豪华游轮又出事了，而且，出的是大事。

前年，一艘豪华游轮在加勒比海出事，主机故障，失去动力，在海上漂浮，好歹没闹出人命，倒引得我写了一系列阿拉斯加豪华游轮旅游的博文。

这一次，嘉年华游轮公司的一艘豪华游轮在意大利触礁翻沉，闹出人命。最新报道说3人死亡，还有40多人失踪。全船4234人，百分一成为“倒霉蛋”？

自然地，人们把这次事故与泰坦尼克冰山沉船相提并论。实际上，在许多方面，这次沉船比泰坦尼克号更糟糕。

泰坦尼克号出事时，是它的处女航，航道不是那么熟悉。它撞上的是冰山，浮动，没有固定位置。当时技术落后，缺乏探测手段，全靠人的视力。

而这次出事的游轮，开的是固定的旅游航线，游船在那里应该转悠了N次，航道熟悉。船撞上的是礁石，那是固定的，它不会跑！现代的先进探测定位技术，雷达，水下声纳，卫星导航，计算机控制。所有这些，无论如何，都不能解释因机械故障而撞船。问题指向“人祸”。是开船的睡觉，还是检测监视的溜号？这么发达的现代航海技术，又是装备齐全的豪华游轮。怎么都让人觉得把船开到撞上礁石的人，有点人头猪脑，让人闹不明白。

电影《泰坦尼克号》，船长与船同在，葬身海底，反映出他的职业操守，英雄气概。这次意大利沉船，船长溜得比旅客还快，罪加一等。警方已将他逮捕。

万幸的是，这次出事地点在沿海，水浅，船翻侧后，沉不下去。附近有人烟，救援及时。不然，不知要增加多少冤魂！

上次我坐了游轮之后，十分满意，大加赞赏。觉得那么大的游轮，安全可靠。而今，游轮一再出事，使人对它的安全起了疑问。这次出事的船，与我上次乘坐的大小相若，都是两百九十几米长，（比三个足球场还长），排水量十万吨左右。比航空母舰还大。怎的就会出事呢？看来，技术先进，人的管理还得要跟上。

人祸，再先进的技术都会被打水漂。

(本文所有相片，都是美联社和路透社的相片，源于互联网）