匪夷所思一零零五就不是为了好用@365
(2024-11-29 21:03:00)
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2024年11月29日 星期五,乌鲁木齐 晴
-4~-12。
一
大雾天气持续了几天,26日我们的航班被推迟几个小时,后来终于被取消,改到第二天一大早的飞机航班,不到几个小时就接到延迟到下午的短信通知,紧接着就是完全取消的通知,前后不到10分钟,为了不让我等还以什么期待,直接取消了所有阿勒泰到乌鲁木齐的航班,让我们改用其他的出行方式,27日乘线路车返程的,回到乌鲁木齐发现大部分城区都还没有什么天气因素影响飞行,可是连续的大面积飞机延误和取消依然严峻,看来地窝堡机场的冬季飞行困境依然存在,并不是我以为的解决了,多年前就是这样,一到冬季的0度上下的季节就是大雾天气频发,飞机不正常,航班经常被延误甚至取消,出差经常在机场一呆就是一天,从早晨的第一缕阳光一直到披星戴月的第二天凌晨,因此机场搬迁曾经几度甚嚣尘上,最后都被否定,这些年就没有了这样的谣言,所以我觉得飞机受冬季雾天影响的影响被解决了,经常听到的盲降措施完善了,雾气重的时候飞机可以安全降落不受影响,现在看来这是谣言,飞机还是要被雾干扰,不过航站楼一个一个被建立也就一次一次否定了搬迁的可能性,冬季的飞行困境依然要延续下去,短期不可能改变,不过乌鲁木齐的雾气也是很特别,基本就集中在地窝堡这个区域,恰恰是这个相对比较低洼的机场地域的起雾天气较多,我居住的南部基本很少雾天,这几天地窝堡机场都这样了,这边却是少见的万里无云、晴空万里的好天气,26日得知我要返程的航班时间夫人特意说乌鲁木齐的天气很好,很适合飞行,所以我也觉得不会有什么问题,当得知延迟和取消航班的时候电话打听夫人说天空还是很晴朗,没有任何的雾气,27日返程坐在线路车上发现,217省道从阿勒泰开始都是晴朗的天空,没有任何的雾气,从福海开始后不久渐渐开始起雾,到五家渠最严重,机场附近基本是几十米的能见度,高速路上所以车辆都是开着双闪行进在云雾缭绕中,待到车送我到城南渐渐就开朗了,基本就没有任何的雾气,按理城南在两山之间相对狭窄,容易聚集水汽,起雾的概率要大于城北,越往城北越开阔,应该不容易起雾才对,不过城南海拔相对要高一些,城北相对低一些,这是重要的原因,一城之内、城南城北气候不齐,也是太有戏剧性了,今天有看到一则视频南航的旅客吐槽旅行的艰难,昨天飞乌鲁木齐的航班因为天气原因被备降到吐鲁番,他还要赶后续的航班,带的行李多很是困难,自行坐高铁到乌鲁木齐一路的艰辛没有及时有效的后续服务,所以很不爽,一旦遇到这样的天气,飞行安全是第一位的,辛苦当然是免不了的,不过我觉得还是需要有进一步改善的措施应对冬季起雾天气对飞行的影响,是否可以考虑将乌鲁木齐周边的现有机场利用起来,比如二维滩机场、南山机场作为备降机场专门用于紧急情况民用飞机起飞降落,为什么要舍近求远呢,南疆的机场基本都是军民合用机场,也没有什么大碍,完全可以调剂,这样还有利于备战备荒,带来不少的便利和效益,何乐不为,今天看到叶城的通用机场建成通航,这在很大程度上就是完善边境地区的交通条件,军民合用,平时以民用为主,战时军用为主,很大程度上就是为了边防的需要,不过这些机场可以停靠大中型飞机,一般的737、320都没有问题,所以完全可以通用,乌鲁木齐南山和昌吉的二维滩机场都可以避免起雾天气,都在城市周边,一旦形成联动效应,一定可以极大缓解乌鲁木齐机场的紧张状态,也弥补了天气原因造成的风险,比起备降吐鲁番、库尔勒机场要优越的多,这样的布局需要顶层设计,其所以至今都没有成型估计有一些固有的障碍,比如利益分配、比如军民关系、比如安全需要、比如战备需要,等等,不过只要站位和认识上去了,只要上级部门认可了,只要客观需要达到了,这些都是可以克服的困难都是可以解决的问题,都不应该成为障碍,实际上随着低空经济的发展,将来航空航线将重新定义重新规划,而建设通用的标准的机场是一定的,更多的机场将要建设,飞行需要将几何级的增长,每个县都要建设至少一个机场不应该是遥不可及的梦想,实际上迫在眼前,我们有10亿人还没有坐过飞机,这个需要将是十分巨大客观的,机场建设也就成为十分现实而急迫的需要,不是十个八个,也不是十几几十个,而是成千上百的机场遍布全国各地,飞机成为百姓普通的出行工具,航行自由与班车自由同行。据说乌鲁木齐机场的T4航站楼明年就要启用了,有两条航线,规模比起现在的几个航站楼增加不少,建设标准比较高,有些奢华,现在国内各地的机场建设如火如荼,一个比一个规模宏达,一个比一个时尚排场,不过机场的大小和质量还是主要看吞吐量,再豪华的机场也都是为了飞行的方便,简约、安全、完善的机场更能体现现代交通飞行的宗旨,漂亮的内饰不见得经得起时间的考验,表面的风尚比起内在的质量安全啥也不是,看看我们的高铁站的设计布局带来的困扰大于方便,被全国来的旅客吐槽,我们就应该认识到公共设施建设的真谛不是豪华宏伟时尚而是简约方便,当我每次到高铁站接送人的时候都会深恶痛绝这里的复杂设计,让我找不到北,都会走错了路口,谁是每天都来这里熟悉路况的主儿,不过是一年来一次两次,不可能记得那么清楚路线,这么复杂的设计简直就是迷宫,就是为了时尚好看、就不是为了好用。