奔驰CLS2012新款

    意大利佛罗伦萨，据奔驰汽车公司奔驰C级 奔驰E级 轿车项目开发负责人迈克尔-克莱默(Michael Kramer)介绍，现行版CLS四门轿跑车的设计理念是其吸引很多传统四门豪华轿车买家的主要原因。

    奔驰CLS级大面积弧形车顶轮廓和车身侧面从前轮拱一直延伸到尾灯部分的折线所形成的独特的车身侧面线条使其与其他车厂的四门轿跑车(包括大众CC和新一代现代索纳塔)形成了更大的区别，也使那些看惯了诸如奔驰E级这些传统豪华轿车的人眼前一亮。这种独特的设计和外观风格使CLS成为迄今最有吸引力的四门轿跑车。

　　对于CLS买家来说，车辆造型风格设计是重中之重，因此重新设计的新一代2012款CLS50(该车将于明年秋季在加拿大上市)能否成功外观是否能被消费者接受十分关键：如果消费者不喜欢新车的外观，即便是性能，安全性，舒适性和豪华配置这些方面都超越上一代车型也无济于事。

    CLS550评测宝典

    在加拿大上市的CLS 550配备了带有可调减震系统的AirMatic空气悬挂，可以根据不同的路面情况自动调节阻尼，同时也可以由驾驶员手动设置为运动或舒适两种模式。

    该悬挂提供了顺畅，舒适的行驶。我们试驾的车型配备了19英寸低剖面轮胎，它可以使车辆在过弯时保持更好的平衡和稳定性。新的电子机械式齿轮齿条助力转向以及直接转向(Direct Steer)系统在车轮转动时增加了响应度，反应非常灵敏，使这款车在操控时异常灵活，简直不像是一辆大型车。点击阅读全文 

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