加载中…
个人资料
之华lxm
之华lxm
  • 博客等级:
  • 博客积分:0
  • 博客访问:78,889
  • 关注人气:865
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

上海汽车博物馆——四、五十年代的汽车

(2011-10-13 08:10:19)
标签:

杂谈

上海汽车博物馆——四、五十年代的汽车
1941年  别克超级系列56—s型双门轿车  美国  是当时美国豪华型汽车的代表。


上海汽车博物馆——四、五十年代的汽车
1948年  玛莎拉蒂  意大利  专为参加Monoposto大赛而生产的“战舰”。


上海汽车博物馆——四、五十年代的汽车

上海汽车博物馆——四、五十年代的汽车
1950年  福特俱乐部双门汽车  美国  第一款二战后新车型。


上海汽车博物馆——四、五十年代的汽车
1951年  大众“甲壳虫”  德国  是迄今产销量最多的汽车。


上海汽车博物馆——四、五十年代的汽车
1951年  捷豹XK120   英国  时尚和性能完美结合的汽车。


上海汽车博物馆——四、五十年代的汽车

1954年  宝马501B  德国  二战后第一款在西德生产的轿车,人称“巴洛克天使”。


上海汽车博物馆——四、五十年代的汽车
1955年  福特“雷鸟”  美国  定位是个人豪华型运动汽车。


上海汽车博物馆——四、五十年代的汽车
1957年  凯迪拉克62系列  美国  设计灵感来自太空计划和喷气式飞机。


上海汽车博物馆——四、五十年代的汽车
1958年  菲亚特500  意大利  小巧玲珑的家用车,经济省油。


上海汽车博物馆——四、五十年代的汽车
1958年  别克敞篷特别版  美国  从1948年至1958年,是该系列最豪华的车型。


上海汽车博物馆——四、五十年代的汽车

上海汽车博物馆——四、五十年代的汽车
1959年  庞迪拉克“波尼维里”  美国  定位于豪华运动型轿车,采用了加宽轮距的设计,是庞迪拉克品牌中最昂贵的车型。


上海汽车博物馆——四、五十年代的汽车
1959年  大众面包车  德国  箱式货车设计,在50、60年代风靡全球。

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有