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机动车年检公安部改革措施 |
分类: 公共政策 |
5月18日,北京晚报记者魏婧电话采访我对公安部机动车年检新政的看法:
过去我对车检的感受是,不方便,不负责,只要你给了钱就可以过。这次一下提出18项改革,我认为是很大的进步,当然还可以继续进步。
其实自己有车的人都知道,平时每当节假日要出远门的时候,肯定要去4S店把车子进行认真的检测,因为我自己要对自己的安全负责。比较理想的状态是,政府制定一个标准,比如车检都是什么项目,在每个项目上都建立一个标准,且更能查验出车辆的安全隐患。把这个标准给4S店,或者现有的车检机构也可以,但要跟政府脱钩。有检测资质的地方按照标准检测,花多少钱也都执行一个标准。范围可以扩大,时间上也更灵活一些。
作为全国来讲,应该是整体一盘棋。改革里面提到,在全国范围内推动省内异地年检。其实一个省内还有很多外省牌照的车,只要按照国家标准,在有资质的地方进行检测,我就承认你检了,就OK,而不是仅有“省内”才可以。
过去我对车检的感受是,不方便,不负责,只要你给了钱就可以过。这次一下提出18项改革,我认为是很大的进步,当然还可以继续进步。
其实自己有车的人都知道,平时每当节假日要出远门的时候,肯定要去4S店把车子进行认真的检测,因为我自己要对自己的安全负责。比较理想的状态是,政府制定一个标准,比如车检都是什么项目,在每个项目上都建立一个标准,且更能查验出车辆的安全隐患。把这个标准给4S店,或者现有的车检机构也可以,但要跟政府脱钩。有检测资质的地方按照标准检测,花多少钱也都执行一个标准。范围可以扩大,时间上也更灵活一些。
作为全国来讲,应该是整体一盘棋。改革里面提到,在全国范围内推动省内异地年检。其实一个省内还有很多外省牌照的车,只要按照国家标准,在有资质的地方进行检测,我就承认你检了,就OK,而不是仅有“省内”才可以。
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