中国古桥（四）— 三江程阳桥
在中国古代建筑中，桥梁为一个重要的组成部分。几千年来，勤劳智慧的中国人走过一座座山，跨过一条条河，修建了数以万计奇巧壮丽的桥梁，这些桥梁横跨在山水之间，便利了交通，装点了河山，成为中国古代文明的标志之一。 中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。中国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧与才能。我国古桥先有梁桥，后有浮桥和索桥，拱桥最晚出现。根据现有资料，自独木桥、堤梁式桥出现，到上世纪末、本世纪初铁路、公路等近现代桥梁开始设计建造的几千年中，我国古桥在由低级演进到比较高级，由简陋到逐步完善的过程中，大致可分为四个发展阶段:第一阶段，以西周春秋时代为主，包括西周以前为创始时期。第二阶段，以秦汉为主，包括战国及三国为创建发展时期，四种基本桥型都已出现并初具规模。第三阶段，以隋唐宋为主，包括两晋、南北朝、五代为全盛时期，在建造各种桥型桥梁的技术上都有突破和创新，把古桥建筑推到了高峰。第四阶段，由元朝至清末为继承发展时期。十分明显，桥梁建筑的发展依赖于社会生产力的发展，而桥梁的发展使交通运输畅通，又促进一个国家或地区的政治、经济、文化的繁荣发达，有利于社会生产力的提高。
《中国古代建筑—桥》特种邮票
在中国古代建筑中，桥梁是一个重要组成部分。千百年来，中国古代劳动人民，为了战胜大自然设置的障碍，发展生产，他们跨高山，越大江，克服了重重困难，用自己的聪明才智和艰苦劳动，在各种天堑上架设了无数各式各样的桥梁。为了展示中国古代劳动人民的创造智慧，我国邮政于1962年5月15日发行了一套《中国古代建筑——桥》特种邮票，全套4枚。其中，第四枚为“三江程阳桥”。
《中国古代建筑—桥》特种邮票《三江程阳桥》
程阳桥全称叫程阳风雨桥，又叫永济桥、盘龙桥，建于1912年，主要由木料和石料建成，是侗寨风雨桥的代表作，是目前保存最好、规模最大的风雨桥，是侗乡人民智慧的结晶，也是中国木建筑中的艺术珍品。该桥与中国的石拱赵州桥、铁索泸定桥及杜撰的“罗马的钢梁诺娃上的沃桥”齐名，为世界四座历史名桥之一。
程阳桥为石墩木结构楼阁式建筑，2台3墩4孔。墩台上建有5座塔式桥亭和19间桥廊，亭廊相连，浑然一体，十分雄伟壮观。桥面架杉木，铺木板，桥长64.4米，宽3.4米，高10.6米，桥的两旁镶着栏杆，好似一条长廊；桥中有5个多角塔形亭子，飞檐高翘，犹如羽翼舒展；桥的壁柱、瓦檐、雕花刻画，富丽堂皇。整座桥雄伟壮观，气象浑厚，仿佛一道灿烂的彩虹。它的建筑惊人之处在于整座桥梁不用一钉一铆，大小条木，凿木相吻，以榫衔接。全部结构，斜穿直套，纵横交错，却一丝不差。桥上两旁还设有长凳供人憩息。程阳桥是中国唯一被列为全国重点文物保护单位的侗族风雨桥，是侗族建筑艺术的杰出代表。
加载中，请稍候......
(2023-03-20 12:30:08) 
加载中…