D9（10月9日）：常州——苏州（车坊）
   

早晨，我在常州转了一个小时，大致顺着古运河，看了几处古建或仿古建，然后向东上了G312骑奔无锡。

国道两边完全被工厂覆盖，密不透风，根本看不到田园风光，而那是我心里对江南的印象。

在常州与无锡之间，车的后轮扎胎了，从路边人家要了半盆水，花了半个钟头补好——这台“捷安特”自购买之日（ 2011年8月8日）起骑了一年多，跑了多次长途，还没有过扎胎的记录，我还幻想着此次骑行仍能保持这一记录呢。

我认为这次扎胎不是偶然的，因为路上的碎渣太多了，其中有不少铁屑在太阳光照下闪闪地狞笑，它们都来自路边一家挨一家的工厂。因此其后的路上，我的心一直惴惴的，眼睛盯着路面，尽量避开那些闪亮的东西——其实，这种小心有些徒劳，肉眼能见的扎不了胎，能扎胎的都看不见。

无锡、苏州都是我非常熟悉的城市，尽管它们可以说是江南城市的代表，不过这次我并不想进去，而是绕城而过，径奔水乡古镇。

无锡的绕城公路是一桥连一桥，人为地造出不少“丘陵路”来，让我不断地上桥、下桥，我基本上是在桥上擦过被工厂弄得脏污不堪的无锡城的。当时恰好阴云汇聚，使得无锡这座城市更加黯然失色，远处的惠山像是一团灰突突的抹布，而那里正是有名的太湖之滨。

14：40，我到了木渎古镇。

这个古镇名气不小，此次一看，只有一河一街，是我所到过的古镇里最小、最不咋地的古镇，它比不上同里、周庄、西塘、乌镇（这是我给这几个水乡的排名），甚至比不上上海青浦的朱家角。

我推着车子沿着小河走了一遭，不到一个钟头，即上车骑奔苏州方向。

我的下一个目标是甪直古镇，虽说这些水乡古镇都差不多，看过了也就那么回事，但因、也只因没去过且又离得不远便不免想去瞧瞧——人心大抵如此。

这个路线我没做细的规划，只知大的方向向东，辅之以打听，探得路线：从木渎出来，经横塘走苏州的南外环、东外环，找到东方大道即可直通甪直古镇了。

黄昏之即，我在距甪直古镇不到十公里的车坊镇住了下来。这里虽是个镇子，住宿的价格可是不低，最后我在一条黑乎乎的老街里找到了一家很隐蔽的旅馆，虽然性价比不好，老板还是个很死板的人（不让我把自行车放在房间里），还是住了下来。我到街上买了酒菜，洗了黄瓜，回到房间一边喝酒一边看着只有一个频道、满屏幕雪花的14吋黑白电视机（今天还有这样的老古董实属稀罕，登记时使的还是电脑呢）播出的新闻联播及天气预报，然后就接着温故次日的骑行路线了。

当日里程：150KM；总里程：1473KM。
                                   （哦，赵翼住这儿？原来他是常州人啊！）



                          （洪深是个戏剧家，估计这里是他曾经住过的地方或出生之地）

                    （天宁寺，主要是那座塔非常壮观，只是因角度、方位没照下来）

网速如牛，照片过后再补——15：56：
                                         （红梅公园）



                                        （运河那畔又一寺庙）



                       （苏东坡从海南贬谪地返回，逝于常州，这是东坡园）

                                 （寺庙与东坡园间的古桥）







                                 （拍过这张照片，车胎扎了）



                    （江南之地河道纵横，不时地过桥，我在桥上打量25年前登过的惠山）







                                 （前方右转离开国道奔木渎古镇）

                                         （苏州开发区）



     （藏书镇让我颇多联想，怎么想也没想到这里以羊肉著称，这反差也太大了，那——藏的书呢？）







                                      （木渎镇外的灵岩牡丹园）



























                                        （姑苏十二娘墙壁浮雕）