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2024苏州马拉松流水账

(2024-04-23 15:25:37)
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2024

苏州马拉松

分类: 马拉松

苏州,作为全国GDP排名第五的城市,马拉松才办了2届,确实有点意外。事实上,在苏州境内举办的路跑赛事可不少,但绝大多数是在郊县举办,不能被冠以“苏州马拉松”的title,其中最早举办的,也是离市区最近的当属环金鸡湖半马了。我2000年去金鸡湖时,除了一条金鸡湖大道(以前我们都叫机场路)外,基本周边都是工地甚至农田。那时候的苏州,市区还没有常台高速穿过,基本出了东环就是郊外了,如今繁华的工业园区当年只是一片荒芜……

之所以报名苏州马拉松,除了离家近外,还有2个重要原因,一是这条赛道足够有“诚意”,从工业园区一直到狮山地区,把整个苏州南北分隔开,为了把著名景点串起来组委会也是蛮拼的,不知道有多少市民要叫苦不迭了;二是好多年没去过苏州市区了,顺便去找找当年的回忆,毕竟小时候去过盘门,狮子林,寒山寺,留园,虎丘,拙政园等等,当然还有西边的苏州乐园,也就在这条赛道16km折返点附近(如今老苏州乐园已经搬迁)。2024苏州马拉松流水账

无锡失利后,其实苏马我已经没有多少心气,加上特别忙,烦心事多,一直在跑与不跑间纠结,直到412号晚上才最终决定要去跑的,看天气不容乐观,有雷阵雨,气温还不低,估计有178度,湿度很大,对于我这种对天气要求比较高的人来说,肯定跑不了成绩。但既然决定要去跑,就算跑不好也不能过程太难看,尽量保证全程匀速以及至少不慢于无锡是基本要求。而且还有一点,无锡全程梦游,挤在人堆里跑不开还取不到水,最后跑出名次PW330名,信心大受打击,且过程感受非常不好。而苏马高手很少,去年232就能拿前八,我虽不敢奢望拿奖,但找找当年一骑绝尘的感觉还是现实的。

这次吸取了无锡两次热身的教训,提前做了功课,知道安检口设在金鸡湖大道和星湖街交叉口出,用地图量了下,到起点拱门约2km,且根据参赛指南,存包处靠近安检口,也意味着存包处到起点还有至少1.5km。这使得我不能提前在酒店做热身,必须先存包再热身,那这样就得早去现场。我把酒店订在36km牌处,也就是苏州大道和星湖街的路口附近,到安检处3km,计划一早骑共享单车过去。

345分起床,做好充分准备,考虑到A区约5000人,得650分集结,否则站不到前排,考虑到热身,拉伸,如厕时间,计划615分到安检处。于是6点出门,天空下着濛濛细雨,不好!酒店门口的共享单车已经被扫光了!赶紧向四周张望,居然一辆车都没!匆忙之下又向星湖街跑了一段,找了一圈还是没找到,唯一一辆车还是坏的!完了,要迟到!我完全没有做好扫不到车的准备,不知如何是好。因为酒店门口就是地铁站,又下楼梯去乘地铁,结果被告知往5号线方向的地铁还没开,要622分才到,这样到安检口都得至少640了。不行,又赶紧回到地面,想叫车,加了价,最近的车离我还有4km,也不靠谱。突然在马路对面看到一排黄色共享单车,心急如焚的我顾不得闯红灯了,直接跑向马路对面,结果一扫,扫不开,好几辆都是!这啥情况?难道苏州的共享单车还和上海的不一样?这是咋了?哪哪都不顺,真要我热身5公里去起点吗?在这种气温湿度都不理想气象条件下,过早消耗真担心后程顶不住,不敢轻易这样干。好在身边终于有人扫开了一辆车,我顺手扫了他旁边一辆,终于开了锁,虽然时间晚了,但好在可以按计划去起点了。一路一直在控制自己着急的情绪,暗示自己别慌,老司机应该冷静地应对问题。

6点半后抵达华莲地铁站,一路小跑到存包处,此时已经人山人海,最快速度换好衣服存包,雨衣拿在手上(如此气温和湿度,根本无需穿雨衣,一点也不冷)。继续往集结区跑,居然一路上都是不慌不忙走路的人,这些人不需要热身吗?拉伸,排空后,655分总算赶到A区集结,这时候人已经站了好几排,挤到第5排左右,静候起跑。

