当然，今天我的文章是想介绍这样的一群人：他们就是DUBAI 4*4俱乐部的成员们。每一年的UAE EXPLORE都会请他们来做技术支持，是他们安排整条路线，从在沙漠里放路标开始一直到最后检查是不是所有的车子都已安全离开沙漠，他们每一个人各司其职，尽心尽力。

（处女男的两个老婆，排名不分先后！）

我很骄傲，我家的处女男正是他们其中的一员。每一年他都被安排不同的职位，有做过清场，有当过领队，也有专门负责带媒体人员一路报道，而今年他是一个机动，也就是说哪里有问题，哪里就会有他，他全程注意，任何一个细节和可能出现的隐患。

（哈哈，就这么个小地方，三辆车陷里面！）

吃早饭的时候，NANCY（她是俱乐部最积极的女性，她爱沙漠到了让人无法理解的程度）就跑来问我，能不能今天自己开车进沙漠，因为他希望处女男现在就进沙漠，因为前一天放的路标在一个晚上的风吹之后，很有可能被吹掉很多，所以他们要最后再确认一次路线。那时已经是早上八点，离正式上车还差一个半小时。因为我们只有一辆车，边上的队员又担心我一个没什么沙漠开车经验的人自己一人不行，就主动说他可以代替处女男去做这一工作。

（自助早餐！）

然后我们领到属于CREW的袋子，今天一共有200辆左右的社会车辆，20辆左右是尼桑工作人员的车子，二部媒体人员的车子是他们自己包的冲沙公司的车。其余就是40位CREW的车子，今年没有人使用尼桑提供的车子，都是开自己的车子进沙漠，对这些人来说，车子就是他们的伴侣，他们各自为自己的车而骄傲着。

（很酷吧！）

在车上贴完了CREW的标志什么，我们就跟着大部队起程了，我们是比较前面的，在公路上我们会看到每一个转折点都会有一个CREW在那里指挥大家往哪个方向开。当然中间遇到一个转盘没有人，我们在那里呆了很久，并做了一个新的路标才离开。

很快，我们来到了沙漠，参加人员每人都有一份地图，上面标着每一个点的位置，他们要在自己的GPS（全球定位系统）上定位，然后想办法开到那里，因为这是沙漠，按技术不同，每个人的路线可能都会不同。一进沙漠大约十公里都不到的地方，那里的沙子很软，沙堆很难开过，已经有无数辆车子陷在了沙子里。而更多的车子不敢再往前开，一时，在沙漠里造成堵塞。

（拉别的车用的绳子，一般这里买车都会配一根塑料的，那个你可以直接扔掉，拉拉自行车可以。真正专业的要用这种绳子，它比小孩子的手臂还要粗，沉得要命。）

这时，CREW们会出现，容易的沙陷他们会在得到车主允许后，上车把他的车直接开出沙陷（其实这个动作没有很大把握是不会去做的，因为谁知道那个人会怎么样，万一有问题，他们会怪你搞坏了他的车的。）难度高一点的，我们要动用绳子把它们一部一部拉出沙陷；更加难度高的，我们会呼叫专门的沙漠拖车用机器把它拉出来。当然每个参加者手中还有一份名单，上面有所有CREW的姓名和电话，如果他们迷路了，可以打电话找人帮助，自会有人来救他。

原来每年都是有安排，一个CREW带几部车子这样子，但是今年，主办方没有这样的安排，CREW们只要跟着大家灵活机动就可以了。但大家心里知道，在一个地区有人陷了，只要有一个CREW在那里，别的CREW就会继续前行，因为谁知道前面可能还有人需要自己。

（午餐是一人一份的午餐盒，大家都是在自己的车子里吃的。）

一路上我们拉了很多的车子，有一些人心情不错，车子陷进去了看我们来了还拍照留念；有一些人很紧张，因为他们的车子几乎翻车，就是要拉他们也是要考虑到角度和技巧；也有的人生气了，因为他们自己开车技术的原因造成车子的一些损伤，看到CREW总有撒气的表现。比如说有一辆很大的雪佛来，是那种很长、很重的车子，第一次我们把它从沙陷里拉出的时候，听到自己车子发出吃力的车子，这样的车子需要更大型、更强的车子才可以去拉，否则是对我们自己车子的一种伤害。就在我们好不容易把他拉出来之后，一分钟不到，处女男正说：“你看这人开车的方式，他很快会再陷进去，他这样开不对！”

