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杂谈

有人说车是一个男人的脸面,那么无疑兰博基尼是一张无比帅气的面庞了,把他比作汽车中的鹿晗和宋仲基也毫不为过。不过,一直以来由于其高昂的价格,相对稀少的数量,使得拥有它,成了大多数男人可望而不可即的一件事。也因此,一直以来号称助力中国人一园豪车梦的,保时泰颇受市场的欢迎。不过,近日这家“良心”车企视乎有改正归邪之势,开始大力投钱做研发。不过,一个保时泰倒下去了,另一个北汽速幻又站了出来。

近日,在刚刚开幕的2018重庆车展上,北汽幻速为大家带来了其首款轿跑SUV车型-C60,未来将主攻10-20万级中大型五座SUV市场,今年12月正式上市销售。新车长4820mm,宽1915mm,高1660mm,轴距2815mm。最大功率184马力,扭矩为285牛米,匹配6速手动或8速自动变速器。

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杂谈

日产将在今年的CES大展上展示一项新的黑科技,“脑控车”技术。所谓的脑控车英文名称:Brain-to-Vehicle,缩写为B2V。这项技术的诞生能够让驾驶者的反应更加快速地传达给车辆,使车辆根据驾驶情况的变化不断做出相应的调整,让驾驶过程变得更加有趣。


视频演示:

具体来说,所谓的脑控车是利用大脑解码技术来预测驾驶员行为,并检测驾驶时的不适感。其中驾驶行为预判包括:通过捕捉驾驶员大脑控制动作时发出的信号,例如,转动方向盘或踩下油门踏板,辅助驾驶技术可以更快地采取行动。这项技术能够缩短反应时间并优化自行驾驶体验。不适感检测则包括:通过检测和评估驾驶员的不适感,人工智能技术可以在自动驾驶模式下调整驾驶配置和驾驶方式。

​此外该技术还可应用于调整车辆内部环境等多种场景。例如,该技术可以通过增强现实感(AR)来调整驾驶员所看到的景象,从而营造一个更加轻松舒适的

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【2022年量产上市】在今年 2017 Pebble Beach圆石滩优雅竞赛上,大众CEO赫伯特·迪斯宣布将推进大众I.D. BUZZ概念车的量产。大众I.D. BUZZ概念车,是于今年北美车展全球首发的,是大众I.D.系列概念车的第二款。在北美车展和日内瓦车展亮相之后,大众收到了大量的用户反馈,因此决定量产这款车型。


在造型方面,这款I.D. Buzz Concept概念车很容易让人梦回上世纪50年代。没错,它的外形设计就是源自大众著名的Microbus也就是大众Type 2, 大众Type 2的另外一个昵称就是“Bulli”。我们可以把这款 I.D. Buzz Concept概念车的量产版当作是大众T系列家族的最新电动版车型。

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杂谈

算上大众途观、大众途昂,大众品牌在上汽大众投放了两款SUV,从紧凑级覆盖到中级。而在一汽大众方面,这么多年来,其一直缺乏一款SUV产品同上汽大众的途观进行竞争。不过,随着全新大众T-ROC量产版的到来,这种局面也许将会终结。

其实早在2014年的日内瓦车展,大众就全球首发了名为T-Roc Concept的概念车,这款概念SUV也去了当年的北京车展。我们新车谍照王(autospies)也在现场实际看过这款概念车。


从设计的角度上说,这款车的设计不仅漂亮,而且完成度很高。但是,作为一款概念车,其有些设计则不适合量产。比如:可拆卸的硬顶,以及无B柱的设计。当然,其概念车的如此的设计其实和T-ROC的命名有关。大众在新车,尤其是SUV的命名方式上爱弄合成词,这款T-ROC就是大众Tiguan Touareg再加ROCK的合成而来。所以,外形的设计风

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【2022年量产上市】在今年 2017 Pebble Beach圆石滩优雅竞赛上,大众CEO赫伯特·迪斯宣布将推进大众I.D. BUZZ概念车的量产。大众I.D. BUZZ概念车,是于今年北美车展全球首发的,是大众I.D.系列概念车的第二款。在北美车展和日内瓦车展亮相之后,大众收到了大量的用户反馈,因此决定量产这款车型。


在造型方面,这款I.D. Buzz Concept概念车很容易让人梦回上世纪50年代。没错,它的外形设计就是源自大众著名的Microbus也就是大众Type 2, 大众Type 2的另外一个昵称就是“Bulli”。我们可以把这款 I.D. Buzz Concept概念车的量产版当作是大众T系列家族的最新电动版车型。

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大众CC的继任车型——大众Arteon的官图正式曝光。大众Arteon的命名源自“ART”艺术一词,和之前大众Phaeton辉腾、Phideon辉昂的取名方式很类似。


