特斯拉降价敲响燃油车丧钟(2023-1-9)
一、特斯拉降价敲响燃油车丧钟(2023-1-9)
1、这几天全网讨论最多的就是特斯拉降价的问题,而且降价比例的幅度非常大,甚至高达20%。全网所讨论的,特斯拉不地道?但是对于我们投资而言,大家一定要看懂,整个产业链的走向和背后的深度逻辑才是关键——传统汽车的危机正在上演!
2、据特斯拉中国官网显示,Model3后驱版此次直降3.6万元,从26.59万元降至22.99万元;Model3高性能版降价2万元,从34.99万元降至32.99万元。ModelY后驱版直降2.9万元,从28.89万元降至25.99万元;ModelY长续航版降价4.8万元,从35.79万降至30.99万元;ModelY高性能版降价3.8万元,从39.79万元降至35.99万元。
3、不能简单的看待是价格战,而是燃油车的生死战:看到特斯拉的定价系统没?特斯拉3系的价钱,已经杀进了丰田和大众轿车的核心价格领域,加上购置税的减免,实际上车价已经比传统汽车要便宜。
4、车价在18万到23万这个阶段,买车的基本上都是工薪阶层,或者工作经验在5年以内的年轻人,他们本质上对用车成本就极为敏感,同样里程,一个月的电费只要300块钱,而油车的成本起码得2000块,典型的降维打击,这就是进一步要抢走燃油车的市场份额,这一招是致命的杀手。
5、轿车,二十来万的区间,传统汽车厂基本上都是相对微利的,他们主要赚钱是在于SUV这些车型。但是特斯拉的Y系车,它的水准在美国是跟宝马X5的价钱是一样的,在国内的定价极其厚道,只是进口X5一半的价钱。现在进一步降价已经杀进了丰田和大众主力SUV的价格区间,再加上购置税的减免,实际上已经比这些车子便宜多了。这才是特斯拉厉害的地方,抢这些中高端车的市场份额,才是这次特斯拉降价的真正目的。
6、特斯拉的自动驾驶系统属于选装件,但是它的方便性是不言而喻的,本次的降价就相当于它的软件系统降价了一半而已,特斯拉的毛利率高达26%,这次降价对它的毛利率肯定是影响很大的。但是买特斯拉车子的人都是相对比较年轻的,整个量起来了,自动驾驶系统的销量是不是更大了?软件的销售扩大,人家的利润又回来了,对特斯拉来说到底有多大的损失?今年上半年的半年报出来就知道了。本次降价特斯拉的毛利率大概下降8~10个点,因为特斯拉的市场中国仅仅是占到一半,它在欧洲和美国是没有任何对手的,是不需要过于去降价的。
7、全球最优质的传统汽车公司是丰田,它的毛利率是15.89%,净利率能做到6.89%,原因是因为有雷克萨斯。国内的车厂平均毛利率大概都在12%左右,全球别的车厂呢?尤其是我们中国的传统车厂呢?比亚迪有混合动力的护城河,暂时压力不大,但是别的车厂就会血崩。
8、特斯拉降价意义深远,是整个新能源汽车领域的分水岭,我们很早以前就给大家预判过新能源汽车未来会拉开激烈的价格战,正在向我们的预言兑现。过去两年,骗补的企业倒下了,从现在开始,不拥有核心技术的企业或者核心技术不够强的企业,也将被淘汰!意味着,市场份额进一步向大企业集中!
9、特斯拉降价敲响燃油车丧钟,汽车行业血洗大洗牌到了,传统汽车行业压力山大,别看今天牛的这些车厂,如果没有进行新能源转型的,血崩就在这两年,千万不要把传统汽车作为任何长期投资的标的。我讲清楚没?
关于大家后遗症的反应,归根结底都是免疫力不行而导致的后遗症,一定要相信孢子粉和石斛的力量!坚持服用孢子粉石斛,提高免疫力,降低多种慢性病(如糖尿病高血压,胃肠道疾病,心脑血管疾病等)对身体的伤害,并且会增强西药的疗效,中和西药的毒副作用,所以本草纲目称之为上药!
二、技术看盘:
1、永远记住,8020就是自然规律:比方说80%的人只创造了20%的财富,而20%的人,却创造了80%的财富;比方说,80%的顾客只创造了20%的销售额,而20%的顾客,却创造了80%的销售额,这就是VIP的来由;比方说80%的企业,都是来骗你的钱,只有20%的企业,是良心企业;20%在企业里面的20%,是真正优质的好公司发源地。因此,真正具备长期投资价值的好公司就只有2%,真正具有超级长期价值的公司就只能百里挑一。这就是“涛20”;
2、酱油的添加和不添加都无害,但是零添加的更健康,请问这是不是事实?消费者有选择的权利!品牌营销大师,不是每个企业都能拥有的;顶级的品牌营销大师,往往能创造一个时代;这是消费企业的灵魂,更是成就万亿企业的基石;顶尖的品牌营销大师,极其稀缺,5,000万人才能出一个。顶尖投资人穷极一生,都在寻求与发掘,顶尖品牌营销大师型的企业家,力求还在小规模的时候就能发现。然后伴随成长,成就人生的巅峰时刻!可口可乐如此,宝洁如此,耐克如此,农夫山泉亦如此,下一个种子选手是谁?
3、商务部一锤定音900万辆,新能源汽车给了目标,要完成这900万辆的销售,必然后期还有重磅的政策出台,没有任何悬念,这跟我们的预测一致。比方说出口给补贴,但是如果出口给补贴,全球的政府都会群起而攻之,只能再回到环节给补贴,除了消费者端,企业端给什么呢?美国都在补贴自己的车厂,咱们中国不能落后,这才是未来政策施政的重点。
4、大盘对于15分钟级别的结构完全不理会,所以不要过于成谜于所谓的技术,静下心来研究基本面才是重点。日内高点3183,强压力位3288还有50个点,年前大概就是这样,涨高了的翻倍的,如果再不向上创新高,就应该果断高抛,但是高抛以后要记得接回,好公司不能做丢了。好公司是轮流来的,消费好公司的形态也越来越强;医疗的反击也渐入佳境,它们需要四季度的业绩来证明自己。
5、消费走势越来越分化,酿酒赶了上来,只要俺们介入的,只要来风口,必然是龙头,请问谁有意见吗?龙头已经接近前期的历史高点,好公司都会回来,而且都会再创新高,一年翻个倍,三年翻三个一倍,猜猜是多少倍?牢牢记住,好公司是轮动的,现在大家越来越明白了,只有经历痛彻心扉的套牢,后面当飞龙在天的时候才能骑得住。
6、短线,跟热点;波段,跟政策;长线,超级赛道绩优白马!目前长线仓位100%,波段仓位100%,短线仓位持仓三只,还有点碎银子,加大新能源的持仓,要不要搞第4只呢?还是等彩超下半场走完了以后再做第4只呢?给点意见。收盘了,在线的铁金钻挥个手,点一个,明天再战!
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