古人云：“凡事预则立，不预则废”。“预”指事先准备，“立”即成功，“废”为失败，不论做什么事情，事先有了充分准备，就会获得成功，反之，盲目应对，仓促上阵，就要遭到失败。参谋是首长的耳目和助手，是军事工作计划的准备及执行者，要使参谋所做的各项工作都能实现成功的理想，做好预先的准备工作尤为重要。平时要有作战预案，不打无准备、无把握之仗，演习要有组织实施方案，不上无准备无设想的演练场，年初要有年度训练计划，不进行无准备无目的的训练……。这些事先所作的准备工作，都要通过参谋的努力才能完成。

用兵之法，预为计首，参谋的“预”主要表现为通过事先精确过细和充分周密的准备，能够预料所做事情实施过程中可能遇到的诸多因素、利弊关系和应对办法，排除障碍，确保成功，达到目的。

为说明问题，本文仅以参谋带路为例，谈谈如何“预”，如何做好带路的准备工作问题。

参谋带路，看似简单，其实比较复杂，事先有许多准备工作可做，这就是平时我们所讲的凡事预则立，笨鸟要先飞，决不能毫无准备，盲目带路。带路大体分为两种情况，如果单纯陪同首长外出活动或开会等，则作些常规的准备，熟悉往返道路就可以了。如果是陪同首长执行勘察地形、熟悉作战和演习方案等任务，则要做好全面的准备。主要包括：

了解此行的目的要求。也就是要了解首长的工作意图，包括此行何去何从，有那些工作内容，主要达到什么目的，有什么具体要求，由那些部门人员参加等，以便事先有针对性地作好计划安排；

图上熟悉道路情况。参谋带路，就是领路人，要正确领路，使所领队伍顺利平安到达目的地，出发前，必须在军用地图上把道路情况，包括对道路性质、通行程度、行程、沿途河流、桥梁、沟渠、道路交叉点、主要村落、建筑物、地形地物等情况都要了如指掌，熟记在心，在自己的头脑中牢牢记住一张行军道路图。必要时可作些笔记，以便途中备忘查考。在图上熟悉道路的基础上，准备必要的资料和作业用品，通知有关参加人员，作好出发准备。

按时准确带路。所有参加人员必须提前到达指定地点集中，确保准时出发，不得有误。跟随首长的参谋，对带路要负全责，不能充大个，不管事。从出发的那一刻起，脑子里就要绷紧带路的弦，全神贯注带好路。做到：手不离地图，眼不停对照，心时常计算，脑不断思考，过了几座桥梁，略过几座山头，用了多长时间，走了多少里程，到了那个地方，自己心中都要清楚，一旦首长询问，就能准确回答，对答如流。到达目的地之际，应格外细心，准确确认，下车便是，既不能盲目走过头，也不能怕走过头，走走停停、问问走走。这一点，在生疏道路或在夜间带路，更要注意。以免误时误事，引起首长不满。

总之，只要做好以上几点准备工作，无论是给首长带路，还是给部队带路；不论是合成军作训参谋，还是侦、炮、通、工、化等兵种参谋带路；不管是徒步行军，还是摩托化行军带路，都能带好路，完成各项军事行动任务。

参谋人生体味  ——  “巧干”(2008-08-13 21:07:59)[编辑][删除]