醉卧千山下,风过谢桃花。随波逐流马放南山，画好底线无为而治。

指数波澜不惊，20个点玩一天，意在消化外围各种不确定性的因素，同时也在等待中旬的经济工作会议。目前量能没释放，短期很难真正有所作为，接下来会上碰3600点，但变盘在中旬。

今天行情挺热闹，各种反抽百花齐放，基本都是超跌反弹，这里面大多数都没啥看点，没啥产业逻辑和持续性的，用不着放太多精力，重点讲下三个方向：

一是军工，今天普遍回落调整，吃了一瘪，但再正常不过。技术性的调整不改向上的趋势，逢回调找低吸的机会。

当前军工走得是大趋势行情，跟以前热点主题有着明显地区别，操作上也要区别对待。机构主导趋势行情更多是涨不停、不停涨的玩法，一般出现大阳线就得考虑减仓了，而调整后再次出现阳线时，就是再次接回的机会，或者直接躺平不动。也就是说，这种是中长线的打法，跟短期抓板有区别。

二是争议比较大的光伏，隆基硅片官价下调，其实是符合预期的，前两周硅片实际成交价都已经明显下降，官价已经是滞后更新了。

本次降价对产业链价格趋势有积极正面的引导作用，硅料也将很快降价，组件成本压力下降，有利于提升明年的装机量，对整个产业来说其实是利好的。

今天光伏则是普遍回落调整，隆基、中环都被锤了一顿，明显是持续调整后的最后一杀，里面中下游的组件、胶膜、逆变器等，洗盘意味更强，反倒是哥不错的低吸机会。整了点胶膜龙头福斯特，后面拭目以待。

三是汽车零部件，板块指数又新高了，但内部个股行情却是极其撕裂，在这上面赚钱还真要点本事，那么问题出在哪儿呢？市场风格的问题。

现阶段零部件的行情基本都是游资推动，特点就是强者持续走强，而弱者一波三折。比如钧达、泉峰这种，几个连板股价弹性被打上来之后，就是各种加速逼空的玩法，根本不给你舒服的上车机会。（实战干货，标签找答案！）

而眼看着有机会上车的，基本都是剧烈的来回摩擦，比如伯特利、科博达、徕木等等，股价趋势也确实向上，沿着均线进场也没啥问题，但一根阳线之后，迅速给你来几个大阴线，这恁谁也受不了....

其实，很早之前就已经说过，零部件这块机会很多，但现阶段要按照纯技术的模式去做，别想着基本面研究，机构主导的趋势行情还没有真正开始，对着图形干最活跃的龙头才是王道。

不单单是汽车零部件，其它领域也大多都是如此，看行业龙头赚不了钱，得追着资金热捧的概念龙头玩儿，才有相应地机会。当然，这个模式只是阶段性适用，后面机构主导的时候，还得切换过来。