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拍摄：格拉夫·楚·卡斯特

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这是中国最早的航拍摄影集，首版于1938年，收集了近200张稀见的航拍照片：西安城墙的壮丽旧影、“水牛拉飞机”、民国政要在飞机前的合影等。这些照片是格拉夫·楚·卡斯特（Graf zu Castell）1933—1936年在中国执行飞行任务期间，利用卷帘式莱卡小相机拍摄的。

格拉夫·楚·卡斯特（Graf zu Castell），1905年出生于柏林，21岁考取飞行员证书，1930年成为德国汉莎航空公司的一名飞行员。1933年，卡斯特来到中国，成为首批服务于欧亚航空公司的飞行员，负责开辟新的航线。1936年，卡斯特返回德国，参与开辟了当时世界上最长的柏林至喀布尔航线。仅在汉莎航空公司，卡斯特累计飞行里程便达200万公里。退休后，卡斯特被联邦德国授予大十字勋章。

以下图片受权摘自该书。

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↑上海

黄浦江与苏州河交汇之处，在1000米高空拍摄。照片前部是高楼林立的商业区，后部是浦东区。

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↑第九世班禅曲吉尼玛

1934年7月，第九世班禅曲吉尼玛（前排居中着深色长袍者）乘机由南京飞往北平（北京）。送行人员中有戴季陶（前排左三）、汪精卫（前排右一）等民国政要。

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↑煤山与紫禁城

由北向南低空拍摄。煤山（今景山公园），明代兴建紫禁城时，曾在此堆放煤炭，故名“煤山”。

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↑夏宫

夏宫（颐和园），在400米低空拍摄。

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↑北京的城墙

北京城西面的巨大城墙是世界上最为壮观的城市防御工事之一。

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↑承德的皇陵

这座皇陵坐落在北平到汉口的铁路边上，修建于明朝。图中中门前可以看到列队操练的士兵。

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↑西安西城门

城门在日落时分关闭，日出以后开启。由于当地匪患盛行，夜间任何人不得入城。

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↑西安的城墙

由西向东拍摄的西安北城墙，这是作者在中国见到的最雄壮的城墙。

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↑被沙漠吞噬的长城

阿拉善盟西侧的长城几乎要被沙漠吞噬了。照片中，依稀可以看到长城的走向，中部是烽火台。

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↑广西东部的喀斯特地貌

照片中的山峦高200—300米，覆盖有茂密的植被。中国古代的山水画家经常以它们为素材进行创作。

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↑长江上的竹筏

人们在四川江安扎好竹筏，然后把它投入长江中。竹筏沿江顺流而下，长达数周才能到达目的地。从照片中可以看到，竹筏上还搭建有简易的房屋。

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↑成都的机场

第一次驾驶容克Ju52飞机在成都降落，起落架就陷入了沼泽地里。起初，我们试图用水牛把飞机拉出沼泽地，不过没有成功。后来，我们不得不把机翼支起来，刨去飞机轮子周边的烂泥，把长条木板垫在轮子下。照片中可以搬运泥土的工具是当地常见的箢箕。 

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↑瓦罕走廊

中国与阿富汗接壤处、海拔5200米的瓦罕走廊山口。此地终年覆盖着冰雪，人迹罕至。照片由西南向东北方向拍摄。

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↑成都的机场

第一次驾驶容克Ju52飞机在成都降落，起落架就陷入了沼泽地里。起初，我们试图用水牛把飞机拉出沼泽地，不过没有成功。后来，我们不得不把机翼支起来，刨去飞机轮子周边的烂泥，把长条木板垫在轮子下。照片中可以搬运泥土的工具是当地常见的箢箕。

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↑北平的机场

照片中一个戴着念珠、手持纸扇的僧人走过容克W34飞机前。

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↑藏族公主

他们身着鲜艳的民族服装，佩戴着贵重的首饰及银质的护身符，好奇地打量着飞机。

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↑广州珠江

珠江上小船众多，常住人口有二三十万人。照片后部的大船是供交际娱乐的花船。