加载中…
新浪微博
个人资料
车市红点
车市红点 新浪个人认证
  • 博客等级:
  • 博客积分:0
  • 博客访问:212,021
  • 关注人气:47
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
评论
加载中…
留言
加载中…
图片播放器
友情链接
访客
加载中…
好友
加载中…
1
 
博文

在收到前往杭州参加吉利ICON的试驾邀请时,我的内心多少还是有些忐忑,虽然疫情高峰已经过去,但无症状患者像游离在身边的定时炸弹,随时会引爆。不过话说回来,此次试驾的确算得上是复工之后首个全国性的线下活动,吉利能够举办这次活动,说明还是有十足的把握,而信心的来源就是吉利ICON。

全方位健康汽车 打消出行顾虑

吉利ICON是一款怎样的车型,很多消费者可能只是被它极具科幻前瞻的外观所吸引,但实际上在疫情爆发时,吉利汽车就耗资3.7亿,率先提出研发“全方位健康汽车”计划,而吉利ICON就是这个计划的首款量产新车。可以说,吉利ICON在某种意义上是一款具有时代意义的车型,在特殊时期肩负了保卫用户健康的使命。

2020无法重启 吉利ICON却能让出行更加坦然

什么是“全方位健康汽车”?吉利ICON是行业首款全系标配“真车规级CN95高效复合空调滤芯”的量产车型,此款滤芯对直径0.3μm 的颗粒过滤效率达95%以上,对病毒吸附的0.74

阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 

从3月5日,长安UNI-T正式全球首发,到5月7日520辆长安UNI-T先享定制车下线发车,出手不凡的惊艳表现,为长安UNI-T赢得满堂喝彩。

“我们希望通过打造 UNI-T 强大的产品实力,去满足年轻一代消费者多元化的用车需求。”正如长安汽车所言:这款UNI-T定位于紧凑级跨界SUV,通过全新的设计,强大的智能车机系统,全新的蓝鲸动力和平台架构,以及 L3 级自动驾驶技术,为消费者提供了全新的选择和难忘的体验。

定位紧凑级跨界SUV 长安UNI-T开启中国品牌新纪元

国际大师的全新美学设计

曾几何时,中国品牌在造型设计上与国外品牌相比差距不小,而如今随着长安UNI-T的推广,可以宣告:在外观设计上,中国品牌已经实现赶超,立于世界领先水平。

作为长安汽车全新序列“引力”的首款车型,UNI 象征与独立思想者同行,打破陈规,用想象力探索未来的汽车和汽车的未来,赋予汽车智慧与生命,成为更懂你的伙伴。用开放的姿态与世界互联互通,

阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 

今年2月北京已经将全年的新能源指标悉数发放完毕,近来这段时间有很多意向购车的消费者,问到我们在15-20万这个价格区间买哪款纯电车型比较好,由于选择众多,一时半会儿也给不了他们终极答案。

20万内纯电轿车的不二之选!深度体验菲斯塔纯电动

赶在今年北京新能源补贴放号后不久,北京现代菲斯塔纯电动上市了,共推出了三款配置车型(GLS畅行版、GLX智捷版和DLX悦享版),售价分别为17.38万、18.88万和19.88万。高低配三款车型动力总成尺寸等都完全一样,NEDC续航里程都是490km,今年就让我们看看这台合资纯电轿车表现究竟如何?

20万内纯电轿车的不二之选!深度体验菲斯塔纯电动

外观方面,菲斯塔纯电动前脸采用封闭式多边形格栅,配合两侧狭长的头灯组,打造出充满攻击性的“鲨鱼”形前脸。充电接口隐藏

阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 

如今,在乘用车全面涡轮化的时代,自然吸气越来越成为一种绝唱。以前在中型车司空见惯的2.4、2.5发动机,也已变成稀罕之物。2.0L以上排量已经被很多消费者称为“大排量”,如果你有这种中型车的驾驶喜好,以下这三款车绝对不要错失良机,因为保不齐某

它们也会因为政策和排放法规,另寻它路。

马自达阿特兹:操控与设计完全自成一派

马自达是日系品牌里最“自我”的车企,一个出神入化的汽车品牌。为何这样说呢?这都源自它对发动机技术孜孜不倦的研究,从转子到创驰蓝天,再到压燃方式的汽油发动机,马自达一直在自然吸气的道路上坚持并执着。

2.5L的才过瘾,这几款中高级车实属良心

所以,作为品牌的旗舰,阿特兹就搭载一具2.5L创驰蓝天自然吸气发动机,并采用自主研发的6AT变速器。以前大家总说本田自造,其实在动力总成方面的自研实力,马自达同样不俗。

2.5L的才过瘾,这几款中高级车实属良心

阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 

对于很多年轻消费者来说,买车也是他们消费习惯的一种延伸。为何这样说呢?原因就在于,他们需要一辆在气质上和他们年龄属性契合的车。拒绝油腻成为他们买车的一种需求。在国内年轻人汽车市场,就有以福克斯、领克03、思域、昂科塞拉为代表的车型,它们都有什么特点,适合哪类人群?这篇文章将为你解答。

福克斯:国内运动化轿车的鼻祖

年轻又运动,这几款紧凑型轿车了解一下

全新一代福克斯,依然在运动轿车市场拥有最突出的驾驶感受。然而这样的定位,让一部分消费者不会把它当作首选,但这并不妨碍福克斯在年轻群体当中的影响力。

年轻又运动,这几款紧凑型轿车了解一下

全新福克斯搭载1.5T发动机,虽然是三缸依然可输出240牛米的扭矩,也是合资品牌紧凑型车当中,唯一采用8AT变速器的车型。在ST-Li

阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 

2月26日上午10:00,北京迎来了2020年的小客车号牌指标放榜之日。根据北京市小客车指标调控管理办公室数据显示:本期新能源小客车指标申请个人共有467360个有效编码。本期个人新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数,按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,将配置个人新能源小客车指标54200个,其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。

翻译过来的意思就是申请的人数太多,本期按顺序配给排号靠前的54200人,剩余的则继续排队轮候。那么问题来了:假如此刻你也想加入新能源排队大军,需要等候多久呢?我们假设一年54200个指标一直延续下去,算的大约需要等候8年,也就是2028年之后了!

