中国现代桥梁（二十八）杭州湾跨海大桥之二
中国是桥文化的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。遍布在神州大地的桥，编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。供公路跨越河流、山谷或其他交通线时使用的建筑物，称为桥梁。按照桥身的结构，可分为梁桥、拱桥、钢架桥、悬索桥、斜拉桥等。拱桥是用拱作桥身主要承重结构的桥。拱桥主要承受压力，因此可以用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等抗压性能良好的材
料建造。大跨度拱桥也用钢材建成。
《杭州湾跨海大桥》特种邮票
杭州湾跨海大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上，是沈阳-海口高速公路(国家高速G15）组成部分之一，也是浙江省东北部的城市快速路重要构成部分。杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设;
于2007年6月26日完成合龙工程，全线贯通; 于2008年5月1日通车运营。杭州湾跨海大桥北起嘉兴市平湖立交，上跨杭州湾海域，南至宁波市庵东枢纽立交;线路全长36公里，桥梁总长35.7公里，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时。2009年6月18日，国家邮政发行了一套《杭州湾跨海大桥》特种邮票，全套两枚，邮票画面分别是大桥雄姿、海上平台。其中，第二枚为《海上平台》。
《杭州湾跨海大桥》特种邮票《海上平台》
杭州湾跨海大桥第二枚邮票《海上平台》画面描绘的是大桥平台及观光塔景观，海中平台和台上很现代的观光塔，不是可有可无的附属物，而是大桥管理设施、救援设施、通讯设施、观光设施、大桥美学设计元素。是大桥的亮点，不可不重点展示一番。杭州湾跨海大桥海中平台
“海天一洲”外观整体造型“大鹏擎珠”，寓意杭州湾地区的发展能如大鹏展翅，越飞越高;分观光平台和观光塔两部分，观光平台提供餐饮、住宿、休闲、娱乐、观光、购物等综合性特色服务;观光塔可让旅客可以站在制高点俯视大桥的气势恢宏，杭州湾的波澜壮阔。
杭州湾跨海大桥建成后，缩短了宁波、舟山与杭州湾北岸城市的距离，节约了运输时间，降低了交通运输成本，减少了交通事故，提高了交通运输效率，从而形成了杭州湾跨海大桥的通道效益;同时，该桥改变了周边区域的交通网络布局，促进了区域交通运输一体化，完善了周边区域的物流网络，对公路、港口、航空、铁路等都带来不同程度的影响。
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(2023-05-21 12:09:19) 
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