早盘开盘各大指数就是全线低开的,在技术上所有的指数应该都是向下运行的了,看看小时图还是能看到明显的短期趋势,昨天下午杀跌之后,今天是惯性低开杀跌,早盘有一部分资金去投机上证50,认为G会护盘,结果人家没动,这种薅羊毛的办法,是不可取的,太贪婪,再说你薅的是G,早晚会吃掉你的。
大概在10点10分,指数开反弹,主要的带动力量是5G和次新股,5G并非消息刺激,主要是一个股票连续4个涨停了,小票跟风的走势,因为大盘连续跌了两天所以有部分游资开始先下手为强,5G板块好几个涨停板被打出来,而且这部分股票有几个是次新股,比如纵横通信,这又带动了次新股全面反弹,形成了两个做多动力拉升大盘指数,给整个市场带来一批抄底资金做反弹。
与此同时资源股整体还是弱势结果,也反弹,但是明显没有什么太大的动力,中午收盘前,有两个钢铁股被大力拉升,中原特钢和酒钢宏兴,这两个明显是补涨,纯个股走势,之前都没怎么动的票,游资手法,这种是带动不了板块走远的,没用的,虽然资源股短期跌了不少,也可以反弹,但反弹就反弹,力度有限,这种玩法就是不让好好调整的。其他资源股也还是那样子,资金已经不再这边。
早盘的时候,安凯客车复牌,很快封死涨停,带动了一波电动车整车小幅上涨,但是时机不太好,因为大盘那个时候正在杀跌之中,整体的跟风效果不够好,没做起来,尤其是大票龙头比亚迪,这个主动性攻击不是很足,一直在跟港股走,现在都是等待节奏的阶段,大票不同小票,绝对不能轻易逆势,尤其是在人气还没有聚集过来的时候,对电动车整车短期依然看好,耐心等就好,杀跌的低吸机会都是好机会。
中午收盘前大盘似乎平稳,但我感觉还没完,小票这种做反弹的模式,想撬动大盘不容易,如果下午不能继续向上攻击,马上这些资金机会翻脸,反手就是做空,到时候,还得下,所以这个时候一定不能做的事就是追涨,谁涨都不牢靠。低吸可以考虑,但是要等之主要的杀跌节奏释放完才好,看上证50指数的态度,我就觉得调控没有结束。一定要等到最安全的机会,而且那个机会只有在那个时候才更加确定,包括我说的电动车,现在看没问题,但是大盘到企稳机会出现的时候一切都有变数,不要盲目乐观,也不能冲动,保持克制,不要担心踏空,现在是慢牛,结构化,轮动,任何时候都会有你赚钱的机会。

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