在贵阳火车站始发的普速列车中，有旅客发现“绿皮车”越来越多，甚至在一些列车的编组中，还夹杂着绿色、红色、蓝色的车厢。铁路部门2月23日透露，目前他们正在针对普速列车进行换装工作，将普速列车的车体颜色从此前的橙白色、红白色和蓝白色统一重新刷为绿色，使“绿皮火车”重回大众视野。
（2月24日《贵阳晚报》）
      “绿皮火车”是一代人的记忆。这不仅是因为我们的怀旧情结，还因为那个时代，“绿皮火车”承载着我们太多梦想，我们坐在“绿皮火车”上走南闯北，编织幸福未来。我们之所以对“绿皮火车”念念不忘，是因为其留给我们的美好太多。那个时代，“绿皮火车”就是我们最便捷的交通工具，就是我们最廉价的交通工具。
          贵阳火车站的普速列车将全部“重新穿上绿衣裳”，这给了我们一次寻找温暖记忆的机会。问题是，当这些普速列车变回“绿皮火车”的时候，我们还能不能真正感受昔日的温暖？
         在没有动车的时代，在没有快车的时代，我们坐在“绿皮火车”上享受的其实是当时最好的交通工具。但是，由于我们眼下已经有了动车和快车，当“绿皮火车”回来的时候，我们对于“绿皮火车”也就有了更多的期待。我们希望我们回来的“绿皮火车”的服务档次不能停留在几十年前，因为我们要的不仅是“绿皮火车”的形式，还是对服务质量的翘首以盼。
         现实生活中，不是每一个人都舍得乘坐动车这样的交通工具的。尽管说我们都想节省时间，可是我们还需要看看自己的腰包，乘坐“绿皮火车”，其实就是想省点柴米油盐的生活开支。当目前的普速列车“重新穿上绿衣裳”之后，其实，还有服务的提升空间。
          我们不能因为“穿上了绿衣裳”，就降低了服务的水平。
       “绿皮火车”不是蜗牛的代名词，对于铁路部门而言，不可能让“绿皮火车”像动车那样快捷，却不能因为其是绿色的，就不思进取，还应该在力所能及的情况下提高速度。“绿皮火车”不是低端的代名词。动车上环境优美，“绿皮火车”上也应该是洁净的。我们的“绿皮火车”也需要与现代化的交通工具环境对接起来，让大家出行更舒畅。“绿皮火车”能否满足需要，也是一个关注的焦点。尽管说，这样的火车不是最好的，却是不少人的选择，因为其价格与其他列车相比是便宜的，一些农民工会选择这样的火车，这就要保障出行需求，不能是  “绿车难求”。值得关注的还有在价格上是不是也能与昔日的“绿皮火车”相媲美？
            普速列车不应只是“重新穿上绿衣裳”，各方面都有提升空间。