（沙漠里的水库）

话音未落，那人的确再一次陷了进去，这一次我们没有理他，处女男通过对讲机呼叫：“这里需要一部拖车或者是一辆H2！”很快会有大型的车子过来拉它，我们已无能为力。可是这个雪佛来车主不是这么认为的，对他们来说，CREW就是来帮助他们的，我们有义务拉所有的车子，有义务帮助所有的人。

（累坏了的处女男，他的鞋子后来还脱了底。光着脚走完了后半程。）

其实我想告诉他们，这些CREW参加这样的一场活动，做这样的技术支持，对他们个人来说，除了一场经验、一种体验，物质上的他们什么也得不到！你们以为，这些人都是一般的服务员吗？今天他们是这里的CREW，穿着印满LOGO的统一服装，平时他们都是在办公室里指手划脚的领导，他们每个人都有很高的社会地位，他们在这里完全是因为对沙漠的热爱和那份助人为乐的成熟感。所以请不要误会他们，没人会为了几顿免费的饭来做什么CREW，我们为了早一点赶到集合点，前一天还自掏腰包直接在沙漠酒店就入住了；他们需要很多器材和设备来完成这一活动，大家都是自己去买来的；他们需要付出很多的体力，可能会伤害到自己的车子（车子坏了需要改装都是费钱的事情），才可以把你们从沙陷里拉出来……这些只是因为他们对沙漠、对俱乐部的热爱。也许我这么说有人不信，觉得这个世界上怎么会有这样的傻子？可事实就是如此，我嫁给了这样的傻子，并在他每一次帮助别人后为自己感到骄傲。这一天，我只有一个深刻的印象——我的男人是一个英雄！

（哈哈，我是那个英雄背后的老婆哦，简称——雄婆！）

在开完前半场的时候，遇到往回开的NANCY，她的车是一辆皮卡，本身很轻的车子，其实根本没有办法在沙漠里拉大一点的车子，她的车牌不知道什么时候掉了，所以她要回去找找。顺便看看还有什么可以做的。处女男大致告诉一下她里面的情况，他用了一个形容词——地狱！可想而知，对初级选手来说，沙漠其实不是好玩的地方，如果不想太麻烦别人，我不建议你参加这样的活动，因为其实这场活动并不简单。虽然在后来的评论里我听到大家都很开心的声音，有的人说自己像开在水面上；有的人说虽然遇到问题但全程都很兴奋；有的人说是难得一次的体验，明年还要再来参加……

（大家都在安静的吃午餐）

因为前半部分问题多多，下午三点我们在车里两人才吃了一份午餐盒（太热太累了也吃不动），然后处女男一部部一车劝他们快点出发，要不晚上可能很晚才能出沙漠，而晚餐是安排在六点在沙漠酒店的，当然这个时候，也有人告诉我们他们不准备开完下面半程了，只想知道哪里可以最快回到公路。处女男劝他们继续，告诉他们后半程要比前半程好走多了，不要放弃。

后来我们出发的时候，有几部车说一定要跟着我们，于是一条浩浩荡荡的车队，由处女男带头起程了。一路上我们不停赶上前面的车，后来形成一个不小车队，当然中间有遇到车子陷入的情况，我们会全部停下来把它拉出来再走。处女男时不时的问我：“你看看，我们后面的粉丝有人有问题吗？”然后，我就要回头数一下那条长长的队伍里少了谁。

最后出沙漠，给车子打气，再加油，有很多人走过来感谢处女男，告诉他如果没有他他们不会这么顺利的走完全程。这时我看到处女男脸上开心的微笑，我想这个时候他一定一点也不觉得累，所有的一切辛苦对他来说都变得值得。而我，只是在心里对自己说，这个周末要记得给他点时间去买一双新鞋。

晚上六点，准时到达晚餐地点，很多人都已经出沙漠了，当然还有最后的清理队还在沙漠里不停的发出通知：哪里哪里，清场结束；这里需要拖车；又一辆车坏掉了………………天渐渐暗了下来，这对迷路的车子是很危险的，CREW们的时间不多了。

听到这些，那些没有带家属的CREW，拿起钥匙，准备再一次冲向沙漠！