随着生活水平的提高和汽车价格的一路走低，越来越多的人加入了有车一族。亲自驾驶一部喜爱的坐骑，不仅方便了出行，在一些人眼里，也成了身份的象征。可“身份”这东西，有时候就像一台电脑，光硬件配置高还不成，还得有相应的软件跟它相配套。

比如平日里出门，发现人们对个别行路生猛的“酷”司机，多数颇有微辞，而期待他们更新升级的“软件”，似乎也不外以下几点：

一、下雨天，在小区门口，或是红绿灯转角处等行人密集的地方，适当地减减速，尽量少让飞扬四溅的水花，卷着马路上的污泥浊水溅到别人的身上。一马当先、高歌猛进的感觉固然很爽，但是这种乘风破浪的项目，似乎更适合在海面上驾驶帆板，如果在马路上，就会累及无辜。在和谐社会里这样办事，不和谐。

二、在路面上遇到前面堵着个磨磨唧唧的新手，尤其是他的车子又忽然熄火的时候，能帮就帮一把，不能帮就等一下。在那叽哩哇啦地埋怨甚至骂街，非但于事无补，而且会让对方更加手足无措。遇到个老实的，听到你的斥责会心慌意乱，可是越慌，车也就越摆弄不走。遇到个脾气暴的，骂急了过来抽你一顿撒撒火，也不是没有可能。

三、不要因为自己开了一辆好车，就在街头友情出演挑战极限的飙车大戏，也不要因为别人的车速不遂自己的心，就摇下车窗对人大吼一声：“真他妈面！可惜了这么好的车给你！”车速的快慢，固然可以体现一部车的性能，却未必能完全反映档次的高低。举个例子来说，如果你开的是一辆黑色的劳斯莱斯，就算只有60迈，人照样知道你是皇室成员。

四、在正常行驶的时候，前面忽然闯过来一个骑车或者疯跑的行人，让你在紧急刹车的同时惊出一身冷汗，确实是件很讨厌的事。对此，你尽可以大声训斥他几句，但是最好不要说：“你丫找死啊？！”虽然这话在一定意义上说，是对他刚才那个危险行为的准确而深刻地概括，但是以这样的语气，这样的方式，在这个时候说出来，难免有一点恶语伤人的嫌疑。

五、在狭窄的小胡同里串行，碰上前面刚好有行人挡你的路，不要一声不迭一声地紧按喇叭。胡同不是机动车专用道，行人没有义务见到你就回避肃静，就算人家满心愿意地让你先行，也没有飞檐走壁给你腾地儿的本领。遇到个厚道的，人家不用你按喇叭也会加快步伐尽快给你提供方便；遇到个“蔫儿萝卜艮辣”的，听着你的喇叭烦了心，故意在前面四平八稳地晃荡，你还真就没脾气。

六、不要在行车途中向窗外扔东西。那些烟头废纸易拉罐，在停车时随手乱扔或许只关乎公德问题，而从高速行驶的车上，就可能变成酿成事故的隐形炸弹——如果这些不讨人喜欢的小东西，偏巧落在后面的人头上脸上，对方或受惊或分神。在前赴后继的车流中驾（骑）车忽然间走神，这其中隐含的危机……就不用我说了哈。

七、在公用面积并不宽绰的小区停车，最好把车停在指定的车位。如果非要停在楼间通道不可，也要尽量靠边，给后面必须由此经过的车留条道儿，免得人家守着干粮挨饿，明明有车拉行李，却不得不因为半路挡着个拦路虎而提前“下马”，手提肩挑地白受这份苦。

改善和提高自己的修为，不是做给别人看的，正所谓“一分厚道一分福”，它其实是在给自己的人生和未来，种下一条积福纳祥的善根。能做到这样，当然不容易，也恰恰是因为不容易，才更显得难能可贵。

                                                 （文/阿简）

                         （已发《东莞日报》、《易友》）