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    和往年一样，春节刚过，国内的各大车企们就开始忙碌起了新一年的新车投放，以期望在新的一年博取一个好彩头。这不广汽本田2012款雅阁和2012款锋范就在2月8日于广州正式联袂上市。

作为跨年车款，广汽本田2012款雅阁在动力或外型等部分进行改变，而是基于倾听消费者需求的响应，2012款雅阁还是在诸多体现消费者体验的部分上作出了相应的改进和配置升级。而本次新车款的推出也旨在稳定目前雅阁在国内中高级车市的销售地位，继续保持在其在中高级车市的竞争实力。

    作为本次北美之行的最后一站，FORD汽车为我们开放了最为核心的两个部门作为结束——福特汽车研发与创新中心、福特汽车设计中心。对于这两个在任何一家企业都算是核心部门的区域，笔者也充满了好奇。

    在福特汽车总部Dearborn的所在地，座落着一座以亨利·福特先生的名字命名的博物馆——Henry Ford Museum。在进入到博物馆之前，笔者一直以为这会是一个专供展出福特汽车发展史的博物馆，但随后呈现在眼前的事实告诉我——我想错了。

    近年来，随着我国城市建设的飞速发展以及车辆消费的爆发式增长，开车已经变为了一道难题。无论在哪，想顺畅的走完一条路基本是件奢侈的事。。然而，在大洋的另一端，在一个与我们国土面积相当的国家里，开起车来却有着另一番感受。到底是有多不同呢？

    作为每年国际车坛的开年大戏，北美车展总会在新年的1月上旬于汽车城——底特律，准时的恭候全球各地媒体与车迷们的到来。很荣幸，受到福特汽车的邀请，笔者此次有机会来到底特律观览2012北美车展。和国内的各大车展相比，作为国际五大车展的北美车展到底有哪些不同呢？在2012北美车展，福特又有什么新动作呢？请看下文，让我们进入另一个不同的汽车世界吧。

    现如今，提起未来的汽车发展，新能源动力是一个无法绕开的话题。虽然，从目前的角度上看，纯净的新能源车型离我们尚有距离，但是一些混合动力的车型已经开始逐步进入我们的生活，并开始改变着某些事情。而从长远的角度来看，不论是人类社会发展的进程，科技的发展，以及国家对于产业的政策扶植，新能源汽车都似乎是我们的未来。当然，在未来的汽车里少了汽油的味道，你会感到寂寞吗？

    BMW引入国内的车型逐步配备的发动机自动启停系统。这套系统可以几乎不增加制造与使用成本的同时节油3%-6%，无论从经济性还是对环保的贡献上都有着积极的作用。这个数值还会根据实际路况和驾驶风格有所变动，如果你不幸碰到一路红灯，那么恭喜你中奖了，发动机自动启停功能甚至可以帮你节油10%以上！”不过由于很多消费者对于这套系统并不是太了解也分别有一些疑问，在这里我来和大家分享一下对这些问题的看法。

    毫无疑问，新能源汽车无疑是近期中国汽车工业发展的最热话题。不论是从政府政策态度，厂家的推动力度还是坊间的舆论来看，新能源汽车都已经成为了未来新交通工具的代名词。然而，如何发展新能源汽车；如何让消费者真正接受新能源汽车；这才是目前政府和厂家最需要思考的问题。

在上月结束的作为国内车市年终总结的“广州车展”上，各式各样的新能源车无疑值得关注。这些车型中有相当一部分已经或者即将在国内上市销售，它们将会对未来的中国新能源车型的消费格局产生影响。

    素有中国车市年终总结之称的广州车展，已于本周谢幕。在今年的广州车展上，大众汽车品牌依旧是携一汽-大众、上海大众和大众进口汽车旗下共30款车型，再次以“Think Blue.蓝·创未来”为主题参展，全面展示大众汽车品牌亮点车型和创新技术。

    提起西班牙，你的脑海里最先会冒出什么？皇马、巴萨；毕加索、高迪；还是佐罗、斗牛士？这个与我们隔着大半个地球的国家，已经从足球、艺术以及文化等各个方面开始影响到我们的生活。现如今，又一个来自西班牙的元素又准备参与到我们的生活之中了，它就是——SEAT，西雅特。