中国古桥(五)— 苏州 枫
桥
在中国古代建筑中,桥梁为一个重要的组成部分。几千年来,勤劳智慧的中国人走过一座座山,跨过一条条河,修建了数以万计奇巧壮丽的桥梁,这些桥梁横跨在山水之间,便利了交通,装点了河山,成为中国古代文明的标志之一。 中国是桥的故乡,自古就有“桥的国度”之称,发展于隋,兴盛于宋。遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络,连接着祖国的四面八方。中国古代桥梁的建筑艺术,有不少是世界桥梁史上的创举,充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧与才能。我国古桥先有梁桥,后有浮桥和索桥,拱桥最晚出现。根据现有资料,自独木桥、堤梁式桥出现,到上世纪末、本世纪初铁路、公路等近现代桥梁开始设计建造的几千年中,我国古桥在由低级演进到比较高级,由简陋到逐步完善的过程中,大致可分为四个发展阶段:第一阶段,以西周春秋时代为主,包括西周以前为创始时期。第二阶段,以秦汉为主,包括战国及三国为创建发展时期,四种基本桥型都已出现并初具规模。第三阶段,以隋唐宋为主,包括两晋、南北朝、五代为全盛时期,在建造各种桥型桥梁的技术上都有突破和创新,把古桥建筑推到了高峰。第四阶段,由元朝至清末为继承发展时期。十分明显,桥梁建筑的发展依赖于社会生产力的发展,而桥梁的发展使交通运输畅通,又促进一个国家或地区的政治、经济、文化的繁荣发达,有利于社会生产力的提高。
《中国古桥—拱桥》特种邮票
在中国古代建筑中,桥梁是一个重要组成部分。千百年来,中国古代劳动人民,为了战胜大自然设置的障碍,发展生产,他们跨高山,越大江,克服了重重困难,用自己的聪明才智和艰苦劳动,在各种天堑上架设了无数各式各样的桥梁。为了展示中国古代劳动人民的创造智慧,展现中华民族古桥建筑的风采,我国邮政于2003年3月29日发行了一套《中国古桥—拱桥》特种邮票,全套4枚。其中,第一枚为“枫桥”。
《中国古桥—拱桥》特种邮票《枫桥》
枫桥是江苏苏州西郊的一座古桥,位于姑苏区,跨上塘河。枫桥以唐代诗人张继的七绝《枫桥夜泊》而闻名天下,现与寒山寺、铁铃关和枫桥古镇共同组成枫桥景区。始建于何时,待考。唐诗人张继写有《枫桥夜泊》诗,遂为今名。现桥为清乾隆三十五年重建。咸丰十年毁。同治六年又重建。桥长39.6米,宽5.7 米,跨度10
米。西坡踏步二十八级,东坡落于铁铃关内。额镌“重建枫桥”四字。桥南石柱上刻有“仁济堂安仁局董事经办”,“同治六年丁卯八月建”。枫桥旧名“封桥”,因漕运夜间封此桥禁止船只通行,后讹为“枫桥”,如今的枫桥为花岗石单孔半圆石拱桥。枫桥风景名胜区位于苏州城西3.5公里处的古运河畔,是以寒山古寺、江枫古桥、铁铃古关、枫桥古镇和古运河“五古”为主要游览内容的省级风景名胜区。景区历史悠久,隋唐以来由古运河孕育出繁荣的枫桥古镇;始建于梁代的寒山寺香火延续至今;唐代张继的一首《枫桥夜泊》描写出这里空灵而阔大的意境,使景区成为中外游人向往之地;明代抗击倭寇,留下遗迹铁岭关、成为苏州西大门的一道貌岸然屏障。
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