当拍完了辽宁省地级市火车站后，进入河北，首先抵达山海关，傍晚到了山海关火车站，电动三轮车夫拉额到了市区边一冷清"宾馆 ",咦？当晚像就额一个旅客？类似大学校园很大一栋学生宿舍的“宾馆”，额住的地下层这半头走道亮灯，去公用卫生间时，朝未住客的另一半黑黢黢长廊瞄去，小怵...。平生只此一遭如此奢侈--一个人住宿整一座楼！嗯，要点胆量...，尤其窗帘扣一角坏了，拉不严实，夜晚躺在床上，眼盯着黑洞洞的窗外院墙，又发憷：半夜会有人翻进来不？转瞬自我安慰：多年来独行万水千山--锦绣中华的小动物，从华夏大美风光中吸纳了N多美分子，早已置换掉了身心负能量细胞，岂有害怕？吼吼！     

   大概旅游淡季？游客甚少吧！次日早上一出门，只见宾馆门口好几辆等客的三轮车涌过来，不就是额一个游客么？“五马分尸”都不够拉呀，抱歉了！辜负了他们的苦等，额先步行去山海关大门附近逛逛（不舍银子买门票入内）,待到日光差不多了，就去火车站拍照了这幅山海关火车站，遗憾！阴天呵...。之后88山海关，拖着行李箱继续下个目的地--秦皇岛火车站...。

   这辈子最奢侈（空间享受）的住宿不仅是山海关一晚，而且今生还享受过一人一个车厢！那是在东疆，拍完了吐鲁番火车站准备去往鄯善县，鄯善火车站虽非新疆地级市（八大区）火车站，但因较新且很特色，遂念专门去鄯善县拍摄。

  在空荡荡的吐鲁番站台孤零零地候车，绿皮列车进站了，上车后整个车厢竟然就额一个，原来所乘车次系郑州铁路局摘棉花专列，送完大批河南棉农到新疆奎屯之后返回河南，新疆当地人熟悉乌鲁木齐铁路局发车的常规车次，鲜有人问津来自河南的棉农专列--临时客车（票价比乌局车贵？）...不解哈因，车厢全都空空的，许是乌局与郑局有何经济划分问题？反正整一列火车都似只有额一个乘客，列车长男闲得无聊，一路与额唠嗑，到了鄯善火车站，长长空列送下额后呼啸东去......。

 （全国铁路共有37个特等火车站，其中沈阳铁路局有5个：沈阳  沈阳西  沈阳南  长春  山海关 ）

  乘坐由北京站驶出的火车去往张家口，哇塞！百年老铁路--京张铁路沿线风光，太巴适了！美丽清澈的水库辉映雄伟长城以及连绵的峻美山峦，好一幅刚柔相济之美！京郊去往张家口的一路都宛如诗画风光长廊，目不暇接，地处京、冀、晋、蒙四省市区交界的张家口，文化与自然风光美得丰富，煞是迷人...。

   美滋滋地饱享了京张铁路视觉牙祭后，傍晚抵达张家口火车站，依然将就在车站附近的招待所住宿，反正次晨拍了火车站即走，懒得颠去市区住。同房间有一内蒙某个旗来此进修的美女老师，她年轻睡眠好，当晚，额却体验了一次“色身极苦”--地狱煎熬！因客房窗户密闭，（开有暖气）空气稀薄，气血不足的小动物，从北京乘朝发夕至的硬座火车一整天的疲惫，加上来路被沿途美景震慑而过于兴奋--耗损神经能不少，终于乐极生悲了！半夜，因严重缺氧，晕晕乎乎感到进入了准冥界，满脑子都是幻觉--几近意识不清了......，好容易熬到天亮，庆幸未彻底休克，挣扎起身，赶紧奔出招待所大楼外，大口呼吸,使劲换气，这才又“活过来”了...。

   早餐后，开始苦等阳光照耀张家口火车站房，（巴不得所有火车站朝向都是坐西向东or东西朝向，遗憾,张家口火车站朝向也不如意），左等右等，虽有太阳却因自己方向感太差，判断不出太阳何时能照到火车站站房的正面，一直等到中午，阳光成了大逆光，这才慌忙赶紧拍照，否则太阳翻过车站就照到面向铁轨一面了...。 

   这张正午灰蒙蒙的张家口火车站照片，成了额“没齿不忘”的旅行回忆。拍摄火车站“苦旅”中，屡番自问：这样执着,究竟为什么？嗯，安拉知，上帝晓......。