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令人无语的白云机场

(2014-11-22 12:51:07)
标签:

股票

长期投资

分类: 白云机场

    个人除了重仓中国平安外,房贷资金部分均配置在白云机场、大秦铁路和华能国际3只高股息率公用事业股上。07年买房银行贷款打七折年利率只有4.58%,房贷其实就是加了财务杠杆,相应也提高了资金的风险程度,由于我的房贷还需13年才到期,稳定回报是第一位的,白云机场隶属公用事业,业务结构比较单纯,具有高度垄断性,且与管理层的管理能力关系不大的傻子公司,可类比高速公路公司以收过路费为主。净资产收益率08年8.52%;09年9.04%;10年9.28%;11年10.36%;12年10.64%;13年11.9%;14年3季度9.36%。那么14年全年净资产收益率超11%不成问题。近几年之所以净资产收益率能保持10%以上并逐年提升,其主要还是因为原先贷款建设的机场设施折旧也折了差不多,公司的财务成本逐渐降低,利润也得以释放,分红这几年也趋于稳定。年初买入白云机场的价格6.8元就在净资产附近,其净资产收益率10%,对于股东的回报就是10%。当然白云机场的年回报的10%,一部分以分红一部分以净资产的增加得以体现,分红可拿现金,净资产的增加也会令股价上升。今年的分红早已到手,税后的股息率达4.89%,高于07年买房银行贷款七折利率4.58%。如果看股价的话现价9.72元比买入价6.8元整整上涨了43%,再加上股息回报总收益也有近50%,大秦铁路和华能国际基本也是这样的情况。按过去的投机思维必然会陷入持有还是卖出或换股的纠结之中,考虑到房贷资金是以追逐长期稳定股息回报为目标,不会太在意股价的波动,只要整体市场不出现过分的疯狂还依旧坚守。

    不过精明的家里领导并不认同:“别张口闭口就说什么长期价值投资。一年不到的近50%的收益,即使以5%的年股息回报为目标也已完成十年的收益任务,全部卖出去买理财产品或打新股至少可再增加每年3到4个点,如此高的无风险收益都视而不见,是不是股票做久了脑子坏掉了。”面对老婆大人的批评一时无语。

    

 

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