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往日之旅【藏区行】-游走藏东前往波蜜

(2022-05-24 10:19:07)

标签：

旅游

摄影

然乌湖

来古冰川

米堆冰川

分类：国内旅游-西南

继续按照行程计划沿着川藏南线G318从八宿西行，经吉达乡-安久拉山-然鸟湖-米堆冰川-中坝-玉普乡-松宗镇，前往波密，进而到墨脱去观赏雅鲁藏布江大拐弯，到色季拉山下的鲁朗去仰望南迦巴瓦，以弥补以往进藏没有自驾走过G318上邦达至波密路段的遗憾。可惜天宫不作美，且然乌湖至林芝全路段大修，路况之烂，行驶之苦，难以表述，短短的200公里的路程我们走了整整一天，直到天黑才到。次日仍旧雨蒙蒙、雾蒙蒙，故此我们只好放弃进一步前往墨脱或鲁朗的打算，掉头从波密返回了邦达镇，好在返程中过了然乌湖天气转好。刚好处于中秋时节，G318沿途景致还真是不错，五颜六色，色彩斑斓，再加上沿途奇峰怪石和雪山冰川，真可谓一路美景，走一路拍摄一路。

前往然乌镇，此段行程中第一个驻脚点，也是著名的然乌湖以及来古冰川的所在地。清晨从八宿出发时天气还不错，可惜好景不长，没有走出多远，就见到天空乌云翻滚了。

不佳的天气导致的糟糕路况，使得我们平添了一些沮丧，被迫放弃原计划中的部分内容，例如从米堆冰川到波密的道路正在全线大修，路况极差，时有塌方。听说我们不打算前往拉萨，从那边过来的旅友们都劝我们不要在往前走了，太费劲，要么泥泞颠簸，要么尘土飞扬，而且前方还在下雨不时会发生塌方。但为了补齐G318上没有自驾过的路段，我们还是坚持向波密进发，否则岂能甘心？

这个路段不愧是川藏公路上的景观大道，沿途景色还真给力，大概也因是在中秋。此时原本的高山深壑披上了五彩外衣，沿途秋意盎然，万物争艳，色彩斑斓、五彩缤纷，比前几天在甘孜州看到的景象漂亮多了，因为这个路段有山有水，植被茂盛，地形宽阔，视野较好，如果再能有些阳光，那肯定是超一流的景观！

沿途有不少抛家舍业，不辞路遥，磕长头去拉萨朝拜的藏民。朝拜是在藏传佛教盛行的地区，信徒与教徒们一种虔诚的拜佛仪式，其中磕长头是信徒们最虔诚的一种朝拜表现。

沿途还不时地能看到不少骑车前往拉萨的年轻驴友们，也看到了在深山野谷之中奉献青春的武警战士，虽然他们可能与磕长头的信徒们有着不同的信仰，但他们有一点是共同的，就是忠实于自己的信念、信仰，百折不挠，令人钦佩！沿途还不时地能看到不少骑车前往拉萨的年轻驴友们，也看到了在深山野谷之中奉献青春的武警战士，虽然他们可能与磕长头的信徒们有着不同的信仰，但他们有一点是共同的，就是忠实于自己的信念、信仰，百折不挠，令人钦佩！

4468米的安久拉山垭口让人感到有些突然，与先前翻越过的那些陡峭险峻、壁立千仞的大山不同，安久拉山出奇的平缓，如果不是路旁的标志，我们根本想不到又来到了一座海拔近4500米的高山垭口，只是走着走着突然感觉四周视野宽阔了，停车观望深深的山涧和看到远处云雾中的山峰，才能体会到我们再次来到了高海拔的山顶。

然乌湖距离G318国道不远，从然乌镇下道转走S201省道，很快就来到海拔3850米的然乌湖畔。这是藏东第一大湖，一座高原冰川堰塞湖，发源于其南面10多公里外的来古冰川，是雅鲁藏布江最大支流帕隆藏布江的源头。天气不好虽说有些遗憾，但还算是让我们欣赏到了著名的然乌湖，以静和蓝而闻名的然乌湖

