12月28日，国家质检总局发布消息：东风本田将从07年1月10日起召回49500辆C-RV思威。据乘用车联度会的销售数据显示，05年至06年11月份，东风思威累计销售46000余台，按召回数字显示，东本思威的召回是全范围的，所销车型无一幸免。

 

召回原因：车辆由于对中国实际使用情况考虑不周，后减震器设计裕量不足，部分车辆出现后轮轮胎内侧与车身瞬间干涉和车身后部高度下降的情况，而干涉可能产生后轮轮胎内侧磨损的安全隐患。

 

 

 

在东本思威召回之前，全国各地的消费者对C-RV思威的维权一直在行动，集体示威、上诉，但苦于长期没有结果。一个简单的质量问题，为何拖了近两年的时间？是良心发现还是出于压力等其它原因，才被迫召回？
 
东本思威的召回只是开始，不是结束。东风思威的召回门事件，给消费者、企业、行业、媒体的深深思索才刚刚开始？

 

 

首先，企业为何会纵容这些简单的问题潜伏近两年？是态度傲慢还是对中国消费者的歧视？

 

其次，是谁纵容和给了企业如此轻率处理问题的机会？中国汽车的召回之路还会有多长？

 

第三，行业部门的监管是否存在漏洞？8月份质检总局颁布的将实施的强制召回，只是一纸空文？

 

第四，在中国汽车市场迅速增长的今天，如此的消费环境如何让消费者安心？

 

第五，媒体监督、行业监管、诉讼，谁才是汽车消费者维权的便捷途径？

 

第六，如此轻率的召回，只一召了之？是不是还缺少其它的必要的惩罚措施？

 

 

中国汽车消费环境还需完善，路还很长。消费者的维权一定要坚持，即使现在路的很难；行业监管、媒体监督绝不能松懈，更不能止于形式。