陶舜

5月8日，福州市一名公交司机撞倒斑马线上过马路的一对母女后，司机再次发动车子倒车，最终导致母亲被碾死，小女孩因被围观群众及时拉出车底逃过一劫。肇事欧阳司机随后遭到路人围殴，截至16日已不治身亡。一起普通的交通事故，不断扩大升级成两人死亡的惨剧，令人不得不深思此类事故的发生机制。

目前司机已经死亡，当时为何倒车导致二次碾压，似乎已经失去了人证。好在刑侦科学已经很发达，希望警方能够通过对车辆及车痕的分析，结合小女孩及目击者的说法，以及公交车公司对事故处理的政策规定等外部因素，对倒车原因作出合理可信的侦察。然而目前警方只是含糊地以“不知何因”搪塞过去。

大家对“二次碾压”并不陌生，这类恶行在在交通事故中屡屡发生，肇事司机的心理是复杂的，他们的目的主要有两个，一是撞死人后方便逃逸，二是以为赔死人会比赔病人划算。因此，想从源头上禁绝这类恶行，只有断掉肇事司机的这两个妄想。对应的解决之道，除了普及道路安全知识，还应加强路面的监控设施，对车祸目击者提供的有效信息实施奖励机制，让逃逸成为“不可能完成的任务”；同时，健全交通事故保险机制，让肇事司机在事故之后不致于孤立无援。

普通人对不断见诸报端的二次碾压，可以说积聚了相当多的痛恨，也因此，在现场马上有群众上前围殴肇事司机。近日浙江也发生类似的围殴案件，被打的同样是一名肇事司机，而且将挡在车前的受害者推行十数米，试图逃逸，以致围观者及受害人共同围殴肇事者。从情绪讲，这些司机真是该打，网民更是称赞打人者为当代武松，说“就应该打死这种人渣”。

跟帖与现实中的行为，毕竟还是两码事，网上声称要打在现实中不一定真打得起来。但上述两案已经显示，群情激愤中，恶劣的肇事司机是有可能被围攻甚至打死的。这和二次碾压的恶行一样，都令人不寒而栗。因此，尽管道义上我认为打得好，仍期待警方能追查打人者，并施以相应的法律惩罚。围观式的群众暴力是可怕的，它不单是不理智的，更是失控的。别急着给围殴者鼓掌，己所不欲，勿施于人，有一天你一不留神处在了肇事司机的位置上，就知道围殴有多恐怖了。

当然，这类暴力事件基本上是不讲道理的，不论肇事司机或围观者，剑拔弩张之下只要有人开始动手，就会一触即发不可收拾。因此，对司机来说，事故发生后应该第一时间报警，这有利于保护自身安全，试图逃逸，反而给了围观者殴打他的合理借口。至于围观者和目击者，更应该第一时间报警，以免事故进一步扩大升级酿成不必要的伤亡。以“惩恶扬善”为名的群众暴力行为，实施者往往以为法不责众，所以破坏力不可估量，这是应当高度警惕的。