在中国历史上一说到送别，就会想到陕西长安东的灞桥和西边的咸阳桥。灞桥，曾用名情尽桥、断肠桥、销魂桥，是陕西省西安市灞桥区境内的一座桥梁，位于灞河水道之上，是中国历史上最古老、久负盛名而又相当宏伟的一座桥，也是中国古代十大名桥之一，曾是西安东去的一条必经通道。春秋时期，秦穆公称霸西戎，将滋水改为灞水并修桥，故称“灞桥”；地皇三年（公元22年），灞桥水灾，王莽认为不是吉兆，将桥名改为“长存桥”；隋开皇三年（公元583年），灞桥重新建造；清道光十四年（公元1834年），按旧制加建灞桥；公元1955年，灞桥改建为新式钢筋混凝土板桥。灞桥北起柳亭路和灞河东路交汇处，上跨灞河水道，南至柳亭路和柳雪路交汇处，桥梁全长386.2米，宽7米。灞桥这里暂且不说，重点说说咸阳桥。
咸阳桥即西渭河桥。汉武帝建元三年始建（公元前138年），因与长安城便门相对，也称便桥或便门桥。故址在今陕西省咸阳市南。唐代称咸阳桥，是汉唐时期由长安通往西域、巴蜀的交通要道。唐太宗即位不久，与突厥颌利可汗曾会盟于此桥。在唐代，西渭桥也是送客惜别的地方，如王维《送二元使长安》：“渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新，劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。”
王维这杯酒在渭城朝雨的离别中，让我们醉了一千多年。古往今来在这座桥上不知走过了多少风流倜傥人物，桥也见证了无数重大历史事件。它西通西域，南达巴蜀。这不仅是一座送别之桥、商贸之桥、也还是一座名副其实的外交之桥。如今咸阳桥更是阳光灿烂，称其为一号桥，因原桥是陕西省也是渭河的第一座现代大桥。现桥为悬臂梁钢筋混凝土结构，全长603米，总宽27米。咸阳桥是全省干线公路西兰线通向甘肃、新疆及宝鸡的重要大通道，也是咸阳市重要的城市桥梁。
早在先秦时期，民间已经在渭河上架起了一座木桥。到了秦昭襄王时代，在渭河上架起了一座桥叫横桥。公元前221年，秦始皇完成了统一天下大业，在咸阳称帝，作离宫于渭水南北以象天宫，当下秦朝的宫殿，可是跨越这渭河南北两岸的。秦始皇大权在握，怎能容忍交通不便，于是又扩建了横桥，凡人们在横桥上一站，左右手两边都是秦朝朝廷巍峨壮观的宫殿。古代地理书籍《三辅黄图》称：秦时渭水北有咸阳宫，南有兴乐宫，“欲通二宫之间，故建此桥”。遇上阴雨天气，烟雾缭绕，人置身其中，仿佛入进仙境。《三辅黄图》之言：渭水貫都，以象天汉，横桥南渡，以法牵牛。此时天上的“银河”与地下的渭水相互重叠，渭河南北众多宫殿交相辉映，横桥像“鹊桥”使牛郎织女得以团聚，使人仿佛置身于一个天地人间一体化的神奇世界。秦代的横桥，大概就是今天咸阳的窑店，和西安草滩一块。
到了汉代时，因为西汉帝王陵墓和陵邑，都在咸阳原址。为了往来交通方便，汉朝又先后在横桥两侧架起了东西渭桥。汉景帝时修了东渭桥，汉武帝时修了西渭桥，这就是后来的咸阳桥。加上之前的横桥，渭河上就形成了著名的渭河三桥。“三十年河东、四十年河西”，当年渭桥的遗址已经被淹没在渭河的河道之中，不复存在。这地方往北正对着汉武帝的茂陵，往东正对着汉长安城。也就是公元前138年，汉武帝修西渭桥，勇士张骞，他手持大汉的符节，从长安开启了凿空西域之旅。去往西域开拓更加广阔的道路，一路遇到各种艰难险阻，最终成功归来。