北京新能源指标已放号 紧凑型纯电SUV如何选?

没有对比就没有伤害。对于那些拿到指标的幸运儿来说,无疑是赚大发了!而拥有指标只是故事开始,对于接下来的选车,相信许多人也会遇到各种难题。本期内容,红点新能源就为大家带来了五款

阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 

作为最大的世界工厂,中国的'蝴蝶效应'在全球汽车市场表现颇为明显。中国一咳嗽,世界都发烧。新型冠状病毒肺炎这只'黑天鹅'不期而至,中国各地工厂关闭后,供应出现短缺,使全球汽车市场都笼罩了阴霾。

一些汽车企业已经根据疫情下的市场和生产状况,做出了2-4月大盘销量分别下降80%、50%和30%的预测。事实证明,这次是车企预测得最准的一次,而现实更为残酷:乘联会刚刚发布的2020年2月上半月(2月1-16日)销量显示,受新冠肺炎疫情的影响,国内乘用车厂家零售销量同比大跌92%,跌幅创历史最高纪录。2月第一周(1-9日)全国乘用车日均零售销量仅811辆,相比去年同期的22965辆,大幅下跌96%。

哀嚎一片啊!没收入但开支还得照常进行:员工工资、客户售前售后服务、经销商安抚等等是不小的支出。

疫情造成中国工厂的停工停产,也严重影响到了国外一些依赖中国制造的行业,汽车更是如此。据《每日邮报》报道,英国最大的汽车制造商捷豹路虎(Jaguar Land Rover)无奈之下只能用手提箱将汽车零部空运出中国。尽管空运零件比海运快,但价格更贵,还只能用比汽车制造商传统需求小得多的体积运输。而且,据

阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 

日前,一则特斯拉计划在中国制造Model 3车型中使用无钴电池的消息刷爆朋友圈。据媒体称:特斯拉正与宁德时代的锂电池供应谈判,以更换目前特斯拉所适用的松下811三元锂电池。随后特斯拉也表示,与宁德时代目前有合作协议,而宁德时代的磷酸铁锂电池“本身就不含钴”。

特斯拉动力电池惊现拐点 新能源汽车产业即将迎来巨变

2020年1月比亚迪宣布即将推出刀片电池的消息,也引发行业极大关注。

在业内看来:特斯拉国产Model 3未来或采用磷酸铁锂电池,表面上是特斯拉为中国市场而进行的产品战略转变,而事实上这种改变也预示着全球新能源电池产业即将迎来一个全新拐点,全球新能源汽车产业格局也将发生巨大变化。

从续航里程到安全性的回归

应该说,磷酸铁锂与三元锂优势各有千秋,缺点也十分明显。比如说在使用寿命、安全方面,磷酸铁锂电池远远高于三元锂电池。但同时,磷酸铁锂能量密度低、振实密度低,在同等体积、质量情况下

阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 

过去两年的时间里,造车新势力从行业风口逐渐跌落。一方面是随着补贴的退坡,新能源汽车销量遭受腰斩,而没有传统主机厂相对扎实基础的造车新势力,在风波中的生存能力则较弱。

重获新生?——最受关注造车新势力产品盘点

大浪淘沙始见金。经历了风波的造车新势力产业会更健康的发展,而那些活下来的品牌也能真正做到、做好“造车”这一学问。接下来我们就一起来盘点近期最值得关注的造车新势力车型。

蔚来EC6

作为蔚来的第三款车型,蔚来EC6在风格上保持蔚来的家族化设计风格。蔚来EC6的前脸依旧采用了大家熟悉的 “X-bar”设计语言、分体式日间行车灯与前大灯组依旧出现在车辆的前脸上。

重获新生?——最受关注造车新势力产品盘点

蔚来EC6在外观方面采用溜背式

阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 

一场突如其来的新冠肺炎疫情,让2020年开年充满悬念。按照以往春节假期惯例,忙碌一年的人们本该天南海北的假期出行,在这场疫情搅局后演变家中禁足,煎熬中度过一个又一个提心吊胆的日子。

在扰乱人们生活乱如麻的疫情,同样让2020年车市深受打击。不过,复工无望的车市如今以一种车市直播方式,开启2020年新冠肺炎疫情下的零接触新营销。

50万粉丝观看车企高管直播

2020年2月14日情人节,全民被一场“车企高管直播”刷屏朋友圈。

在这个受新冠肺炎疫情影响,很多人“宅”在家的特别情人节,这场主题为“特别的爱给特别的你”的直播,在上汽荣威APP、MG Live APP、抖音、天猫、腾讯汽车商城等平台同时引爆。

老板论道 高管卖车 4S店零接触销售 遭遇疫情的车市竟能这样搞

在近50万人同时在线与主播互动中,上汽乘用车公司副总经理俞经民与“短视频段子手”G僧东在线互动、共话战疫,就此开启一种汽

阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 
  

新浪BLOG意见反馈留言板 电话:4000520066 提示音后按1键(按当地市话标准计费) 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

新浪公司 版权所有