10日到达成都的当天，并没有见到梦寐以求的高6，而是被安排入住到非常高档的香格里拉大饭店。而且工作人员把赠送给每一位试驾者的大旅行包给了我。里面有试驾要穿的衣服以及一些非常实用的行车小物品，比如手电比如指南针等等，所有的物品都无一例外的有“GOLF”的标志，显然，组织者希望用这样的方式让我们感受到高尔夫的魅力。

11日早5：30分，叫早电话准时响起。7：30分，在香格里拉酒店的门口，10多辆高6已经静静的在等待着试驾者。我被安排在1号车，一辆黑色的高6，这正合我意。随着年龄的增长，更加喜欢黑色这样深沉的颜色，我的高4是靛蓝色的，我都觉得还不够深，有时就想，要是黑色的该多好呀。想不到，试驾高6，小小的满足了一下自己的愿望，我相信这是一种“缘分”。

首先看到的，当然是高6的外型，尽管已经见到过很多高6的图片，但见到实车是第一次，因此，心里仍然小小的激动了一把。确实，眼见为实，图片和实物还是有着不小的视觉冲击的差距。眼前的高6，应该说极具动感、时尚和大气。

对于高6外观的描写，已经有太多的比喻，这么说吧，在我看来，高6有着尚酷的前脸，宝马1系犀利的腰线和途锐的屁股。这样的外型，怎能不打动我呢？

高6的前脸，应该说是向高4的回归，相当于把高4椭圆的大灯斜拉起来，并且打通了大灯之间的格栅。但是，就是这样的改变，使整个高6的前脸既有高4的神韵又区别于高4的朴实，显得时尚和动感，而且，下方的硕大的进气口则几乎和尚酷一模一样，使它彻底摆脱了高4的影响而成为和尚酷一样的“孪生兄弟般”的面孔，其实，和高6相象的还有新近推出的新一代POLO，显然，大众的设计师对于类似的前脸造型情有独钟，就如同前几年的家族U型脸一样。对于这样的前脸，我觉得无可挑剔，唯一的遗憾是尚酷、高6以及新一代POLO如此相象，虽然多了几分家族认同感，却似乎少了些许个性。

在成都大众4S店举行发车仪式的时候，我仔细端详了高6的侧面，老实说，让我想到了宝马1，就在车窗下沿的突起衬托出的锐利的腰线，几乎就是宝马1系的翻版。老实说，这会满足很多车迷对于宝马1的一点点“幻想”，我喜欢。更何况，它和整个高6的造型竟是如此的和谐。

至于高6的屁股，则完完全全是途锐的“移植”，没错，除了途锐的屁股的体积更加宽大和丰满以外，车灯以及线条的神韵，高6都具备了，这让高6同样变得性感而时尚。但就个人而言，我更喜欢高4的屁股，低调却有一种难以掩饰的性感和丰满。高6的屁股，时尚有余而性感不足，或许，现在的人们更强调时尚吧。

仅从外观来说，高6的轮箍以及轮胎都比高4大，是205/55/R16的型号，比高4的195/65/R15大了整整一个尺码，这似乎已经在预示着1.4TSI和DSG的强大，似乎在告诉我，高6的动力更加强大。

这让我不由得怦然心动，迫不及待的要去启动它了，可惜，还有一个简单的成都至西安段的发车仪式，有领导致词，有媒体的“大炮轰击”，我只得暂时按耐一下鸟。呵呵。

下一篇，就该说说高6的空间和内饰了。

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