[转载]川北环线22:广元千佛崖(上)

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原文地址:川北环线22:广元千佛崖(上)作者:东海边的蚬子
神州大地上,千佛崖、千佛岩、千佛洞等名胜不胜枚举。这些地方之所以被称为“千佛”,皆因摩崖造像数量众多而得名。广元千佛崖,作为其中一处历史悠久的摩崖造像,坐落于广元市利州区老城北的嘉陵江东岸,其规模之宏大,堪称四川省境内之最。
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广元千佛崖摩崖造像在1961年列为第一批全国重点文物保护单位, 现在是国家4A级旅游景区。
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入口处,上悬余秋雨题的“千佛崖”。
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购票入门,一入景区,首先映入眼帘的是庄严肃穆的大云寺。大云寺,这座始建于北魏晚期的古刹,最初名为柏堂寺。武则天登基后,她下令在全国各州设立大云寺,于是这座寺庙便更名为大云寺。现存佛殿是清乾隆十九年(1754年)由广元县令张赓谟捐资重建的。
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广元千佛崖摩崖造像在1961年列为第一批全国重点文物保护单位, 现在是国家4A级旅游景区。
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入口处,上悬余秋雨题的“千佛崖”。
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购票入门,一入景区,首先映入眼帘的是庄严肃穆的大云寺。大云寺,这座始建于北魏晚期的古刹,最初名为柏堂寺。武则天登基后,她下令在全国各州设立大云寺,于是这座寺庙便更名为大云寺。现存佛殿是清乾隆十九年(1754年)由广元县令张赓谟捐资重建的。
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其柱础石狮子别具一格,显得憨态可掬,与常见庄严威武的石狮子截然不同。
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石栏桥,位于千佛崖南侧,宋代文献中有记载,现存石桥建于清代,1935年修建川陕公路时埋于路基下,2010年考古出土。
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以剑门关为中心的剑门蜀道,是战国时开辟的秦蜀古栈道的南段蜀栈道,又称金牛道,历经秦、汉、唐至清代。剑门蜀道从陕西汉中、宁强进入四川,经四川广元、剑阁、梓潼至绵阳,全长600余公里,千佛崖这里就是其中的一节。
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广元千佛崖摩崖造像,全长388.8米,山崖顶高84米,窟龛最高处距地面45.5米,龛窟作多层次排列,最多达13层,现有54窟、819龛,大小造像7000多躯。
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始凿于北魏时期,经西魏、北周、隋、唐、五代、宋、元、明、清又不断开凿。其开凿历史之长,居四川首位,素有“历代石刻艺术的陈列馆”之称。
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寺庙内的佛像雕刻精美,以白色为底色,与常见的金色佛像形成鲜明对比,显得尤为独特和精致。现存佛像多为清代重建,但其中一些佛像的历史可以追溯到唐代。
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明代石雕罗汉窖藏遗址。明代千佛崖有罗汉寺,民国初年,寺庙建筑被毁,寺内罗汉像在1935年修建川陕公路时被集中掩埋,2010年4月考古发掘出土,现存20余尊。
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石栏桥,位于千佛崖南侧,宋代文献中有记载,现存石桥建于清代,1935年修建川陕公路时埋于路基下,2010年考古出土。
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以剑门关为中心的剑门蜀道,是战国时开辟的秦蜀古栈道的南段蜀栈道,又称金牛道,历经秦、汉、唐至清代。剑门蜀道从陕西汉中、宁强进入四川,经四川广元、剑阁、梓潼至绵阳,全长600余公里,千佛崖这里就是其中的一节。
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广元千佛崖摩崖造像,全长388.8米,山崖顶高84米,窟龛最高处距地面45.5米,龛窟作多层次排列,最多达13层,现有54窟、819龛,大小造像7000多躯。
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始凿于北魏时期,经西魏、北周、隋、唐、五代、宋、元、明、清又不断开凿。其开凿历史之长,居四川首位,素有“历代石刻艺术的陈列馆”之称。
左侧观音,腹部微突,双手持莲,体态婀娜,面容典雅,雕刻精美,被誉为“东方维纳斯”。
自清咸丰四年(1854年)的石刻题记揭示,全崖造像多达一万七千余尊。然而,1935年修建川陕公路时,大部分造像不幸被毁。
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据民国二十九年(1940年)所修《广元县志》统计,有唐代石刻27段,五代石刻5段,宋代石刻26段,元代石刻26段,明代石刻8段,无年号者41段。另有唐、宋、元、明、清的文字题记和摩崖碑刻100多通。
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据民国二十九年(1940年)所修《广元县志》统计,有唐代石刻27段,五代石刻5段,宋代石刻26段,元代石刻26段,明代石刻8段,无年号者41段。另有唐、宋、元、明、清的文字题记和摩崖碑刻100多通。
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不少事这样的小窟,是佛陀和菩萨、弟子、力士的配置。
这一过程中,佛教石窟寺摩崖造像及其他艺术品应运而生。从新疆的千佛洞到敦煌的莫高窟,再到云冈和龙门等地的石窟造像,一路留下了无数令人叹为观止的杰作。然而,北方大规模的开窟造像活动在晚唐时期开始逐渐衰落。
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川渝地区则成为中国石窟造像的重要中心之一,其造像活动在中原北方地区之后兴起,并持续了很长时间。这里地理位置优越,广元一带成为南北佛教文化交汇的前沿地带,开窟造像活动较早,并逐渐遍及川渝各地。至每个州县几乎都有分布。
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此外,川渝地区的地理环境和石质条件也为石窟造像的创作提供了得天独厚的条件。四川盆地多丘陵和山地,石质松软细腻,易于开凿洞窟和雕刻造像。这些因素共同促使川渝地区在中国石窟史上书写了华彩篇章。
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这几个小窟已经风化了。
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千佛崖观嘉陵江,京昆高速、宝成铁路、西成高铁等交通干线横跨嘉陵江,与嘉陵江航道及崖下的老川陕路金牛古道在这里交织,构成了一幅立体的交通画卷。
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千佛崖摩崖造像就是在这样的历史背景下诞生的。它见证了经济空前繁荣和佛教大发展的时代,至今仍遗存着许多珍贵的造像。
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这几个小窟已经风化了。
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千佛崖观嘉陵江,京昆高速、宝成铁路、西成高铁等交通干线横跨嘉陵江,与嘉陵江航道及崖下的老川陕路金牛古道在这里交织,构成了一幅立体的交通画卷。
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