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市场需求@365

(2022-04-07 12:05:00)
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365

科技

财经

2022年4月7日 星期四,乌鲁木齐 晴 12/26。

北斗对我最大的影响是我的手机里的GPS换成了位置信息,至于是否真正是国产卫星通信提供服务还是国外技术改头换面,不得而知。现在的导航系统不如之前灵敏,有迟滞现象,多有报错情况发生,这倒令我感觉踏实,好像这恰恰证明是国产系统。人家发展领先几十年了,我们才开始,有这样的状况实属不易。挂用头卖狗肉实在该被鄙视,承认落后方有进步可能,知耻而后勇。
大飞机是我们的梦,直到近日才有了实现的机会,成为不多的玩家之一。这只不过是个开始,拭目以待之后的结果。是骡子是马,拉出来遛遛,最终都要靠市场的检验。一味地要强,一味地追求先进,一味地想高大上,结果不一定好,符合市场需求,灵活适应多样性才是王道。我们的优势是市场规模,可是要防止垄断,防止任性,绝不可以此保护落后,成为借口。
隐形眼镜与智能技术结合,这是人们期待甚多的地方。如果可以延申人们的眼力,增强人们的视觉,那可是功德无量,从哪个角度衡量都是重大发明创造。纠正各种眼病,弥补现今人们视力不足,轰动性可想而知,巨大的群体成为鼓与呼的力量,并愿意为此付出代价以换取它带来的福音。希望这样的开创性发明早日来到民间,造福人类,这将极大推动人类社会的文明进步。
4 月 7 日消息,据科技日报报道,据国家发展改革委 6 日消息,国家发展改革委高技术司主要负责同志就推动“十四五”北斗产业发展回答记者提问时表示,要统筹开展北斗产业相关基础研究、应用技术研发,大幅提升产业基础能力。
2020 年 7 月,北斗三号全球卫星导航系统正式开通。该负责同志介绍,目前在轨服务的北斗卫星共计 45 颗,空间和地面基础设施均已形成较为完备的服务能力,产业体系基本形成,产业应用初具规模,海外市场拓展取得积极成效。据有关机构统计,到“十三五”末,我国卫星导航产业规模超过 4000 亿元。
“截至 2021 年底,具有北斗定位功能的终端产品社会总保有量超过 10 亿台 / 套。”国家发展改革委高技术司主要负责同志列出详细数据:截至 2021 年底,已有超过 790 万辆道路营运车辆安装使用北斗系统,近 8000 台各型号北斗终端在铁路领域应用推广,基于北斗系统的农机自动驾驶系统超过 10 万台 / 套,医疗健康、防疫消杀、远程监控、线上服务等下游运营服务环节产值近 2000 亿元。2021 年国内智能手机出货量中支持北斗的已达 3.24 亿部,占国内智能手机总出货量 94.5%。
国家发展改革委高技术司主要负责同志提到,要完善产业创新体系,基于北斗应用需求和产业基础条件,着力突破一批关键技术,打造龙头企业带动牵引、产学研用深度融合的创新体系。要以市场化方式推动北斗全面应用,持续降低产品和服务成本,提升应用效能,鼓励民营企业参与北斗应用技术研发、产品研制、系统建设,形成产业发展良性循环。
空客A380客机,外型庞大却问题多多,终于不得不退出!
作为全球少有的大型双层客机,A380在飞跃蓝天16年后即将与我们彻底告别。那么为何这款曾经被寄予厚望的客机会沦落到如此地步呢?这对我们国家在研制大飞机方面有什么值得反思的地方呢?
在巴黎航展期间它庞大的身躯记忆深刻,据说拥有600座的庞大载客量,确实是客机中的巨无霸!值得注意的是,它还被划定为世界仅有的F类客机,最大航程在1.5万公里以上。虽然体型庞大,但A380客机却仍是问题多多,当然这主要集中于运营等方面,而不是单纯技术层面的问题。
