好经还需好好念

    时下，全路都在紧密锣鼓的推行和应用安全风险管理。这一科学的安全管理方法的推行和应用，可以保证我们铁路运输生产的长治久安。我们必须认真推行，科学应用，把这一科学的安全管理“真经” 念好，切实贯彻落实到运输安全生产的全过程中，从而保证铁路运输安全的畅通无阻。

    一要大张旗鼓，念好“宣传培训” 经。要充分应用电视、网络、报纸、墙报、扳报、标语等形式，全方位、多角度进行宣传，做到家喻富晓，人人皆知。同时，要做好培训工作，尽力使干部职工都能掌握安全风险管的科学内涵，牢固树立安全风险意识、全员参与意识、决策风险意识，真正使贯彻落实安全风险管理，成为全体干部职工的自觉行动。

    二要联系实际，念好“贯彻落实” 经。站段、部门、车间、班组、作业岗位、作业环境和气候等的不同，风险源（点）、卡控点就不一样，这就要求我们必须联系实际，全面、准确的做好风险研判工作，科学识别和定位风险源（点），找准卡控点，科学制定安全风险评估等级、安全风险推进计划、安全风险制手册、控制表、岗位安全风险提示卡、安全风险应急预案等，并将安全风险控制措施和责任落实到各个管理岗位和作业岗位，要实事求是，切忌主观臆测，图形式，走过场，必须切实抓紧、抓好落实，务求实效。

    三要打好组合拳，念好“有机结合” 经。推行和应用安全风险管理，并不是不要以往传统的、好的安全管理方法、制度和经验，而是要打组合拳，做好有机结合，对以往的安全管理方法和制度进行认真的梳理，要去粗存精、去伪存真，细化补充、整合、完善，更有利于实现安全管理目标。

    四要团结协作，念好“联防互控” 经。铁路是大联动机，一个统一的整体，分工虽千差万别，各有不同，但联系紧密，目标都是一样的，就是要保证铁路这部大联动机能始终安全高效运行。这就要求我们铁路全体干部职工，必须团结协作，共同努力，心往一处想，劲往一处使，在尽职尽责的做好各自本职岗位工作的同时，还要做好机、车、工、电、辆的联防互控工作，齐心协力织好安全这张网。

    五要健立健全奖惩机制，念好“奖罚分明” 经。要相应的健立健全奖惩制度，对强力推行和应用安全风险管理有成效的，要奖励，对不作为或作为不力的要处罚，切实做到奖罚分明，以此营造贯彻落应安全风险管理的良好氛围，防止图形式、走过场，雷声大、雨点小的情况发生，切实保证安全风险管理能“茁壮成长”，并“开花，结出硕果”。

    六要持之以恒，念好“坚持不懈” 经。推行和应用安全风险管理，不可能“立竿见影”，安全就万事大吉了。还需要有个过程，我们必须持之以恒，坚持不懈，有打“持久仗”的决心和信心，做到迎难攻坚，不懈怠，决不能开始时“轰轰烈烈，热热闹闹”，过后就“消声灭迹，冷冷清清”，虎头蛇尾的。

    七要与时俱进，念好“不断完善” 经。任何一种管理方法都不是完美无缺，一成不变的，都有一个在实践中不断补充、完善的过程。安全风险管理也一样。这就要求我们在推行和应用安全风险管理的实践过程中，必须根据不断发生变化的各种因素（如作业环境、作业内容，从事作业的个体等），与时俱进，相应的做好调整、补充、完善工作，使安全风险控制手册、控制表、安全风险评估等级、应急处置预案等，制定得更科学、更符合实际、更有针对性，更能保证安全生产。

    但愿都能念好安全风险管理这部“经”， 切实防止“歪嘴和尚” 们， 把这部“经” 给 念“歪” 了。

    (此拙文在<人民铁道报>两次刊登,第一次刋登文章的后半部分,后又转载<广州铁道>刋登的前半部分.上了铁路资讯网\凤凰网\新华网等)