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自主汽车人:像斗士一样去拼杀

(2014-09-15 08:48:45)
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杂谈

走过岁月才发现世界多不完美

成功或失败都有一些挫折

沧海有多广江湖有多深

局中人才了解

事业开始顺与不顺总要走完一程

交出一片真心不怕被误解

谁没受过伤,谁没流过泪

何必要躲在一边自怨又自艾

不断失望,更不断希望

苦自已尝,笑与你分享

如今站在新起点难免激动

如果要飞得高就该把对手们忘掉

盼了好久终于盼到今天

那些风雨的洗礼早就无所谓

……

今天,是中兴汽车的大日子!历经65年的风雨洗礼,在当下行业的敏感时期,果敢的推出复兴大计!几代自主、坚韧的中兴人都激动不已!前赴后继的中兴人又肩扛新的使命踏上征程!

在65年的峥嵘岁月中,中兴汽车见证了中国汽车工业的奋斗历程,为河北汽车工业的发展奠定了基础;在65年的跌宕起伏中,中兴汽车矢志不渝的坚持自主正向研发,为代表中国汽车走向打下技术基础;在65年的风雨洗礼中,打造了中国第一辆皮卡和SUV;在65年的拼搏奋斗中,代表中国汽车品牌第一个走进海外市场, 奠定了在世界皮卡车市场的一席之地!

中兴汽车历尽时,代变迁和荣辱兴衰,艰苦创业时期形成的“独立自主、自力更生、艰苦奋斗”的优良传统和作风,凝聚成为今天自主品牌朝代新的中兴人“恒志、求索、报国”的企业精神和信念。成为企业最为宝贵的精神财富,并化为“不畏危机、敢于拼搏、迎难而上”的坚强动力。而中兴人宝贵精神财富,恰是中国汽车缺少的意志和品格。有了这样的精神和气节,中兴复兴大业可期!

中兴复兴大业的核心是做强商用车、开拓乘用车,为消费者造好车:第一,巩固发展保定商用车及核心零部件基地,传承皮卡世家的技术积淀,做中国皮卡第一品牌;第二,与广汽集团强强联合打造宜昌乘用车项目,以技术过剩的理念为消费者造好车,率先切入竞争最为激烈轿车市场,与主流合资品牌直面竞争,做中国汽车强者的代表。

当有人问我这个复兴大业实现的可能性时,我告诉他不要问可不可能,而是在未来三到五年与中兴汽车一起见证复兴大业的每一个重要时刻;当有人问我中兴复兴的底气在哪里,我告诉他中兴人经历了太多生死攸关的挑战,更在海外市场经历了战火的洗礼,我们在那小池塘里已经熬得够辛苦;当有人问我可不可以说的更具体一点:我说,第一中兴人敢于直面挑战!第二保定和宜昌两个基地具备产能基础,第三以技术过剩为理念打造的产品会让消费者认可;第四与广汽集团在研发、零部件集成和营销方面开展强强联合!当你再问我为什么时,我想说哪里有那么多的为什么,走自己的路,让别人去思考吧!

自主汽车人都应该思考的问题——现在已经没有退路可言!摆在我们面前的只有两条路可以走:要么杀出一条血路做强做大自己;要么就轰轰烈烈的选择去死。汽车行业拒绝苟延残喘!与其回避和退守,不如迎难而上直面竞争。我们,都把对自主品牌的偏见统统丢掉、把对自主品牌的妄自菲薄全部放下、把骨子里的自卑心理全部铲除!像斗士一样满血复活拼杀,管他生与死、荣与辱、不计较!大不了,重新来过;更甚者,死几次又何妨。

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