“以人为本”是这几年最响亮口号之一。遇到具体事儿才知道不易。早先骑车子去天安门广场，往人民英雄纪念碑前一扔，就可放风筝捉迷藏  傻淘到天黑，现在大老远就得安检，开车更是甭想近前了。年轻人儿无所谓，多走几里地,东张西望也不错，可坐轮椅老人咋整？
       开车几里地外就得停车，停车位不好找，还不如打车，坐地铁。可轮椅打车好多出租车不拉。遇到好心眼儿的，老人也得下轮椅，轮椅折叠，放后备箱再抱老人上车。下车还得先把轮椅从后备箱拿出来打开，抱老人坐好了再交钱，，，也难怪人家出租车不愿意拉，挣一样的钱，时间就得比别人多花好多  。公交你就更别想，就算你本事大，能挤上去，可这轮椅你放哪儿？你 咋上咋下？

      美国有些公交车设有轮椅专用位置，对于轮椅乘客，司机不但耐心等待他们安全上车，还要专门帮助固定轮椅到专用位置，才开车

           可在国内俺推老娘轮椅从来也没遇到过这样的公交车， 搭飞机尽管可以提前登机，但大多也是自己抱着老娘上下（见俺博客《老娘轮椅耄耋飞机》《子欲养而亲不待》等）
     巴黎有可以上轮椅的出租车，在尾部开门把轮椅乘客直接推入。
而不是像俺老娘得下轮椅，俺抱上车   轮椅折叠放后备箱。这还得遇到好心的司机，否则就拒载。（见俺博客《感谢京BF9713司机》）

                      美国有这样的公交车，司机放下轮椅专用直接上下斜踏板。

     欧洲有的公交车中门轮椅专用, 待其他乘客上下后，乘务员专门来服务轮椅乘客上车  并固定在专用位置 。下图是巴黎残障服务网上平台

网上可以查到巴黎旅游局为残障游客提供的服务信息，轮椅如何打车   乘车  可利用的出行线路等清清凉凉，一目了然，坐轮椅的自己就行。 
              伦敦还有中门  可上轮椅的出租车。

     国内轮椅搭地铁更难。京城一号线好多站没有升降机更别说滚梯，俺有次推岳母硬是求助了几位工作人员，（见俺博客《伟大的职工 落后的设施》）费了好大劲儿  才出了地铁，从此再也不敢推轮椅乘地铁啦。还有次在上海浦东，推着轮椅找到了升降口，通过对讲机 求助，工作人员回说：“你没资格！”俺喊“我推着90来岁老人求你呢！”升降机才姗姗上来。----这差距就够学的啦。