中国工业报记者 王瑞
    入职以来的几次北京国际车展都因为自身原因擦肩而过，虽然这期间上海车展、广州车展和成都车展都去过几次，还去韩国看了首尔车展，但此次北京车展一行还是感受十分不同。展馆大、规格高、人气足，不论对媒体记者、汽车企业还是普通观众来说，车展都算得上是个好地方。于我个人而言，车展期间参加了近十场发布会，对比中看到了不同企业的不同风格。
    一年之计在于春，北京国际车展举行的时间也正值春天，对于汽车企业们来说这正是发布新品规划提振全年士气的最好时机，所以他们对北京车展也更加重视，根据官方统计数据，北京车展上的全球首发车型有112辆。
    其实，为了给车展造势，汽车企业的竞争从车展前就已经开始，他们恨不得把所有重磅消息都集中在车展期间发布。笔者参加了车展开始前的“广本之夜”活动，就感觉到“干货”实在太多有点儿消化不了。从场外看，红毯、围栏还有等待着的粉丝和媒体，本以为喜欢跨界时尚的本田又带来了一场大party，没想到我猜中了开头却没猜中结尾。从影视明星、时尚达人到艺术家都来给广本助阵，可整场发布会下来都是广本的领导在“谈正事”，先是宣布新的企业品牌口号，再是发布未来本田、讴歌和理念三大品牌并行的发展规划，最后又发布了两款动力系统和三款全新车型，让人目不暇接。车展的时间宝贵，一晚上可能同时有4、5个活动在进行，看来广本十分清楚要想留住媒体的目光，不能光靠明星助阵，关键得靠“干货”。
    车展上不会缺少人气，所以在车展上搞发布会不用担心冷场。一天那么多场发布会下来，如何出彩就让企业费尽心思。请个明星来助阵成为不少企业的惯用手段，尤其是北京现代，靠着韩流的火爆，请个韩国当红艺人来站台，引得台下场面一度失控。对于这样的现场虽然舆论满是“差评”，但北京现代如愿在本次北京国际车展上再次被记住了。
    说实话，媒体日的记者都在奔跑着工作，对明星并不太关心。当笔者赶去参加雷诺发布会时，发现小小的展台周围已经被堵得没了去路，虽然没有通知但大家好像都确信范冰冰会出现，所以当雷诺总裁卡洛斯•戈恩介绍完新车并完成合影后，发布会已经结束，但围观者们仍迟迟不愿散去还在期待着什么。虽然观众们好像扑了空，但对于雷诺来说算是“赚”到了更多关注。
    车展上的发布会有的活泼有的就严肃，作为共和国长子的一汽，其发布会风格就十分严谨。一汽的发布会应该算是参与企业最多的一场了，一汽集团旗下的红旗、奔腾、骏派、森雅全系36款自主产品参展，发布会十分简约，集团领导、每个企业领导分别讲话，每个企业都发布了新款车型，虽然没那么花哨但现场也是座无虚席。
    即便发布会都是在媒体日进行的，可现场依然是人挤人，很多时候笔者也只能通过大屏幕来观看台上发生了什么，这时就更能深切感受到北京国际车展的人气。五一假期，笔者的亲戚一家也去看了车展，家中小朋友回来告诉我，“北京国际车展高、大但不上”，馆内太闷热看了两个馆就已受不了了。的确，笔者也感受到环境、餐饮休息设施的体验一般，什么时候观展环境能改善一下，北京国际车展就真是个好地方了。