其一由于拥有过大的体重和外型,A380客机被许多机场公然拒之门外,因为这需要进行改造升级才能满足其停靠,这也就是进行4F和4E机场区分的主要依据。其二没有经济性可言。当前许多航空公司更钟情于波音787之类的客机,因为他们能够在载客量适度的情况下满足较大远程运输的实际需求,况且那些客机还具有良好的机动性。但具体到A380,由于安装了庞大的动力系统,其具有非常高的耗油量。不过这是就整体而言的,但若在满客的情况下计算人均耗油量的话,还是拥有比较优势的。
但现实情况是,没有航班能够一次性满足如此之高的载客量,所以就损耗了它的经济性。而且还有一点,这款客机一般担负国际航班运输任务,乘客往往需要转接才能到达最终目的地,这与波音787客机直接能够抵达目的地的做法形成了鲜明的对比。因此来看,A380的确输在了运营理念等软件方面。
对于它的停产,我们从中得到了凡事要脚踏实地的经验和教训。当初为打败波音747,A380不顾一切的在设计上进行增大,但未曾考虑后续一系列问题,如此教训是十分深刻的。所以未来我们研发大客机一定要讲究务实原则,这样才能确保经济性。
最后需要说明的是,我们还是应该感谢设计师们搞出了如此大的客机,然而很不幸,它就要和我们道别了。
全球首款AR隐形眼镜来了!动动眼球,就能拍照和导航。
全球首款AR隐形眼镜Mojo Lens的原型机来了!
智东西4月7日消息,美国初创公司Mojo Vision近日在官网发布了自家的AR隐形眼镜Mojo Lens的原型机。
据官网信息透露,该款AR隐形眼镜有三大亮点:世界上最小、像素点最密集的Micro LED显示屏、适用AR设备的低延迟通信技术(Low Latency Communication),以及超精准的眼动追踪系统。
除了硬件开发,Mojo Vision的软件部门还推出了基础操作系统代码和用户体验(UX)组件,以便其他的合作伙伴更好地研发相应产品。
据官网信息介绍,Mojo已经在和一些运动品牌商合作开发下一代AR隐形眼镜。“我们的目标是,让用户可以在训炼时更加专注,不用手持各类设备也可以通过AR设备实时看到自己或者他人的训练数据,从而最大限度地提高自己的能力。”
新一代的AR隐形眼镜是什么样的?
美国科技媒体CNET记者斯科特·斯坦恩(Scott Stein)亲自体验了这款AR隐形眼镜的原型。
现在Mojo Lens的原型并非最终成品,设备内部的电源系统尚未完全激活,还需要通过外部供电的方式,因此直接佩戴有安全隐患。
斯科特·斯坦恩只能通过手持一个特殊的小支架来给AR隐形眼镜供电,并将AR隐形眼镜贴近自己的眼球来感受显示效果。
根据斯科特·斯坦恩的体验来看,用户不但可以直观地看到各类信息界面,还能根据导航信息找到目的地。
而这一切的信息都将在一块六边形的微型显示屏上呈现,这块屏幕也是这次AR隐形眼镜原型机的亮点之一。
这块Micro LED显示屏的直径小于0.5毫米,每英寸拥有14000像素,像素间距为1.8微米,是世界上最小、最密集的屏幕。
该屏幕还搭载了MojoVision定制的光学芯片,可以在佩戴者的视网膜上显示文字、图片和高清视频。
“我如果将视线停留在某个应用程序的图标上几秒钟就可以打开这个软件。”斯科特·斯坦恩分享自己的使用感受,并说道:“如果将视线转至页面以外的地方,就可以关闭应用程序或者打开另一个应用程序。”
但他同时提到弄清楚如何用眼动追踪技术控制用户界面并不容易。“有的时候,我的操作并没有达到预期效果。”
新增眼动追踪功能,实时监控眼球数据
Mojo Lens原型机中有定制的加速度计、陀螺仪和磁力计,可实现连续地眼球追踪,从而让用户在眼球移动时还能看到清晰的AR图像。