按照计划340配速出去,前几百米居然非常不舒服,感觉心肺没打开,身边侯博士开始不快,看了眼手表后很快就消失在前方。原本想和我一起跑的叶师傅,排队时没看到,这时候看到了,已经甩开我30米,看来他还是hold不住,在3月跑量不大的情况下,该收还得收。显然这时候喊他已经不现实了,能自己稳住节奏就不错。

由于刮东风,起跑阶段顺着金鸡湖大道一路向西,顺风的情况下自然前面容易偏快。第二公里开始手表便一直跳出33X的数据。2公里后见到前方有几位穿白色“姑苏会”背心的跑者,其中一位是大力,我想着他们大概按照235左右在跑,遂跟上。不久后福州的邱光星上来,又是位老熟人,必须同跑。4公里跑到常台高速下面左转,此时形成七八人的小集团。5公里用时1814秒,算是相当合理,然而5公里水站后,小集团被冲散,其实主要是我忍受不了领跑选手掉速。

2024苏州马拉松流水账

接下来的一段,我和邱光星轮流领跑,配速基本340里面一点,后面跟着柯峰和半程选手王欣宇。9公里抵达盘门,这里2001年和2013年各去过一次,其中01年去的时候,景区内还有一处用于户外拓展活动的区域,13年就找不到了,可能已经拆除。此时看到叶师傅已经在前方200米左右,估摸着他是按230在跑,这样下去迟早要崩。10公里用时3622秒,预计完赛时间233,此时状态还不错,突然有点想法,能不能再次达标老国一sub234

11公里全马半马分流,我们只剩下3人小分队,虽仍然一路向西,顺风,但同样的努力程度,配速却下滑到340左右,看来想sub234并不轻松。14公里后邱光星便让出了领跑位置,看来他状态有下滑,我见状直接冲了上去,毕竟是上半年最后一战,即使成绩上不会理想,但也要尽力去完成它。15公里5436秒,均速快于339,阵地依然在手中。

16k的狮山路折返点前,故意观察了下叶师傅的位置,从遇见他到折返点0.12k,也就是他领先我240米,几乎差了1分钟。这个地方应该靠近当年的苏州乐园,由于变化大加上多年未至,老苏州乐园的具体位置我已经记不太清了,反正只记得小时候在这里喂过鸽子,还有个水上乐园,做为怀旧派,不得不引起感慨。折返后开始顶风,而且直到38km都会是顶风状态,挑战才刚刚开始。

顶风路段,配速基本维持在340上下,不久后邱光星就掉了,赛后问他是肚子不舒服只能去方便。这苏州马拉松和三周前的无锡完全是两样,无锡从头到尾就在人堆里,即使气温只有14-15度还是感觉蛮热的,而苏州却前后很难看到人,虽然有17-18度,湿度90%以上,但却没感到热。

19公里来到枫桥路,位于姑苏城外,映入眼帘的是“枫桥胜境”四个大字,唐朝诗人张继来到此处,曾写下过著名的《枫桥夜泊》,31年前音乐人陈小奇又根据此诗的意境,创作出经典歌曲《涛声依旧》,并登上了1993年的春晚。无暇欣赏这些,毕竟不是旅游,是在跑马。前方叶师傅似乎开始出现明显掉速,距离逐步缩进。半程点用时1小时17分整,还是刚好234的节奏,体力尚可,能否达成目标还是得看后半程的发挥。2024苏州马拉松流水账

22公里后,终于赶上叶师傅,我招呼他跟上,但估计他已经心态崩溃,毕竟这么早就跑不动,换谁都不会再挣扎,这就好比2017厦马,由于感冒+湿热,我25k就跑不动了,身体和心理双重崩溃,后面一泻千里,最慢已经掉到440配,后半程险些掉出130,也是我有史以来崩得第二惨的一次(排名第一非2013北马莫属,毕竟唯一一次走路)。24公里后到了干将西路,这段全程和半程线路重合,虽然有分道,但由于路窄人多,不少半程选手还是跑到了全程道上,好在此时前方看不到全程选手,我的跑动路线并没有受到影响,等待过一会全程大部队赶到,会是什么情景就不得而知了,这块组委会应该要改进。

在这段路上,还是能感到体力的逐渐下滑,不再像前半程那样舒适了。毕竟湿度太大,气温也不低,流汗厉害导致电解质流失严重,28k左右开始更加专注,稍不留神就有掉速迹象。此时远远可以看见一辆打着双闪的小轿车在前方几百米处缓缓前进,难道是女子第一集团的引导车?距离还太远,看不清。

