探索游轮幕后之旅的第六站是位于游轮最底层的洗衣房。量子号有2094间舱房、额定载员5600人，所有客房每天换下的床单、毛巾、被罩、沙发罩等客房用品，所有餐厅的台布、所有员工的工作服等都在这里洗涤和熨烫。这是个相当可观的工作量。

干洗车间主要洗涤员工的工作服。

洗涤床单、毛巾、被罩等大型织品的洗衣烘干设备。

洗好的衣服在这里进行立体熨烫。

洗衣房有三种不同颜色的塑料箱子，各有不同的用途。白色的放已经洗好的干净衣服；黑色的放尚未洗涤的脏衣服；黄色的盛放需要消毒的衣服，例如有呕吐物、有病人用过的床单、毛巾等。

第七站是参观位于12层的游轮驾驶舱。

驾驶舱也称为舰桥。这个名称起源于蒸汽机明轮船时期军队舰艇对驾驶舱的称谓。那时，操纵舱设在左右舷明轮护罩间的过桥上，因此被称之为“舰桥”。后来虽然明轮被螺旋桨取代，但 “舰桥”的名称被继续沿用至今。

驾驶舱门口的安全等级显示灯。安全等级分为绿、黄、红三级，绿色风险最低，红色风险最高。游轮进出港口时，港口内船只很多，属于红色级别。游轮在只有绿色级别情况下，才许可游客进入驾驶舱参观。我们到达驾驶舱门口时亮着黄灯，在门外等了约10分钟，黄灯变成绿灯，我们才可以进入驾驶舱。进入总控室也要先接受安检，而且任何人都不可以携带包入内。

驾驶舱很宽，大约有300度的视角，当中是排满仪表的主驾驶台。里面有三位工作人员正在工作。分别是大副、二副和瞭望员。我们参观时，游轮处于自动驾驶状态。导游说，量子号的科技含量高，大部分海况下都使用自动驾驶模式。除非是进出港或碰到极端恶劣天气，才启动手动驾驶。在自动驾驶时候，也需要有人观察瞭望以确保安全。

驾驶舱左右两端各有一个辅助驾驶台，这两个驾驶台能够扩大主驾驶台的视野，在进出港时尤其有用。这是左侧的辅助驾驶台。

导游向我们介绍驾驶台上各个仪表、按钮、开关、屏幕的用途。

导游特别向我们介绍驾驶台仪表盘上的海图。海图屏幕中灰色的区域是量子号游轮许可的航行区域，红色的线条是预计的航线、黑色的线条是实际行驶的航线。航线两侧的许多三角形是正在行驶的其他船只。如果将鼠标放在这些三角形上，屏幕上可以显示这些船只的国籍、技术指标、预计航线等信息。如果还需要了解更详细的信息，可以用驾驶台上海事卫星电话与对方联系。

参观结束，驾驶舱留影一张，作为对量子号幕后之旅的纪念。