与多数VR/AR设备中使用的光学眼动追踪技术不同,AR隐形眼镜是通过直接贴在眼球表面的传感器来感受眼球运动。也因此,结合专有的运动感应算法后,Mojo Lens的眼动追踪系统比AR/VR设备的光学眼动追踪系统精准度提高一个量级。
同时,AR隐形眼镜Mojo Lens将通过隐性计算(Invisible Computing)技术控制信息显示效果,可以让设备上的信息仅在需要的时候呈现。“借助Mojo Lens的超精准眼动追踪技术,现在你只需看一眼即可访问AR内容并与之交互。”Mojo Vision认为这将为用户体验奠定了良好的基础。
Mojo打造专有通信协议,实现超低时延数据传输
事实上,我们现在在讨论的这款AR隐形眼镜并不是一款独立的硬件设备,而仅是一个显示屏幕,它还需要和一个计算单元连接。“这款计算单元有可能是个颈戴式设备。但是我并没有看到相关产品。”斯科特·斯坦恩说。
至于为什么不是手机作为AR隐形眼镜的计算单元?
Mojo Vision的产品高级副总裁Steve Sinclair解释道:“考虑到AR隐形眼镜的数据传输能力,这个设备需要靠近头部。”他认为,这个计算单元未来可能会内置到头盔甚至眼镜中,但现在颈戴式设备是最合适的选项。
有了设备后,AR隐形眼镜将以哪种方式与计算单元实现连接?
Steve Sinclair认为低功耗蓝牙(Bluetooth Low Energy)的连接方式比较耗电。“我们需要自己寻找新的解决方案。”
Mojo Vision为Mojo Lens定制设计了一个ASIC,该ASIC包含Arm Cortex-M0核心和5GHz的无线电通信模块。
Arm Cortex-M0核心能够将从AR隐形眼镜传输传感器的数据传输到颈戴式计算单元,并将一些AR内容传输到Micro LED显示屏上。同时,由于Mojo专有通信协议,该无线电通信模块能够以AR应用程序所需的超低延迟方式进行通信。
而颈戴式计算单元会参与到运行应用程序、分析眼动追踪数据并在10毫秒内更新图像位置的过程中。
尽管找到了一种新的解决方案,但Sinclair表示公司仍面临一些新的挑战。比如说,如何确保无线连接能接收或者不造成干扰,Mojo Vision希望未来可以实现远距离连接。
近视党的福音?不但矫正视力还能拍照
Mojo Vision希望镜片可以AR隐形眼镜作为一种辅助视觉设备,为一些视觉障碍的人士提供帮助。
“我们可以想象高度近视的用户佩戴一副具有高分辨率摄像头的AR隐形眼镜。当他们看着某个东西时,AR隐形眼镜可以拍下一张非常高清的照片,然后用户可以在AR隐形眼镜呈现的用户界面中通过缩放查看照片,弥补自己的视力缺陷。”Steve Sinclair讲。
目前,Mojo Vision正在走一个较为重要的流程,也就是让Mojo Lens作为一款隐形眼镜获得美国食品和药物管理局批准,并且支持处方镜片研发。未来,Mojo Lens希望用人工虹膜(artificial iris)保护芯片硬件设备。
结语:AR隐形眼镜即将面世
从Mojo Vision发布的AR隐形眼镜原型机来看,人们在显示屏、数据传输以及眼动追踪技术上实现了新的突破。
但这离一款真正可以长时间佩戴AR隐形眼镜还很遥远,比如说,如何解决电池续航问题,如何说服人们接受这样一款集满了多个电子零部件的产品放在眼球里。
由此看来,尽管全球首家从事AR隐形眼镜产品研发的Mojo Vision已经在AR隐形眼镜这条赛道上走了近六年时间,但是目前AR隐形眼镜仍处于一个非常初期的阶段。AR隐形眼镜能否成为真正的移动设备,Mojo Vision能否实现它的“未来梦”,拭目以待。











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