他是伟大的探险家，也是丝绸之路的开创者，他走过的这条路就成为了“丝绸之路”。今天站在这里回顾张骞这段历史，仿佛还能听到咸阳桥上回荡的驼铃声声。到汉宣帝刘詢时期，西渭桥又见证了一件大事。刘詢在军事上继承了汉武帝的遗志，组织了两汉四百年最大规模的对匈奴作战，十六万铁骑兵分五路出塞，大胜而归，从此匈奴彻底分裂，南匈奴单于前往长安称臣纳贡，北匈奴远遁。此后数十年间大汉王朝吏治清明，经济繁荣，四夷宾服，国力达到鼎盛，史称“汉宣中兴”当年刘詢就是在这里迎接入朝的呼韩邪单于。当刘詢登上西渭桥的那一刻，文武百官、诸侯王公、蛮夷酉长山呼万岁。这座桥也见证了大汉的光辉历史。
唐朝刚建立不久，李世民和皇太子李建成之间，就为争夺皇位展开了激烈的斗争。
公元626年，大唐王朝就是在这里经历了一个生死攸关的转折点。这年六月份李世民发动了玄武门夺位之变。这年八月，唐高祖被迫让位，自称太上皇。李世民当了皇帝，就是唐太宗。第二年，改年号为贞观。趁唐帝国还立足为稳，国力空虚之际，北方的叔子两人颉利可汗、突利可汗帅军十多万人，长驱直入，一直打到了渭河北边。都能远远的看到长安城里金碧辉煌的宫殿了，这时就和唐军渭河对垒，眼看一次恶战一触即发。当下情况十分危急，长安城门紧闭，任何人都不能进出。此时的李世民，情况十分危急，可以说是内忧外患，外有敌军兵临城下；内有太子李建成的势力，还没有完全翦除，如果是一般人，那早就携群臣迁都城逃之夭夭。但是李世民未跑，他不愧是一代枭雄之主，在此危难之际，大唐新主李世民既没惊慌失措，也没贸然逞强而战。李世民立即派尉迟敬德率精兵突击泾阳，再施疑兵之计，亲率萧瑀、封徳彝、高士廉、房玄龄、范驰等六骑来到渭水边，时年28岁的李世民，只身靠前怒斥颉利可汗忘恩负义，隔河而谈。颉利可汗见李世民从容淡定，又见随后赶到的唐军“军容大盛”，心中“大惧”。就和李世民在渭水便桥上即咸阳桥，签署了和平协议，双方立刻斩杀白马立盟，史称“渭水之盟”，也叫“便桥之盟”。颉利可汗“引兵而退”，一场声势浩大的进攻就这样偃旗息鼓。颉利可汗回去后立即向大唐进贡了马三千匹、羊万头。
渭水之盟不久后，李世民也一雪前耻，设立安西四镇，与北方地区各民族融洽相处，获得尊号“天可汗”（“可汗”是少数民族的领袖，天为大），为唐朝后来一百多年的盛世局面奠定重要基础。大唐逐渐进入了“贞观之治”，四夷皆服，八方来朝。这座咸阳桥也一扫往日的沆瀣之气，开始充满了烟火人气，繁荣昌盛起来了。时下大唐西市的货物，很多都是从这座桥上运到了长安城内。可以想象，白天这咸阳桥上来来往往不少穿着异域服饰商贾客人，夜晚灯火绵绵穿流不息，特别是七夕的晚上，这桥下也一定会漂流着姑娘们的盏盏河灯，慢悠悠地飘向远方。
不过盛世之下仍有危机，幸福的日子总是短暂的。当时就有个政治敏感性很强的诗人杜甫，他就听到了咸阳桥上传来了阵阵哭声。原来是大唐和吐蕃（公元633年—842年是由古代藏族在青藏高原建立的政权，自松赞干布至朗达玛传位九代，延续两百多年。）连年征战，老百姓送家人上战场，似如生离死别，像一把把钢刃扎进杜甫的心脏，他用诗歌文字给我们留下了一首《兵车行》：“车辚辚，马萧萧，行人弓箭各在腰。
耶娘妻子走相送，尘埃不见咸阳桥。
牵衣顿足拦道哭，哭声直上干云霄。
道旁过者问行人，行人但云点行频。
或从十五北防河，便至四十西营田。
去时里正与裹头，归来头白还戍边。
边庭流血成海水，武皇开边意未已。