29km追上两名姑苏会选手,其中一名是兰神(兰基勇),他见我们上来后又开始提速,我自然也就跟一跟,毕竟前面领了这么多路,有点累。30公里用时1小时4931秒,依然控制在339配,仍然刚好234

到了星港街,后面这段路就熟悉了,回到了和金鸡湖半马路线重合的赛段,上个月还刚跑过,印象颇深。32k转入现代大道,兰神突然就不想继续坚持了,示意我和柯峰先走。前方是金鸡湖大桥,我问柯峰还能不能带一段?他说带的话得降点速了,我判断他估计也到极点了,于是还是选择自己继续带吧,不能这么早就放。2024苏州马拉松流水账

前方的引导车、计时车越来越清晰,看来女子第一集团掉速严重,更近后发现女一集团只剩下一人,其他人都早崩了,看来苏州邀请的非洲选手水平不咋地。不得不说这座金鸡湖大桥还是蛮折磨人的,下桥后明显感觉呼吸及跑动节奏都有点乱,柯峰也开始逐渐跟不上。此后变成一个人的战斗,好在暂时还有个小目标,就是追上女子冠军。

34.5k跑过文化博览中心,也就是金鸡湖半马的终点处,还是如此地熟悉。35k地毯显示时间已经毕竟2小时08分,看来配速已经略微掉了2-3秒。35.5km到苏州大道上,终于追上了女子冠军,看上去严重掉速,目测配速只有4分出头。36km牌处赶上领头的计时车,瞄了眼时间,2小时1148秒。还有6.2公里,按这节奏23分钟肯定是需要的,也就是说sub234已经不可能,那就尽可能保住sub235吧,厦门已经跑过235了,234台的成绩还从来没跑过,跑个234XX也还凑合。37km处,无意看了眼手表,配速变成了350!啥情况?明明感觉还是之前的节奏,为啥会慢了?难道是手表飘了?此时还没有引起我重视。但38k报时变成350开外,我才真正意识到我在掉速,很奇怪的就是我明明还有力气,至少比无锡跑到此处要轻松不少,为啥会掉速?想不明白。

右转向南,此后不顶风了,我想着这下可以提速回340了吧?可无论我怎么用力,手表还是显示350!这就令人费解了,为啥无锡最后几公里强弩之末还能350,这次明显还有力气却只能350呢?本来眼看着还能追上前面一名姑苏会的选手,但这一掉速,显然化为泡影。40公里地毯已经刚好到了2小时27分,这5公里只用了19分,太慢了,看来235也守不住了……

再怎样也不能比无锡慢吧?再跑个236出来,我真可以挂靴不练了。进入奥体那段路弯弯曲曲,也让我配速继续往下掉,看到了355这样的数据,晚节不保了。直到看到奥体中心的进场通道,才开始铆足力气最后冲一把,配速重新回到340内,但无济于事,235打头已经板上钉钉,此时也听到路边有观众对我喊“第12名”。自16,17,18上马后,终于又一次在体育场内冲线,有仪式感,只是成绩不太满意。

2小时3524秒,过线后,居然有工作人员给我挂了牌子,我这跑渣居然还有这一天?看了一眼,上面赫然写着中国籍男子第七名,柯峰紧随而来,获得国人第八。侯博士依旧稳健,22946国人第四。不过苏马只奖励国内前三,给我们挂国内4-8名的牌子似乎意义不大,反正没奖。

回过头来想想,为啥最后几公里明明有力气却不知不觉掉速?估计还是电解质流失严重导致的,39km腹股沟有点小抽,也说明此时腿已经僵硬了,跑动失去了弹性,有力气不代表不掉速,关键是肌肉要有足够能力配合得上。总体看来,我对这种高湿度环境不太适应,表现一直不太好,如果是雨战,没准还好点,至少可以帮助降温,或者气温再低点也可以。而现在国内办赛,很多都放在3月底或者4月,温度比较高,江南地区春季湿度又偏大,对马拉松出成绩不利。而更早点又是过年,确实也不适合办赛。也就是说,上半年实际办赛窗口期很短,还得碰运气,毕竟天气因素只能根据历史数据大致推断,但不可控。想出成绩,大概率还是得依靠下半年,毕竟经历盛夏的洗礼,耐热水平会明显高于春季。而上半年的比赛,无锡马拉松依旧是首选,不能因为一次没跑好来否定它,毕竟曾经三次在这里PB过呢。

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