今天是4月1日，又是西方的“愚人节”。有人说，就冲您你这“三条命”的标题是不是“愚人节”的“产物”，我的回答是否定的。

有些司机说，我们现在连生存的日子都不好过了，哪还有三条命可言？大家不要着急且听我细细道来。

先说说我为什么要写这样的标题吧。

今天，某网约车自媒体发了这样的标题《刚刚宣布：4月1日网约车全面降低抽成》的文章，我还真以为是哪个平台从4月1日起开始主动降低抽成比例了，赶紧点进去看是哪家平台良心发现开始主动“有所作为”，结果一看我无语了，还真是“愚人节”的“劫作”，居然是“自说自话”的“梦话”，难道这种说法不该带个“”号或是“？”吗？

这说明了什么？说明了现在的网约车自媒体和许多“平台”一样，缺少自信的说着愚人的话，自己都不信让谁去相信？

再看看我们的出租汽车行业，虽然现在不好干，但是我们还坚守在自己该坚守的岗位上，尤其是今年的春节，北京的出租汽车行业面临的是春运加奥运的两个市场的服务，既有责任，又有担当，两个保障的表现都很亮眼。

记得我在四年前就写过《出租汽车行业有“三条命”》的文章。

文中这样写道，有人说，平庸的人只有一条命，叫做性命；优秀的人有两条命，即性命与生命；卓越的人则有三条命，性命、生命和使命，他们分别代表生存、生活和责任。

出租汽车行业应该是有三条命的行业，因为除了自身的性命，还有为公交做好补充的那份旺盛的生命力，以及无论风霜雨雪，职责所在，使命必达的奉献精神；从养家糊口的生存，到为了自己喜欢行业付出努力的快乐生活，再到节假日运力保障的一份责任，这不就是出租汽车行业足够卓越的最好写照吗？！

是啊，四年时间过去了，虽然行业还是不景气，虽然某些平台总想通过各种霸王条款控制住出租汽车这个行业，但是我们的“的哥”“的姐”用行动告诉了平台出租汽车行业的生命力所在，刮风下雨、重大节假日，尤其是下雪天气谁是主力军，我们会想乘客所想，会把出租汽车变成乘客需要的各种“车”：救护车、救火车、救援车、绿色理念宣传车，民事调解车和重大节日里的流动“提款机”等等……

我记得我们许多司机的车上都有“百宝箱”，从急救药到雨衣或是雨披甚至是雨伞，从小食品到“杂货铺”，乘客的需求就是司机们服务的“目标”。我记得几年前，有一次就是因为在报社忙得没时间吃午饭，下午又约好到电台，忙完了都4点多了，打上车后突然心慌，正好是一位“的姐”问我怎么了，我说带我到附近有卖吃的的地方停下车，我去买点吃的，当“的姐”得知我还没吃午饭时就说，不用找了，我车上就有吃的，于是赶紧给我拿出了小点心，吃了点心一会我就恢复正常了。

这就是正规出租汽车人带给乘客的温暖所在，这也许就是出租汽车有多条命格的原因所在，这应该就是出租汽车司机们为什么还能够坚守的原因所在，性命、生命和使命，一样都不少。

带着三条命上路的出租汽车人虽然不容易，但是不辱使命的出发，将载着百年老店的使命书写着带有中国特色的城市名片。