尽管现在纯电动车技术已经相当成熟，但消费者在选车的时候还是难免会被续航和充电两个问题困扰。但归根结底都是充电时间的问题，如果充电能像加油一样快捷，续航里程问题其实就迎刃而解了。

闪电快充 有望解决行业难题

那么充电怎样才算快呢？充电5分钟续航207km够不够？搭载超倍速电池技术的广汽埃安AION V Plus就能做到。

不过要达到这个充电速度还有个前提，那就是需要配套使用广汽埃安A480超级充电桩，只有在480kW充电功率下才能实现充电5分钟续航207km。此前，广汽埃安全球首个超充桩已经成功在广州一商场落成。根据广汽埃安规划，预计到2025年，将在全国300个城市建设2000座超充桩。

不仅充电速度快，AION V Plus在续航里程方面也有很大升级，将在AION V续航500km/600km的基础之上，新增加续航里程达到702km的超长续航车型，有了超级快充和超长续航就可以彻底和燃油车说拜拜了。

除了续航和充电上的优势，AION V Plus在驾驶上同样有惊喜，因为搭载了200kW的电机让AION V Plus开起来甚至有些狂暴，根据官方数据，0-50km/h加速2.9秒，实际驾驶也确实如此，一脚油门下去，推背感随之而来。

一键召唤 体验智能驾驶之便

值得一提的是AION V Plus还装备了NDA智能领航辅助系统，除了集成自适应巡航和车道保持之外，还能根据导航路径的指引或周边交通环境情形进行智能的超车、变道、上下匝道、匝道通行、汇入主路等动作，可以大大减轻长途驾驶的疲劳感。

虽然NDA智能领航辅助系统很先进，但还是要提醒大家在行驶过程中，务必始终双手手握方向盘专心驾驶，并随时准备好立即采取接管行动。

不过在自动泊车的时候则可以完全撒手正是实现无人控制，不仅支持地库及地面停车场，还支持场外非划线停车位。最让人惊叹的是AION V Plus可通过学习记忆停车线路，通过一键召唤功能，在150米范围内能够让车辆自动泊车或行驶到跟前。整个过程都可通过手机APP实时查看，如果在自动行驶过程中遇到障碍或行人也能自动躲避，障碍移除后能够继续泊车过程。

百变空间 玩转车生活

虽然在外观上相比AION V并没有多大的变化，车身尺寸升级也非常有限，长宽高分别为4650/1920/1720mm，轴距为2830mm。只有长度增加了64mm，高度还降低了8mm，但车内空间却是AION V Plus的一大亮点。

首先车顶这块天幕尺寸达到了2.2，无论是蓝天白云还是璀璨星河都能尽收眼底，车内的通透感相当出色。不仅后排座椅靠背可以放到以拓展后备箱空间，前排座椅靠背也能放到，与后排座椅拼接形成一张长达近2米的豪华大床。再搭配15.6英寸高清大屏和唱吧功能，为用户带来野外露营、车内观影、追剧、K歌等多种玩法。

红点车评

充电5分钟续航207km的快充能力、行业领先的智能辅助驾驶和超大的车内空间，任何一点对消费者来说都有足够的吸引力，因此仅从功能点来说AION V Plus已经具备爆款潜质。不过参考目前AION V的售价17.76-23.96万元来看，Aion V PLUS价格可能会更高，那么消费者是否愿意买单就不好说了。