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年票的手尾到底怎么解决?

(2016-12-30 09:51:50)

  

       近日广州市宣布从2017年元旦起取消车辆通行费年票制。事实上在这之前朋友圈就在传这个事儿,先是一份粤交明电,《广东省交通运输厅关于落实取消车辆通行费年票制有关工作的函》,然后是各路人马议论纷纷,最大的关注焦点是:以前欠缴的年票是否需要补缴?

       政府肯定说要补缴,有媒体甚至用了逃不掉这样的字眼。可是做得到吗?首先年票制本身就于法无据,它受到广泛质疑并最终取消就是从法律依据不足这一点开始的。对于一个不合法的规章制度,是该遵守呢还是该抵触?这还真是一个恼人的形而上学的法律问题。现实的情况是,胆大的一直不缴,胆小的一直老老实实地缴。

最最重要的是,缴交年票并没有什么强制性,不属于车辆年审的项目,收费站抽查也是一纸空文,而没有强制性对于我们中国人来说基本就没有什么约束力。有些地方提出不缴年票纳入社会征信系统,但这引来了更大的质疑:凭什么?本身就不合法,对它的抵触反而还失信了不成?如果不缴算失信,现在取消又算什么呢?有城中名人呼吁大家做一个守法公民,不是去缴年票,而是恰恰相反……孰是孰非?还真是一言难尽。

我的感觉,这事儿最后一定会不了了之。政府肯定说要追缴,也许语气还会很强硬,但不过是一个姿态而已。怎么追缴得了呢?没取消的时候都有那么多人不缴,现在取消了还去追缴,怎么可能呢?不追缴不是老实人吃亏么?是啊,但那又怎么样呢?“吉人凶其吉,凶人吉其凶”,老实人吃亏也不是一天两天了,好奇怪吗?当然教训也是有的,从政府这一面而言,那就是一定要依法行政,否则就会付出代价,比如失信,比如权威的消减,等等。

提到依法行政,反而有另外一个迫切的法律问题摆在政府面前,那就是收的钱都到哪去了?其实年票的审计问题一直有人追问,这次取消年票又有人再次提出,但政府一直给不出明确的答复,通常的回答是年票收入放入了政府财政的大盘子统筹使用。也许是不错的,但语焉不详,比如有多少年票放入了财政大盘子?多出来的这部分年票钱用到了什么地方?等等。

此前有车主担心年票取消后部分道路会恢复收费,从而再次导致拥堵。但据了解,广州年票剩余百亿元债务将由政府兜底,不会重新设置收费站。但我又产生了新的疑问:根据新预算法,政府的一切收入和支出都必须纳入预算,这用来给年票兜底的百亿元钱有没有列入预算?有的话是什么名目?从哪里支出?广州新一届人代会即将开幕,这恐怕是值得大家关注的一个问题。

 

                                        20161230日《南方都市报》

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