夕阳下的然乌湖。登山然乌湖南面10公里外半山腰上的休登寺，这里是拍摄然乌湖日落的最佳之地。休登寺是一座格鲁派的寺院，始建于1496年，寺庙海拔4200米，可以俯瞰到然乌湖的湖中湖桉木措，其不远的左岸是岗日嘎布雪山，山峰之下就是来古冰川。

来古冰川南距然乌湖大约15公里左右，若继续向南160公里就会接上著名的丙察察公路，滇西进藏路线之一，最艰难的进藏路线，也是驴友们极其推崇的风光线。来古冰川是一组冰川的统称，号称是世界三大冰川之一。该冰川群中以长12公里的亚隆冰川最为壮观，冰舌从岗日嘎布山海拔6606米的主峰延伸至海拔4千米的岗日嘎布湖上。

返回然乌湖继续沿着G318西行，沿途12公里长的湖畔之路可以看到然乌湖出口之景，即雅鲁藏布江流量最大的支流帕隆藏布的源头，它将沿着狭窄峡谷，在布满巨石的河床上奔腾向前，伴随着G318国道一路西行，最后在林芝境内汇入雅鲁藏布江。

米堆冰川是我国境内海拔最低的冰川，也是世界上海拔最低的冰山之一。米堆冰川是西藏最重要的海洋性冰川，特征典型，类型齐全，以发育美丽的拱弧构造闻名，是罕见的自然奇观。冰川主峰海拔6800米，雪线海拔只有4600米，景区海拔只有3350米，常年雪光闪耀、景色神奇迷人。景区的大门就在G318国道旁，不过从停车场到达冰川前面的观景台还有很长一段距离，需要徒步并爬坡，游人也可以选择骑马前往观景台。

游人允许从观景台走下去，徒步爬上最下方冰舌上端的平台，去近距离观赏冰川，不过狭窄崎岖的小路都是建在冰舌之上的，湿滑危险，没有任何交通工具前往，据当地向导讲来回至少需要4个小时。由于天气不大好，且我们终究都是60多岁的老人，所以我们放弃了徒步走近冰川。

前往波密。离开米堆冰川一路下坡，不久就看到树木了，说明当前海拔已经在3200米以下了。尽管天气不大好，但一路上该看的基本都看到了，也拍了几张比较满意的照片，接下来就进入此段行程的尾声了，路程不长，本应是一段色彩艳丽的景观路段，由于下雨和施工，变得极其艰难费时。

汽车驶过松宗镇，厄运来了，在距离波密43公里的地方发生较大的塌方，正在抢修清理。等了近两个小时，在施工人员的指挥下，车辆小心翼翼地绕过塌方地段，可是前方迎接大家的却是正在全线施工、极其破烂的道路，坑坑洼洼，尘土飞扬，颠簸起伏，险情不断，短短40多公里的路程走了近4个小时，极其扫兴。在川藏公路上很少会断路，但雨天塌方，或者是修路，可是会常见的。

按照原计划我们本应在波密住三天，要向南前往墨脱看雅鲁藏布江大拐弯，向西前往鲁朗林海欣赏南迦巴瓦。可是天降大雨，几乎所有人都劝我们放弃前往墨脱，因为前往墨脱的公路本来就不好，下大雨肯定会塌方，很危险。后来从当日坚持去那边返回的旅友口中，我们得知确实是很危险，140公里的道路他们用了6个小时才走了80公里，最后因塌方断路只得返回波密。而前往鲁朗林海以致林芝的道路也正在全面施工，好在我们过去都从拉萨到过鲁朗林海，此行也仅是想顺路再去看看南迦巴瓦，但糟糕的路况及天气让我们望而却步。由此我们在波密住了一晚后，第二天就沿G318返回八宿，向东继续我们在川藏南线G318上的行程.

待续：往日之旅【藏区行】-游走藏东前往芒康

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