​外形方面,这款全新大众Arteon相比于此前的大众套娃脸设计还是有了一些变化,其设计继承于2015年大众在日内瓦车展上发布的大众Sport Coupe GTE Concept概念车。其前脸的设计基本照搬了Sport Coupe GTE Concept概念车的设计灵感,这种贯穿式的设计让大众Arteon的前脸和如今的家族前脸显得有些个性上的不同。

在车身的设计上,大众Arteon采用了很典型的四门COUPE设计,其保持了一个完美的车身比例,车身线条流畅,短前悬不仅让车体整个显得修成,也会让车内空间表现优异。C柱的设计看上去没有现款的CC低矮。车尾上翘,依旧有一个性感的臀部。再配合上大轮圈,显得动感十足。

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杂谈

大众表示我亲手输掉的东西,我要亲手把他赢回来!经过了排放门造假事件的影响,大众想要重新赢得美国公众(爹)的急迫心情是可想而知的,毕竟美国这么大一块肥肉,没有人舍得放弃。因此为了继续在美国市场得以生存,大众选择将宝压在了大型SUV身上。

新年伊始,受到万众瞩目的大众Atlas(也就是国内的上汽大众大7座SUV——大众Teramont)终于在北美市场公布了官方售价!只要3万美刀就成,折成人民币就是20.8万元。

​当然,这个价格仅仅是装配2.0TSI引擎前驱版的低配车型。如果是换成了装配3.6L VR6引擎的顶配全驱版SEL车型的话,则要价4.8万美刀,折算成人民币也就大约是33.28万。同时,在今年的北美车展,大众还发布了R-Line车型

SEL、V6的全驱顶配车型,官方售价为4.8万美刀,换算成人民币的话约为33.28万元。至于这个价格是否包含,同时在底特律车展亮相的Atlas的版R-Line车型。

想想看,国产版的上

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提到007邦德座驾你会想到什么?我想大多数007的电影迷或者车迷们最先想到的一定只有一个名字:阿斯顿马丁DB5。



没错,这款经典的阿斯顿马丁跑车不仅造型优雅、性能不俗能配合邦德完成各种不可能的任务,跑到各种漂亮的妞;最关键的是它和邦德的形象气质相得益彰,可谓汽车中的绅士,英伦汽车的典范,邦德的绝配。然而,其实还有一辆汽车在007系列电影中留下了历史性的一笔,两者可以说是双星争耀,各有千秋,它就是在电影《007:海底城》中出现的潜水车Lotus Esprit S1。

007三个普通的阿拉伯数字,每一个单独拿出来看似乎都平淡无奇。但一旦组合在一起却成为了世界电影史上最有名的系列电影,每一部电影的上映都会赢得观影狂潮,詹姆斯·邦德也成为了特工的代名词。而要说

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大众Arteon已经确认成为大众CC的后继车型,而这款新车将在明年三月的日内瓦车展首发,随后在明年夏天正式上市。目前,大众正在南非对Arteon的原型车进行最后的测试,并且全球已经有小部分媒体对这款新车进行了试驾。

外形

这次大众公布了Arteon原型车的测试谍照,因为已经是量产前的原型车,因此,大众Arteon的最终造型就可以参看这一版的测试车谍照的设计了。

​看上组图,与我们新车谍照王(autospies)之前所预测的完全相同。大众Arteon的设计继承于2015年大众在日内瓦车展上发布的大众Sport Coupe GTE Concept概念车。其前脸的设计基本照搬了Sport Coupe GTE Concept概念车的设计灵感,这种贯穿式的设计让大众Arteon的前脸和如今的家族前脸显得有些个性上的不同。


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SUV在汽车市场上卖得最火我们都知道,但不是第一个吃螃蟹的人,绝对不能亲身的感受到SUV市场到底有多火。

自从宾利正式推出bentayga添越后,这款车型的火爆显然是让一群吃瓜群众们大跌眼镜。这么一款违背品牌传统的车型,居然会卖得如此之好,让人万万没想到。但宾利显然在推出新车之前就已成竹在胸,做好准备了。至于市场的反馈,自然是有更多这样的车型出现,毕竟,看着别人吃大肉,要你干流口水,你也坐不住呀。这不,劳斯莱斯就官方公布了旗下首款SUV——项目代号Cullinan的最新路测谍照。以下,我们新车谍照王就为大家抢先解读一下这款超豪华SUV。

​其实,关于劳斯莱斯旗下的首款SUV在2015年,海外的媒体就一直有跟踪报道,只不过,当时这款SUV的测试车是这样的,看上去就是一台加了尾翼,底盘抬高的幻影。然而,这是厂商在新车研发阶段路测时,最为常用的测试车伪装手段——TEST MULE,俗称“骡车”。其实就是在新车的底盘上套上现有车型的外壳进行初期的测试。

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