井下一辆洒水车损坏运到地面闲置，环保工作人员张红贤看到现成的水罐正好利用欣喜若狂，毕竟他有一个利用运矸铁罐改造地面洒水车的想法已久，并且多次与我沟通汇报。   

张红贤向我汇报后，很是支持，并明确要求加快改造速度，争取在地面购进铁道洒水车以前成功，否则，意义就失去了一半。下午，和张洪贤打电话，一同去看实际情况。

   洒水车已经运到制修科，张红贤与制修科的一名工长及两位师傅共同承担改造任务。制修科长张伟红也一同到洒水车处，共同制定改造方案。改造方案是对洒水车除锈刷漆，拆除安装在底部的通过洒水车车轮齿轮带动的水泵装置，增加可充电电池，在水箱中安装潜水泵，重新布置喷水喷头，并安装声光报警，自动启停操控装置，实现洒水自动化控制。大家对电池的容量以及水泵的参数、喷头的技术要点进行探讨和确定。电池容量应满足一罐2.3方水喷洒要求，喷头铜质下部扁嘴喷水扇形，上部细孔呈微雾。

这次改进，水车不仅可以向下洒水，增加了向上的微雾喷头，原名字为“自动冲尘洒水车”，属于井下范畴，我改的名字为“空气微雾净化抑尘车”，同时建议将改造的方案确定者、实施者的名字印在车厢上，也是对爱钻研、讲奉献职工的一种精神奖励。

对于车体的美化，大家认为原来的白绿两种颜色较好，我认为以蓝、白、绿三种颜色搭配更好，蓝色代表蓝天在上，白色代表白云中间，绿色代表绿水铺底。车辆名字为红色，代表企业永远红红火火，改造者、实施者的名字为黄色，寓意是金子总会发光。

同时，对张红贤提出了明确的要求，一是要保留改造前、改造中、改造后的印象资料；二是要总结改造中的体会和方案的完善情况。

如果改造成功，从制修科大院、抽放区工房一直到矸石山翻罐笼将形成一道水雾风景线，并且最大程度改变沿线的无组织排放管控难题。还计划在全矿召开环保、后勤专业现场会，让大家谈体会、言感悟、受启发、引反思、有羡慕，推动环保亮点工作向纵深开展。前两天在迎接集团公司环保检查时，就环保文化创建和行为养成向领导汇报，同时汇报了计划对洒水车改造的方案和想法，特别是用职工命名、召开现场会的建议很是赞许和认同，并答应要参加。