昨日：

老早就醒了，其时太阳都明晃晃的了。我五点半骑车出发，龙凤-世纪大道-铁人桥-西宾路-庆虹桥，从大庆的东南角斜穿到西北角，然后就顺着让杜路奔泰康了。我上回走让杜路是两年前，两年过去路面还是那样好，不似西宾路的自行车道，全是棱子，那么多年也不知道修修。3级东南风为我助力，这一路都是顺风，骑得甚是轻松，不时还有极为馥郁的丁香香气飘入鼻息。天气好得没法说，只是万里无云的天空有点白云就好了，单纯的蓝反而显不出蓝的醉人了。                          （这是我手绘的路线示意图，未按比例）
                                    （卧龙路旁的龙凤湿地）
                                    （将上庆虹桥了）

                      （上面的照片不知拍过几多次了，权为参照吧）

                       （伊利乳业附近，新出现的德力戈尔工业园区）

十点钟我已进泰康街里，转入奔烟筒屯的Y028公路。这是一条两车道柏油路，路况较好，在原野和湿地里不断地拐弯。此路的 18KM处有个岔路，通向9KM之外的当奈湿地（景区标牌给“当奈”二字前加了“王”字旁，而第二字不仅字库里没有，我手头的字典里也找不着）。这儿的路标有点儿问题，让我和一个司机都有点儿发蒙。

                （景区路标的里程多不准确，这里距湿地至少27KM，而非23KM）

            （对比一下下图的路标——直走是湿地，左转才是烟筒屯——或许是以主路为直吧）

12时整，烟筒屯到了。这是个比我老家大不到哪去的小镇，靠近齐齐哈尔界区。这样一个名不见经传的小镇子何以引起我的兴趣？盖因前此在报上见到关于它的火车站的报道。我不远百多公里骑车跑到这儿来，发现这个小站跟滨洲线上的车站没什么两样，在标准化的模式下已掩盖了俄式风格，只有后边的几座黄房子还遗留着从前中东铁路的影子。不过，在车站旁边我发现了一座圆柱形的“楼子”，上边有“1903”的字样。它应该是座水塔，早已废弃了。这让我想起老家曾有一座方形石头房子，我小时候那里还开澡堂子，现早已拆了；那也是历史的遗物。                          （烟筒屯火车站的站台，也长着苍桑的老榆树）
                      （看清1903了吗？那时还是清光绪年间——107年了！）
                         （这些房子不知住的还是不是铁路家属）

我在烟筒屯停留了不到一个小时，吃了午餐（天太热，要了一碗冷面，喝了半瓶啤酒），然后回骑。公路的最后一块28KM的里程碑使我悟出此路编号的由来（Y028），其实距镇中心还有将近3KM呢。回到18KM处的岔路口，骑向当奈湿地。当奈村（后知是前屯）之后出现了五排以“××苑”命名的平房以及相连的塑料大棚，乃食宿采摘游玩的场所。过了又一个小村子（当奈后屯）才是湿地景区。

近几年，当奈湿地被泰康吹得挺响。今天到此一看，不禁哑然失笑：这算什么景区啊？几条木头栈道伸进湿地，盖几个木头亭子；另一方位支起一座大网，我没去看，里头准是养些禽鸟之类的东西。我估计到这儿玩的是划船，再就是吃鱼。停车场处的木头凉棚里有几个当地妇女，她们是做旅游生意的，没有游客来她们说了会儿话就收摊回家了。我脱下衬衫铺在地板上，赤着上身躺在地板上休息。在大太阳下骑了一天车，真是有点儿累了，我倒是想睡一觉，但睡不着。如果不是胃里不得劲儿，躺在这儿吹吹风挺好的。可见，热天里长久运动，胃的消化功能也跟着下降了。                           （我就躺在那排木头长廊里）
                                 （这是划船的码头）

我在这儿躺了近一个半小时，四点钟动身往回骑。这里离泰康27KM，一路顶风，两个多钟头才到街里。我仍住在天湖广场旁的旅馆，这是我第三次在泰康过夜了，俺与杜尔伯特有缘啊！傍晚在天湖广场转了一圈，没有食欲，吃了两根黄瓜，喝了半瓶啤酒，早早地就歇下了。                            （天湖广场，大屏幕所在的建筑为县档案馆）

今日：                               

按说如此之累，夜里应该睡得很沉才是，可是我就跟睁着眼睛睡一样。吃过早餐，六点半离开泰康，重复昨日的来路，不同的是一路顶风，越骑越慢、越骑越累，五个半小时才回到乙烯。顺风不觉得有风帮忙，顶风才觉风的存在，人是不是不易察觉别人的帮助，多对阻难非常在意？在喇嘛甸之前，看到一辆轿车自燃后烧落了架，就想：还是咱这车子好，架火点也着不了，多低碳环保！

此次骑行等于从大庆辖区的东南到西北，向“南”乃绥化地区，向“北”进入齐齐哈尔界内。两日行程：233KM（153+80）。