禹门口位于山西省河津市西北和陕西省韩城市北部的黄河峡谷中，这里两岸峭壁夹峙，形如门阙，传说这里是大禹治水所凿，故称禹门，是黄河晋陕峡谷的南端出口。

 

 

禹门口又称“龙门”，黄河自北沿峡谷奔腾南下，东西两山夹河，悬崖绝壁，相对而立，形状似门。当地传说每年春季农历三月，江河湖海诸川的鲤鱼逆水而上，成千上万，游到此处，跳跃行进，跃登河门，跃上者可以化为龙，能跃登者不过七十二尾，因此这里被称为“龙门”。“鲤鱼跃龙门”、“龙门三激浪，平地一声雷”、“黄河西来决昆仑，咆哮万里触龙门” 等等佳话均是指的此地。

 

 

禹门口毗邻著名的壶口瀑布，《名山记》载，黄河到此，直下千仞，水浪起伏，如山如沸。两岸均悬崖断壁，唯“神农”可越，故名“龙门”。汹涌澎湃的黄河途经此处，其北是群山夹道的黄河峡谷，南面是坦坦荡荡的平原，河道猛然收束至宽度四十余米，水流湍急，波涛汹涌，自古为黄河一大壮观。

 

 

禹门口附近的山西河津龙门村一带曾设龙门关，扼守黄河要道，是河防的重要关口之一。历史上，此处是兵家必争之地。唐初，李世民曾在此渡过黄河，进而一统天下。随着古代王朝政治中心的转移，这一关口的军事价值下降。史载，到元代时龙门关废弃。然而，作为黄河上的重要渡口，龙门关的商业价值日益突显。明清时期，龙门关附近商贾云集，繁荣兴盛。南北方货物在此汇集，渡黄河后销往内蒙古、甘肃、新疆等地，甚至跟随晋商脚步直达国外。

 

 

禹门口黄河之上铁路桥、公路桥、铁索桥四桥并立，贯通秦晋，其中铁索桥全长100多米，建于1949年9月，结束了禹门口船渡的历史。1972年禹门口黄河铁路桥建成，1973年又建成108国道禹门口黄河公路桥，飞跨黄河中孤岛和山西岸之间。近年，在禹门口黄河铁路桥南侧又兴建黄（陵）韩（城）侯（马）铁路新黄河特大桥，现已基本完工，形成黄河上四桥飞架的独特景观。