中国现代桥梁(二十七)杭州湾跨海大桥之一
中国是桥文化的故乡,自古就有“桥的国度”之称,发展于隋,兴盛于宋。遍布在神州大地的桥,编织成四通八达的交通网络,连接着祖国的四面八方。供公路跨越河流、山谷或其他交通线时使用的建筑物,称为桥梁。按照桥身的结构,可分为梁桥、拱桥、钢架桥、悬索桥、斜拉桥等。拱桥是用拱作桥身主要承重结构的桥。拱桥主要承受压力,因此可以用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等抗压性能良好的材
料建造。大跨度拱桥也用钢材建成。
《杭州湾跨海大桥》特种邮票
杭州湾跨海大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥,位于杭州湾海域之上,是沈阳-海口高速公路(国家高速G15)组成部分之一,也是浙江省东北部的城市快速路重要构成部分。杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设;
于2007年6月26日完成合龙工程,全线贯通; 于2008年5月1日通车运营。杭州湾跨海大桥北起嘉兴市平湖立交,上跨杭州湾海域,南至宁波市庵东枢纽立交;线路全长36公里,桥梁总长35.7公里,桥面为双向六车道高速公路,设计速度100公里/小时。2009年6月18日,国家邮政发行了一套《杭州湾跨海大桥》特种邮票,全套两枚,邮票画面分别是大桥雄姿、海上平台。其中,第一枚为《大桥雄姿》。
《杭州湾跨海大桥》特种邮票《大桥雄姿》
杭州湾大桥的《大桥雄姿》一票采用的角度是以桥的一端空中前俯视,看到的不是线状的桥梁结构,而是海上的一个大建筑群。包括六车道的桥面、密排的灯柱、非通航孔密集的桥墩群、表现南北主通航孔的斜拉索桥的单塔和双塔、一高一低、一显一隐、显示出两者之间绵长的距离。再加上海上平台和观光塔突破平面点缀其中,整个票面分布众多大桥的元素,丰富而有序。使人们对大桥的宏大规模和新的设计理念有一种心灵的接近目睹的体验。
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