香港援建绵阳紫荆民族中学被拆除地块上建起万达广场，其最高点超出绵阳机场净空限制面和控制面。迄今，绵阳机场夜航停运已两个月有余。市政府责令万达广场削去超高部分，但万达却将责任推到政府，理由是项目是合法的。“削”去10层，预计费用2亿元(6月28日《时代周报》)。
　　这是一起令人匪夷所思的事件，当初香港援建中学被拆除改建商业地产，就已严重损害慈善公益事业，暴露出地方政府在社会治理方面的经济短视。而随后被爆出的因建筑物超高“逼停夜航”，则更让人感觉里面的水太深，居然会犯下如此低级错误，到底问题出在哪里？是万达违规超建，还是政府规划超标？而在这起事件里，谁又该为此负责？
　　从万达的决然态度来看，其并不认为自己有错，坚持“项目从设计到建设程序是合法的”，如今出现超高现象，责任应在政府方面。可是，万达乃是专业开发商业地产的公司，有着丰富的设计建设经验，难道会不清楚机场净空限高问题吗？
　　据此前报道，该块用地曾调整过土地用途和规划指标，土地用途由“居住(兼容商业)”变更为“商业(兼容居住)”，建筑高度由80米变更为100米，建筑密度、容积率、绿地率等指标也有相应变动。从规划调整情况来看，主要是为了将居住用地变为商业用地，以配合万达广场项目。也就是说，地方政府为了招商引资，不惜违规“先斩后奏”出让土地，还涉嫌随意变更规划。可见，地方政府负有不可推卸的主要责任，理应为建筑物超高逼停夜航事件担责。
　　而绵阳市万达广场项目爆出这么多问题，按照常识判断，背后肯定有原因。因此，在土地出让和规划更改、审计等环节是否存在腐败交易，司法机构也应介入调查清楚，不能就此放过。