼。
    实际上，其中的道理也贯穿在我们现实生活中的许多方面。

正文：
    这是一个汽车社会，谈到城市与我们每一个人的生活，则不能不提汽车。除了还有部分铁杆环保志愿者们还每天坚持骑自行车上下班外，我们出门除了地铁，就是公交车、私家车，对了，还有公家车——当然，不是我等老百姓能够坐得上的。
    上午去参加高考，高高在上的太阳烤的我喘不过起来，我一直在心里寻思这所谓的“高烤”能否让我变成美味的羊肉串，但毋庸置疑，作为957万高考大军中光荣的一员，我现在正在遭受有史以来最伟大的煎熬——胜，则离大学更近一步；败，则离民工更近一步。虽然大学生和民工的最终结果都有可能是富士康楼下的一堆烂肉，但此刻我只想度过那漫长的、决定生命的三个小时。
    在赶往考场的路上，顺便买了一份报纸，英国咨询公司雷格斯公司日前的一项调查显示，中国的上班族每天在上班路上（从家到单位单程）花费的时间领先全球。在列出的50个主要城市中，有17个城市上班的花费平均时间大于30分钟，其中上海为47分钟，排名第三。郁闷地看完报纸，的士已经停在了考场门口，我低头看了一眼手表，只用了46分钟，赚了！
    不由得想到上海世博会，它是我们上海人的骄傲。说实话，每天看着我家楼下的马路上越来越多的汽车，排成一字长龙，这个时候，我才发觉我是龙的传人。熙熙融融的人群、井井有序的车龙，繁华的大都市，让我们都在慨叹生命的灿烂。
    几天前的6月1日，我过完了生命中最后一个儿童节，18岁的生日宣告了我不再是个小孩。父母允诺的生日礼物，要到高考后才能兑现，这让我突然对摆脱儿童身份感到无比懊恼。但同样这一天，财政部、科技部出台的新能源车私人补贴标准，同时也给了全国人民一个期待已久的儿童节礼物。
    为了迎接这一伟大的时刻，作为五个试点城市之一的上海，激动之余慷慨地带给大家一个好消息：上海有望对新能源汽车免收牌照费。这当然值得阿拉弹冠相庆，尽管此前已经江湖传言日久。但如果这一政策属实，对于购车人也是一种间接的补贴。按照目前上海车牌的价格，我等后来的买车人有望享受到3万多甚至4万多元的优惠。
    这应该算是上海对新能源车最优惠的鼓励方案了。据说上海世博会上就来来往往穿梭有1000多辆新能源车。不过遗憾的是，我也听说要看一天世博会，可能大部分时间都是在排队，这样将会导致你一天也看不完三个展馆。呜呼！那不是折腾人吗？
    既然如此，看世博会岂不是很受罪？这边厢全社会都在讨论新能源车、都在提倡低碳生活，那么多人挤到偌大的展馆里，相信低碳在此刻只是一个口号。相比提倡低碳的世博会，我更乐意去呆在家里看一场没有汽车尾气、没有一群人呼出大量二氧化碳的低碳甚至无碳世界杯。在此，真的要感谢高考委员会，感谢他们把高考定在了世界杯前三天结束，最起码我可以好好看我的足球了！同时顺便为低碳生活贡献自己的一份力！
    据说丹麦人钓鱼的时候会随身带一把尺子，钓到鱼，常常用尺子量一量，将不够尺寸的小鱼放回河里。他们说：“让小鱼长大不更好吗？”中国古代的《吕氏春秋•义赏》里记载：“竭泽而渔；岂不获得；而明年无鱼。”可见，国人早就有反对焚林而田、竭泽而渔的理性做法，此举都是为了保证自然生态的平衡，也是一种朴素的可持续发展战略。古人犹如此，今人何以堪？面对越来越拥堵的交通，作为东方大都市，上海能够做到什么？
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█解决交通拥堵，何必遮遮掩掩？