君不闻汉家山东二百州，千村万落生荆杞。
纵有健妇把锄犁，禾生陇亩无东西。
况复秦兵耐苦战，被驱不异犬与鸡。
长者虽有问，役夫敢申恨？
且如今年冬，未休关西卒。
县官急索租，租税从何出？
信知生男恶，反是生女好。
生女犹得嫁比邻，生男埋没随百草。
君不见，青海头，古来白骨无人收。
新鬼烦冤旧鬼哭，天阴雨湿声啾啾！”
当下的唐玄宗李隆基热衷于梨园弟子的戏剧歌声，哪能听到咸阳桥上的哭喊之声？大唐王朝也渐渐从“四夷皆服”变成危机四伏。
公元756年潼关失守，唐玄宗李隆基仓惶西逃，当下也是从咸阳桥上走过。紧危之中他可能丝毫也未想起他祖父李世民曾在这里的辉煌。过桥后，为了甩掉安禄山的追兵，杨国忠下令过河烧毁此桥。李隆基头脑还有点清醒，指责杨国忠你这样干，不是断了百姓的生路？于是把高力士留下了灭火，保住了咸阳桥。李隆基一干人挤挤攘攘来到了马嵬驿。
一年之后，大唐的中兴之将郭子兴依然是从咸阳桥渡河。平定了安史之乱，光复了长安、洛阳；击败吐蕃、党项的入侵，功劳之大，有唐一朝，无出其右。
在经历了盛世繁华、刀光剑影之后，这座咸阳桥也仿佛充满了哀愁。蕞懂它的还是那些诗人们，晚唐诗人温庭筠来到这儿，偶遇咸阳桥一场细雨，就提笔写了《咸阳值雨》：“咸阳桥上雨如悬，万点空濛隔钓船。
还似洞庭春水色，晓云将入岳阳天。”此诗运用了虚实结合和联想的表现手法，描写了雨的形态及雨中的景象，表达了诗人闲适舒心的雨趣。诗中一、二句实写眼前的咸阳雨景，三、四句虚写心中境界，由眼前的咸阳雨景联想到洞庭春水色，用“还似”一词将一北一南、一实一虚两幅图景巧妙地结合在一起，描绘出了空濛飘渺的雨景。全诗风格明快，意象缥缈，在时空的跳跃中展现了一幅清旷迷离而富于动感的山水图景。晚唐李商隐永远都改不了忧伤笔墨的本色，有年送一朋友去四川，当走到咸阳桥上天时就渐进黄昏，在桥上亲眼看到最熟悉的那抹夕阳，触景生情写下了《赴职梓潼留别畏之原外同年》：“佳兆联翩遇凤凰，雕文羽帐紫金床。桂花香处同高第，柿叶翻时独悼亡。乌鹊失栖长不定，鸳鸯何事自相将。京华庸蜀三千里，送到咸阳见夕阳。”这是李商隐所作的一首七言律诗。首联谓回想从前畏之与己先后同为王茂元婿，金床羽帐，同享新婚之喜。颔联渭同时登进士第。互为姻娅（泛指姻亲），可是如今畏之家室完聚，而己则于今秋独赋悼亡。颈联谓己如失巢之乌鹊，漂泊无依，而畏之夫妇如鸳鸯相守，令己羡慕。末联谓赴蜀之道路迢遥，不必远送，即使送到咸阳，则已暮矣。一官迢递．万里驰驱。独赋悼亡，远求幕职．抚今追昔，能不怆然！
唐朝灭亡之后，无论是乱世五代十国，还是宋元风云，好像都不与咸阳桥有什么瓜葛，再也没有跌宕起伏的故事传说。而到了明清时代，这地方就变成了关中八景的“咸阳古渡”。看，长安东有灞桥，关中八景即“灞柳飞雪”西边有“咸阳古渡”桥。明朝诗人周是修很有感慨，写过一句”废兴虽定理，遗迹几时消“。历经千余年的变迁，如今在河道中仍然可见到一些桥梁的遗迹，他们就像一群战士屹立在这里，为千秋万代讲述着秦汉朝的故事和传说，它们其实还是一座桥，是一座连接古今人们的时空之桥。
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(2022-06-11 11:21:15) 
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