第二十六条  无线调度通信设备故障时的行车办法

       一、在区间发生列车无线调度通信设备故障时（使用800M列尾装置、使用400兆列尾装置的旅客列车除外）在前方站使列车尾部压道岔（自动闭塞设备正常的区间除外）停车，通知车站值班员后，按车站值班员的要求办理。

       二、如遇区间临时停车无法查询尾部主机风压时（使用800M列尾装置和无运转车长值乘的旅客列车担当的区段除外），携带《列车编组序表》和手机,迅速进行后部逐辆检查,确认列车完整再开车。

       三、进站停车，站外不得输入侧线股道号码，应在进入股道或确定所进入的股道号码后方可输入。

       四、（1）无线调度通信设备发生故障时，机车乘务员须将故障信息报告车站值班员。列车调度员须安排列车在就近车站停车，更换机车。
      （2）若电务故障处理人员到达故障现场处置时，按以下方法处置后行车。
       ①待电务人员对应急机车电台的运用区段、通信频率和列尾司机控制盒号码进行设置、核实。并经通话试验、列尾风压查询、紧急排风试验良好后，与机车乘务员相互确认，填写《便携式机车应急综合无线电台交付使用登记表》，交付机车乘务员，替代发生故障的机车无线通信设备运用。
       ②电务故障处理人员与机车乘务员相互确认完结后，由机车乘务员使用应急机车电台向车站值班员报告故障处理完结信息。车站值班员报告列车调度员，列车调度员发布使用应急机车电台继续运行的调度命令。
       ③故障处理完结后，在机车后续交路的运行过程中，故障处理人员必须随车添乘运行，直至机车入库为止。