“90+70%”政策带来的烦恼与希望

 

     “国六条”中套型建筑面积低于90平米的户型要占到规划面积的70%的硬指标，确实像一把利剑，把混乱的住房结构乱象给一刀斩断了。今后小户型的紧缺局面将彻底改变，而大户型房子将面临一种稀缺状态，“90+70%”政策对中国的房地产市场的意义将是历史性的。但是“90+70%”政策对当前一些项目的规划设计销售也产生了不小的影响，对今后的社会、经济、环境也会产生巨大的影响。

     1、由于“90+70%”政策对象是针对项目规定的，所以将形成在同一个居住区中豪宅与普通住宅共存的局面，这样由于业主身份、工作、习惯、观念、经济条件的不同，必然产生一些碰撞，如何让穷人和富人共建和谐社区、共建美好生活是摆在管理者面前的一项任务。

如果“90+70%”的指标能够按照区域考核可能使以上的问题淡化一些，从而形成富人小区和穷人小区，但这样产生的社会问题可能更大。

     2、由于限制住房面积，将使规划中的户数有相当的增加，根据目前一些建成小区的停车情况来看，将使停车问题更加紧张。解决的方法一是增建地下车位，可以在有限的面积内多建两层地下车库，但费用问题谁承担，不能把降下来的房价转移到汽车上吧，二是限制买车数量，但买车的问题在社会上都是越兴越烈，居住小区有什么能力来控制？现在由此产生的矛盾还少吗？发展公交吧，却又面临道路不修不行，而修起来吧还越建越堵的囚徒困境，再一个说了，在比较偏远的地方有了公交车，要每天倒腾几次公交又谈何容易？大量的人群挤公交，公交受得了不？

     3、由于小户型太多，会不会又建成方庄那样的塔楼群？或者是前三门一带的大板楼？小户型的设计给立面、形体、环境的设计难度增大了，同时，让有限的面积更加有用，必须提高使用率，而使用率又和方便、舒适、简洁是一对矛盾？再回到88户型上去显然不行，因为现在的生活习惯和要求都有了新的要求。

      4、小户型不等于低品质，怎样处理好高容积率条件下的绿化、运动、休闲设施的设计，提高居民的生活水平，确实和原来搞大户型、低容积率时不一样了，怎样建设经得起时间考验的能留做历史的居民区确实是问题，不能像现在这样，70年代的住宅都开始大拆大建了，怎么也得用百十年吧。如果能建设越久越名贵的住宅就更难了。

     所以，能够统筹兼顾又能贯彻“90+70%”政策精神，相对而言建设大型社区可能更方便一些，这样需要开发商联合运做、统筹规划，助推一种符合中国国情的、贫富兼容、大小兼容、和谐共处、多方共赢的居住生活区的建成。